捞尸人，这个职业真的存在吗？工资高吗？
没有职业捞尸人，只能说是一种***捞尸而已，不要把这个说得多么玄乎，其实里面都是被进行过民间加工后的说法，捞尸人分为两种，一种是职业打捞队，但是并不是专门捞尸体，而是一种深水打捞作业团队，只要是水中打捞潜水作业的，这种团队基本上都会接，但是价格自然比较高。
还有一种就是业余打捞者，这些一般都是一两个人一起，这些人平常在水上讨生活，比如说打鱼以及打捞水上垃圾为生，遇到一些浮尸也会打捞上来，这些人也并不是专门寻找或者专门等待尸体打捞，平常的主要工作就是打鱼跟打捞一些水面垃圾，只有遇到了河里面的尸体才会打捞，或者说别人有求于自己的时候才会选择打捞尸体。
那些专业打捞团队一般收到有人帮忙打捞尸体，那么会提前商量好价格，然后才会下水打捞，毕竟水中本来就是危险的，而且更重要的是打捞死人本来就是不太吉利的，所以这两点放到一起，价格自然不低，因为是一个团队合作，参与的人不是一两个，是五六个甚至更多，人头人工费就不低，加起来难度小的少的要几千，难度高危险性高的甚至要上万都正常。
这些都是看打捞难度来决定的，专业潜水打捞队，他们分工明确，每一次接到活都是团队出发，所以一般不是他们主动出门找 而是等人上门送任务，价格自然也就有商量的余地了，他们并不是专业捞尸队，因为光靠尸体打捞，那他们就不会有那么多事情做，也就没有多少收入，工资来说这些专业潜水打捞的，技术活跟下水作业的是不一样的，风险不一样收入也不一样。
因为本身就是高风险作业，所以收入自然不可能低，低了也就没有人会去干，要说几千块钱一个月的收入根本不会有人去做，而且这些人都是经过专业培训专业训练的专业人员，条件非常苛刻，所以也不可能是低收入，属于相对比较高的收入群体，月收入至少都在万元以上甚至两三万不等，这些也是跟任务多少有关系。
有的，这个职业的确存在。从事这项职业的不能谈工资，这是人家在做善事，帮死者处理后事，这是让我们敬佩的活路。虽然明码标价了，有的死者家属出于感谢，还特意地多加钱，这也是有的。有的人给他再高的工资，他也不干，因为他没有这个勇气。可以想见，风大浪急、水深夜黑的天气中，有几个人愿意去捞尸呢？
为什么4s店的裸车价比网上的贵一、二十个点，是网上价挌不真实吗？
大家好，我是乐见花，很高兴可以回答这个问题。
如今随着时代的不断发展，很多事情都可以依靠网络来完成。当然买车这种事情也可以在网上完成，这不阿里不是最近还开了个无人的汽车超市吗？只不过，老衲暂时还没钱，不然真去体验一把无人售车是个什么滋味。唉，老衲还是要抓紧挣钱才行啊，不然怎么追上时代的变化呢？
好了，闲话少叙，我们切入正题。虽然网上买车还正在开始试验的阶段，很多技术问题还没有解决，但在网上比价还是可以的。全国各地的价格一目了然。但您又知不知道，网上的很多价格其实是有水分的。下面我们就来具体说说……
正如题主所言，网上的车价普遍都会标的比较低。不然怎么吸引点击量呢？而网站就是靠点击量来挣钱的，能不低吗？价格！那么我们是不是就可以说，网上的价格不真实呢？当然不是，除了一些野鸡钓鱼网站之外，像汽车之家各类大的汽车网站价格还是比较真实的。
但为什么去到店里价格又不一样了呢？其实是这样，网站上的报价往往都是有套路的，这些低价格的车型，是有条件的。有哪些条件呢？要么是老款车型，要么是库存时间比较久的库存车，要么就是4S店的改装版车型。这些车型都有个特点，比较难卖！那么这些就是4S店提供给网站的特价车型，一来可以清理库存，二来低价的车型也为网站带来了点击量！两全其美的事情，何乐而不为呢！
我是汽车4S店的销售，进入汽车行业几年，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解买车用车知识，互相探讨。
1：我是在4S店上班，之前也是***过网销，所以对于汽车网站的优惠价格都是4S 店的网销专员写的，其中最主要目的就是吸引客户，吸引关注，吸引关注，这个是最主要目的，有了关注才有可能咨询，有了咨询才有进店量，有了进店量才有可能成交买车。
2:汽车网站上的报价优惠信息都是4S店工作人员添加修改，还有在汽车网站上看到的一些关于汽车新闻也都是我们发布的。因为很多汽车网站都是有商家版本，这个网站我们是交了会员费，但是这个网站对我我们4S店也是有考核，必须发布多少文章，更新车优惠信息，置换信息，赠送装潢礼包信息等等，因为这些都是涉及到我们品牌在网站上的排名。
3：虽然是我们4S店添加的，但是这个车价格也是有一定的参考价值，发布的优惠价格也不是一味的低，因为厂家也是有价格把控，很多厂家也是对于经销商发布的车价格会随时的监控；举个例子比如一款车刚上市厂家定的是没有优惠政策，但是个别经销商在网上报价有优惠，为了吸引客户关注到店咨询，那这个时候如果被厂家的人查到，这个4S店就是会被扣保证金，所以从这方面来说，大部分网上报价是在幅度范围之内，这个是可以作为客户去买车砍价的一个参考。
4：综上所述，其中最主要目的就是为了吸引客户关注，有关注才有成交转化。
我是汽车人，说的是汽车事，关注“汽车人汽车事”了解更多买车、用车知识，若有其他问题在评论区留言。
