纳智捷这个品牌有什么含义吗？
首先你要知道“纳智捷”LUXGEN是台湾最大的汽车公司——裕隆集团旗下的品牌，裕隆集团成立于1951年，而裕隆汽车制造公司是1953年建立的，Luxgen是由“奢华”(Luxury)与“智慧”(Genius)两个单词组成。其中车标中的“L”还与汉字“人”相融合，旨在表达纳智捷将提供豪华、智能并具有人性化的用车体验。不过销量在国内很惨淡，造成这种状况的原因，不少人都能看得出来。产品更新换代迟缓，缺乏核心技术，没有整车技术平台、动力总成等方面的研发设计能力，质量问题经常遭到投诉，以及营销力不足，品牌认知度低等等。虽然纳智捷找到了赵又廷、周杰伦等一众明星为其站台，但效果却也并不明显。
和纳智捷标志相似的车型？
纳智捷（Luxgen）的标志是一只飞翔的狮鹫，狮鹫在汽车领域是独特的标志。与纳智捷标志相似的车型并不常见。大多数品牌都有自己独特的标志和设计风格，难以找到与之极为相似的车型。
纳智捷标志的设计灵感来自于猎豹，因此与猎豹汽车的某些车型相似。猎豹汽车是一家中国汽车制造商，其车型具有动感的外观和运动性能。一些猎豹汽车的车型可能与纳智捷标志在外观上有一些相似之处，例如流线型的车身、锐利的前脸设计和动感的车尾造型。这些相似之处可能是因为两个品牌都追求独特而时尚的外观，以吸引年轻消费者。
纳智捷标志相似的车型有很多，其中比较相似的有雷克萨斯、英菲尼迪、别克等。这些品牌的标志都是以“V”字形为基础，同时也都有一些流线型的设计，给人以高贵、精致的感觉。这些车型都注重外观设计和豪华感，同时也将技术和性能作为重要的卖点。总的来说，这些车型都是属于高档豪华车的范畴，是消费者追求品牌形象和驾驶享受的选择。
7字型标志是什么牌子车？
、纳智捷车标是7，既是LUXGEN的缩写，又是中文人字的行楷写法变形，代表纳智捷立足中国文化，以用户为本的设计理念。 纳智捷汽车有限公司，是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立之公司。
目前还没有7的车标，但是有汽车品牌倒着的7的车标，分别是雷克萨斯和纳智捷。雷克萨斯汽车商标看起来像一个被椭圆包围的“L”字母，来源于雷克萨斯英文名的首字母，而椭圆则承载着地球，寓意着雷克萨斯遍布全球。纳智捷是“LUXGEN”的音译，而“LUXGEN”则是英文单词“LUXGEN”和“Genius”的融合，而纳智捷的车标则以“L”为主体，同时又是汉字“人”的变体，象征着纳智捷立足于中国文化。
一个7的标志就是纳智捷。纳智捷汽车是台湾最大的汽车企业裕隆集团与大陆合资成立的子公司，上市的车型也比较多，尤其是优6和大7SUV很多消费者比较了解，在外观设计和内饰配置上也有比较好的表现
纳智捷大7为什么停产？
7对于纳智捷来说似乎是一个不吉利的数字，代号是大7停产刚好也是七年，不过这款车的停产是理所应当的，而且大7仅是开始绝不是结束。
纳智捷背后是台湾裕隆集团，如果不是财团的强大支持这个品牌应该早就消失了。纳智捷品牌成立近十年，而就是这十年时间亏损近百亿元，所以裕隆集团的严凯泰也会疾病缠身。
纳智捷大7质量控制水平一般、油耗轻松上20、价格直逼BBA，对于一个品牌没有历史车型有没有足够亮点的SUV来说，没有销量是必然的，而停产也就顺理成章。
之所以说大7的停产只是开始也不是空穴来风，纳智捷怒砸20亿推出U5妄图重新占领国内市场。但是这台配置低、动力差、颜值另类的车依旧没有市场，从上市的高调宣发到现在回归纳智捷正常水平，月销稳定在10台以下。
不管背后有多强有力的支持，这种比劳斯莱斯销量还少的消费级车型注意也要停产。旗下的其他车型表现也没有起色，所以纳智捷的最终归宿是退出大陆市场彻底消失。
其实看一些和某些国企合资的特殊品牌，以东风和长安为例基本没有能发展壮大的，也许是对自主品牌的曲线扶持吧，或者是这些企业不作为。
中国汽车市场终将会有一次大洗牌，不仅是纳智捷这一类冷门品牌要成为历史，其背后的企业应该也很难生存。
