es8是小型新能源车吧？
是的，ES8是一款小型新能源车。它由中国汽车制造商蔚来汽车推出，是蔚来品牌的首款量产车型。ES8采用纯电动动力系统，配备大容量电池，提供出色的续航里程。它拥有时尚的外观设计和豪华的内部空间，可容纳七个乘客。ES8还配备了先进的科技功能和智能驾驶辅助系统，包括自动紧急制动、车道保持***和自适应巡航控制等。这款车车辆在城市中表现出色，具有出色的能效和零排放特性，是一款环保性能卓越的小型新能源车。
蔚来ES8将于12月16日上市，有哪些亮点值得期待？
先预告一下，唯电将于16日当天在今日头条直播蔚来ES8上市发布会，请感兴趣的小伙伴关注唯电新能源汽车社区。
好，回到正题，当然期待。
电动化和互联网化是汽车发展的趋势基本上已得到整个行业的确认。随着近几年政策强力支持和市场热度上升，几乎所有的车企都开始大力投入新能源汽车军备竞赛，生怕落下这一场盛宴。
相比于汽车行业的前两次大的革命（福特首创的标准化生产和丰田首创的精益生产），这一次革命和移动互联网以及人工智能撞在了一起。这是从未发生过的事情，移动互联网巨头们作为外行，迫不及待的要杀进汽车行业，他们太快了，等不及传统汽车制造商慢悠悠的把汽车互联网化，他们要自己造互联网化的汽车。
而现在，中国的移动互联网站到了世界前端，我们的人工智能的发展也非常强劲。这就意味着，中国的移动互联网巨头们有足够的欲望和冲动去占领这次汽车革命的先机。
蔚来就是这个逻辑的产物之一，背后靠着腾讯这个中国市值最高的公司，还有京东、易车等大公司支持，和其他同一时期起步的新兴造车公司相比，他们无疑更有做成大事的品相。
ES8作为蔚来第一款量产车，很可能不会大卖，但是我们可以窥见这个新造车公司的野心、实力和理念，甚至有可能意味着真正的中国互联网汽车第一次在大众面前的亮相。
对于蔚来汽车，汽车兄弟算是有点发言权吧，比较对于这个品牌关注的时间也比较久了，蔚来汽车还是一个非常有趣的汽车公司，并且给人的整体印象非常年轻有活力，包括也有推出社区类的app，使很多对蔚来汽车感兴趣的同道中人可以相互交流，给一辆机械的车增添了很多生机，闲话扯得有点多，那么就来说说蔚来ES8这款车，其实要说起来，国内的纯电动互联网车企很多，但是真的能够有所作为的并不多，更不用说有一家像特斯拉这样的纯电动企业，而蔚来汽车看起来还是很有希望的，从创始人团队到资金方这些，都还是比较靠谱，但是，蔚来ES8的尺寸很大，那么同时意味着价格不会低，并且在技术方面的成本显然也很高，如果要说亮点，那么外观和内饰的设计都是非常前卫的，让人眼前一亮，并且根据官方公布的数据，车辆的性能和续航也都非常不错，并且之前的蔚来跑车也是让全世界都惊艳了一番，但是在没有经过市场考验之前，还都不好说，并且这款车是由江淮汽车代工，品质也还不好说，另外最重要的依旧还是价格，同时ES8的尺寸注定了这款车难成爆款，未来如果推出小型或紧凑型SUV可能会更有市场一些。
最近新能源又有补贴了，有什么推荐的车？
近几年空气污染问题已经引发[_a***_]关注，面对空气环境逐渐被恶化的局面，不仅各国***纷纷出台相应的政策法规，而且各大汽车厂商也随即推出了各种新能源动力车型，而纯电动汽车也已经成为越来越多的消费者开始关注。而最适合城市短距离代步的应该还是小型纯电动汽车最合适。这种电动车的制造商具有正规的汽车生产资质和技术实力，产品质量不仅不比传统燃油车差，它的设计行驶速度都在100km/h以上。其次，小型电动车目前普遍***用的是锂动力电池，它保证了新能源汽车驾乘体验比较好的同时，可以为环保做出贡献。小型电动车具有合法的生产资质和生产标准，在安全性上与燃油车相当，所以可以且必须有效的进行管理，在法律上就赋予它道路行驶权，驾驶员必须具有驾驶执照，车辆必需要悬挂牌照。
各人首推两个小型电动汽车:
第二个是比亚迪e1
人们担心的最主要的问题是电动汽车电池的寿命。但在所有面前的电动汽车厂家里面，只有这两个品牌保证了它们的电池服务，其他剩下的所有厂家电池都是国家规定的8年15万公里。
奇瑞对其所有电动汽车电池极其系统有着终生质保的承诺。而比亚迪也有对其所有电动汽车电芯部分***取终生质保承诺。
而这种小型电动汽车的优点就太多了。
一个是由于体积小，进出方便。更适合把车停在楼下用家里的市电慢充。对延长保护电池寿命有好处。
