30万左右续航长一点的新能源车有推荐？赛力斯5怎么样？
新能源车一般就是插电混动的，增程式的，纯电的还有燃料电池车，因为楼主想要一款续航里程长一点的车，又是30万左右级别的车型其实市面上的并不是很多。如果是预算30万，准备购买一台里程无忧的车型，轿跑SUV赛力斯5增程式版本或许是个不错的选择。
赛力斯5真的挺不错的，外观非常好看，价格也还是可以接受的，有自主的纯电平台，而且没有里程焦虑，同时又有比较强的操控性。
【外观设计】在颜值方面，赛力斯5黄金比例的车身配上橙色的外衣给人很强的视觉冲击力。轿跑SUV的造型，带一点溜背，轮毂造型异常凌厉，看起来十分动感。单从外观上看，赛力斯5的体型足够大，可以知道它的内部空间也是很可观的，日常使用是够用的。
【内饰配置】赛力斯5内饰有环保、豪华、科技三种主题风格可选，可以根据自己喜欢的风格去选择搭配不同的主题。车内采用大面积的软质材料包裹，整体触摸起来豪华感不错。运动座椅和平底方向盘散发出一种赛车的风格，而且足以自带加热、通风、散热、***等功能且包裹性强，日常驾驶会感到很舒适。17英寸多点触控科技大屏搭载了ALIOS智能车机系统，包含日常驾车使用的众多主被动安全保护、AR实景导航及***版块等等，功能十分强大。
【动力能耗】在动力系统方面，赛力斯5***用双电机智能四驱，最大功率510Kw，最大扭矩1020N.m，如此强劲的动力给赛力斯5带来了0~100公里的加速时间小于4.8s，现在市面上的车很少能有跑出这样的数据。对于楼主最关心的续航问题，赛力斯5是一款增程式电车，有电用电，没电加油，150KM+R的里程，想走就走，不需要为里程担忧。
金康赛力斯新能源是国企？
重庆金康赛力斯新能源汽车设计院有限公司不是国企，是独资企业，于2015年10月10日成立。法定代表人许林,公司经营范围包括：新能源汽车及燃油汽车研发；整车智能及安全技术的研发；整车互联网技术研发；整车控制系统、动力总成、储能系统及零部件的研发；新能源汽车底盘和车身的研发；新能源汽车轻量化技术和制造工艺的研发；新能源汽车测试系统和装备的研发；新能源汽车及燃油汽车整车控制、动力总成、储能系统的技术转让、咨询服务；从事货物及技术的进出口业务；销售：新能源汽车及燃油汽车等。
金康赛力斯新能源不是国企。
赛力斯全称为金康赛力斯，是东风小康集团的[_a***_]中高端新能源汽车品牌。赛力斯最早注册在美国硅谷，名称为*** MOTORS，2018年回归国内，股份也划回小康股份。
赛力斯是比亚迪代工吗？
赛力斯不是比亚迪代工的。赛力斯有自己的工厂，专门为自己生产新能源汽车，且随着和华为的合作之后，赛力斯的新能源车大卖，赛力斯自己的工厂也在努力增产扩产之中。顺口说一句，目前新能源汽车厂商基本都是自建生产车间，专为自有品牌生产汽车，以保证供货的稳定
赛力斯***5是如何保证运动体验的？
如何评价一款车它很运动？动力、加速、操控性以及底盘稳定性都是衡量它的重要因素，而赛力斯***5作为一款电动轿跑SUV通过车内自主研发的高效三电系统实现了整车媲美百万超跑的运动体验。
以指导售价33.9万元的赛力斯***5四驱高性能版举例，其动力参数达到了惊人的最大功率510kW,最大扭矩1040N·m，百公里加速小于4.8s，从数据表现来看，***5的强劲动力性能已经超越众多以运动著称的名车们。
其实要达到如此动力性能，这主要归功于其车内搭载了两个255kW的异步交流电机，兼具高功率和高效率，前后轮电机也使得车辆达到标准的四轮驱动，并且开发了独特的矢量扭矩分配控制，极大地提升了车辆的运动性能和操纵性能。
另一方面，***5车辆的底盘配置也同样出色，***用豪车专属的全铝合金底盘设计，拥有前双叉臂后多连杆式悬挂配置，以及博世EPS电子转向系统，这样的底盘设计使得车辆的抗侧倾性能、横向稳定性、抓地性、通过性以及驾驶路感都很出色，从而综合保证了运动体验。
其实赛力斯***5从外观设计上就已经体现了它的运动天赋，流线型的轿跑车身设计就已经跟众多新能源车相比更与众不同，同时熔岩橙的车身颜色也更加显得活力四射。总之，在指导价24.9万-33.9万元价位的无论是燃油车还是新能源车，论运动性能，能与赛力斯***5相比的真的是凤毛菱角，赛力斯***5都有足够优势
