途昂x380深度评测？
大众途昂给人第一眼的感觉就是霸气！外观造型采用了大众家族式的设计语言，造型宽大硬朗，霸气的前脸***用一体式“蜂巢”进气格栅，两条镀铬的装饰条与往两旁延伸，并且融为一体，与双透镜LED大灯以及“W”型日间行车灯完美融合。下方黑色的保险杠粗犷有力，尽显阳刚之气。
上汽大众途昂侧面的肌肉线条感十足，很有德系的味道。腰线硬朗流畅肌肉感很强，长宽高5039/1989/1773mm，轴距2980mm。该车的尺寸看起来非常庞大，但是在255/55 R19英寸轮胎的加持下，整体比例也并不会显得不协调，看上去还是非常美观漂亮的，拥有一种城市SUV的独特风味！
尾部敦实厚重，厚重感十足。上汽大众途昂虽说设计的非常简约，但是却不失硬朗大气。贯穿式的镀铬条上镶嵌有英文字母，以及双边单出的排气，档次感瞬间提升！
横置宽幅镀铬饰条贯穿尾部并与两边尾灯相连，两侧配备了独特的LED大灯，点亮后的效果在充斥着科技感的同时，也有着不俗的力量感。
内饰造型成熟稳重，简洁的中控台也是一贯的大众风格，没有过多花哨的设计，但整体档次高不俗。中控***用了大面积软性材质以及缝线处理，并***用“T”型中控布局，加上大面积的铝合金饰板装饰，质感相当不错。不过硬塑料还是有点多，要是少点会更完美！
8英寸嵌入式中控屏搭载了最新的MIB系统，支持GPS导航、Carplay、Carlife、语音识别控制等功能，操作起来也是非常的方便。***用了大众独特的三幅式多功能真皮方向盘，有着非常不错的驾控质感。
途昂vr6深度评测？
途昂vr6搭载了大众“神车R36”同款的3.6L VR6引擎版本，该车最大功率可达205kW（276hp）、峰值扭矩360N·m，传动系统匹配8速自动变速箱以及4MOTION四驱系统。动力表现已经超越了2.0T版本的宝马X5（195kW）。
内饰方面，新车延续了大众家族一贯的设计，全液晶仪表与内嵌式中控屏既美观又实用。另外，大众途昂***用了机械式换挡，后方有驾驶模式选择旋钮。前脸搭载了标志性的三幅式镀铬进气格栅，并且配有R-line套件，格栅上方有“R”字标识，两侧连接有全新造型灯组，下方C字型前后包围造型犀利，视觉效果非常出色。另外，车身侧面***用了时尚的溜背式造型，配备了多辐式铝合金轮毂，较高的离地间隙也凸显了浓郁的硬派气息。
途昂380尊崇豪华版测评？
途昂x380四驱尊崇豪华版是一款颜值高、配置丰富、乘坐舒适的豪华SUV。其搭载了2.0T发动机，最大功率253马力，最大扭矩350牛·米，动力表现非常出色。此外，车内***用了舒适豪华的内饰设计，并配备了全景天窗、主驾座电动调节、前后座椅加热等高级配置，更有自适应巡航、盲点监测、车道保持等安全驾驶辅助功能，全面提升了驾乘体验。总体来说，途昂X380四驱尊崇豪华版是一款性能与豪华并存的高品质SUV。
2019途昂x v6评测？
2019途昂x v6***用了跨界溜背的设计风格，加上本次试驾的车身颜色也比较跳脱，星辰蓝的颜色配合21英寸的大轮毂，一看就不是一个好惹的货。
该车方向盘***用了真皮D形设计，而且还配备了换挡拨片。仪表盘***用了全液晶仪表设计，显示效果清晰细腻，基础的行车信息都可以直接通过液晶仪表盘读取，不在需要借助中控方向盘去看诸如导航之类的功能。音响系统方面，途昂X搭载了12喇叭丹拿音响，低音浑厚，高音清澈，在古老的街道随心放一首轻缓的古风，妙哉妙哉。
