蒙迪欧2.0时尚版对比阿特兹2.5蓝天运动版，应该怎么选？
你不为我来做主，我送你去种红薯---Mazda致敬Mondeo
1、我爱了蒙迪欧一年，醉生梦死。
2015年，我在石家庄外国语学校当老师，当时正是蒙丢丢最火的时候，学校门口天天停着一台蒙迪欧，每次晚上回家都要在那里停一会，驻足观看那阿斯顿大嘴。当时销量是每个月超一万台。1.5时尚18万，2.0时尚20万。当时梦想就是买一台蒙丢丢，太帅了，真的是断臂都要买一台啊。
2、偶遇阿特兹，爱了三年，还会一直爱下去。
遇到阿特兹是一个偶然的机会16年春节，和朋友试驾完福特，路过马自达，只是不经意的回眸，整个人被沦陷，长长地跑车车头，动感内饰，真皮方向盘，曲线设计，驾驶之后的感觉是比蒙迪欧更轻盈，方向盘指向也更准确，其他差不多。
3、蒙迪欧为啥沦陷？
建议选择阿特兹2.5自然吸气的蓝天运动版。
首先外形一个马丁脸，一个是俯冲式前脸，这个看个人爱好，红色的阿特兹还是很炫酷的。
发动机方面，2.5的阿特兹是创驰蓝天的发动机，燃油性能更好一些。
阿特兹除了所谓的操控别的拿的出手的有什么？蒙迪欧除了油耗高一点舒适型和隔音都很不错！最主要的是你要是喜欢运动我建议你atsl阿特兹真心不觉得哪里好！头条天天吹也不见多少人买！好歹b级车也是至少把隔音做到b级啊！
谢谢邀请！灵感话车为您解答释疑！
题主所问的两款车，分别为:
售价19.98万的 2018款 2.5L 蓝天运动版 马自达阿特兹
售价 20.58万的 2018款 EcoBoost 200时尚型 福特蒙迪欧
这两款车在外形设计上各有千秋，蒙迪欧的家族式马丁脸设计已然成为了运动时尚的代名词，并且最新款的蒙迪欧，采用的多边形大嘴镀铬进气格栅，相比老款车型更为大气！
马自达阿特兹的外观设计更是不用多说，家族式的“魂动”设计，犀利动感的车身线条，虽没有蒙迪欧营造的力量感足，但是个人以为阿特兹更漂亮！
在车身尺寸上，
同为运动型中级车定位的两款车尺寸相差不大，不过都是蒙迪欧多出了N毫米！二、内饰设计
在内饰设计方面，时尚型的蒙迪欧虽然方向盘配置颇为丰富且运动，但是中控部分的设计就显得不那么漂亮了，虽然有索尼的机头加持，但你好歹给个大屏幕啊，福克斯9万都标配中控大屏了，拜托！
马自达阿特兹这边，广为诟病吐槽的中控难看问题马自达完全妥协，虽然不是天翻地覆的改变，但是带来的多层次中控造型和饰条装饰，不得不说很成功或许马自达粉特别容易满足，只要操控如一，变动一点就很开心了！三、动力油耗
在动力方面，虽然蒙迪欧的2.0时尚型***用的是低功率发动机，但是涡轮增压的特性还是碾压自吸的，无论是最大动力还是扭矩都高过阿特兹的22.5自吸，当然在平顺性方面，自吸2.5碾压蒙迪欧的低功率2.0T，并且在油耗和保养方面2.5的马自达更省油省钱！
四、配置差异
在配置方面，2.0时尚型的蒙迪欧显然没有2.5的阿特兹更来劲，单单中控大屏的缺失就是去了导航和倒车影像功能。
并且时尚型的蒙迪欧卤素大灯和17寸轮毂，也没有马自达阿特兹的LED大灯和19寸轮毂来的更为大气！
五、灵感话车点评
作为车主，我想说如果在让我选择，我可能这俩都不选了，蒙迪欧扎实，而且沉稳中透着股狠劲，高速很稳，市区除了油耗，没啥小问题，跟了我5年，至少没有让我掉链子，唯一一次是电瓶不行了，说变速箱不行的，20万的车，别给我谈性能，就是代步工具，蒙迪欧以前看过汽车之家的大v说过，行驶质感绝对是同级别最好，像中大型车看齐，内饰，因人而异，有喜欢的有不喜欢的，这个没啥说的，阿特兹没了解，看起来就轻飘飘，不喜欢，不做评价
蒙迪欧的18款和19款是怎样划分的？
我的是18款豪华版，现在都出什么智控，我没觉得有什么不同，而且我觉得实体按键真的挺方便的，什么都集成到中控屏里面了开车时挺麻烦的，除了好看点其实不如实体按键来的好
翼虎又降价？处处委屈求能逃销量低迷困局吗？
翼虎刚上市的时候挺好的，卖的也不错，但是自从短轴***曝光以后就越来越不受待见，车本身不错，现在价格优惠完以后也很实惠，但是之前短轴的事情带来的负面影响太大，不仅是没有给出解决方案，甚至连最起码的道歉都没有，根本不尊重车主，再加上近几年SUV市场的火爆，单纯靠降价已经不能带来销量的提升了，一直加价多年的途观现在不加价也排不了第一，只能排在国产后面，说明现在的[_a***_]越来越理性，不是一个车标一个品牌就能让消费者买单的，翼虎想要提升销量还得多宣传，先进消费者购车的候选名单才有机会
