履带车越野能力有多强？
履带车的越野性能非常出色，它可以在各种地形和恶劣天气条件下行驶。与轮式车辆相比，履带车的主要优势在于它们可以通过低洼和崎岖的地形，跨越水域和穿越杂草丛林。此外，它们在泥泞，岩石和雪地上的抓地力也很强。不论是军事作战还是工业用途，履带车的越野能力都是不可忽视的关键因素。
履带车由于有履带的优势，在越野能力方面表现出色。它们能够穿越沙漠、山地、林区等各种地形，可以攀爬陡峭的斜坡和穿过泥泞的沼泽。
而且履带能够有效分散重量，降低对地面的压力，减少对土地的损害。不仅如此，履带车还具有很好的牵引能力，在恶劣的路况下可以顺利前行。因此，履带车是军事、工业和建筑等领域不可或缺的重要装备之一。
汽车为什么没有履带式的？特别是越野车？
对于追求速度与***的汽车，履带可以增加各种地形的通过性。但是牺牲了速度是不能容忍的。其次是履带对公路的破坏，尤其是履带的结构复杂，重量大，使用、维修保养难度大，成本高。加上使用履带的车辆，燃油费用也高。履带式车辆只有在特殊地带、特殊环境、特殊用途的情况下使用，比如，南极、西伯利亚、沙漠。坦克、装甲车、自行火炮等特种车辆也有使用履带的。
现在俄军陆军的现役的轮式与履带式的装甲车？现代化高吗？
俄罗斯陆军装备的战车，俄罗斯的军事装备，在二中就有着制造坦克的先进技术。俄罗斯陆军现代装备的战车与履带式战车。轮式战车对行驶路面比履带式战车要高，轮式战车行驶速度快，在平坦的战场，在速度上比履带式试战车更优越，从造价比履带式战车低。
履带战争适应各种复杂地理环境作战，行使的速度比较轮式战车要慢得多，履带式战车很笨重，但它的防弹性能好。俄罗斯的战车，不管是履带式还是轮式，都配有现代化高速枪炮，和近程导弹，俄罗斯的战车都是现代化装备，都很先进。
俄罗斯在陆军武器领域中有着雄厚的实力。近年来，在轮式装甲车和履带式装甲车方面也有不小的建树，“回旋镖”轮式装甲运兵车、库尔干人-25步兵战车、T-15重型步兵战车等先进装甲车辆相继问世。但就总体而言，俄罗斯陆军的装甲车（轮式与履带式都包括）的现代化程度不算很高。军队中苏联时期遗留下来的BMP系列步兵战车、BTR系列轮式装甲车、BMD系列伞兵战场等装甲车辆依旧是主力装备。
影响俄罗斯装甲车现代化的的阻碍有两点：
一，俄罗斯太穷了。2018年，俄罗斯国内生产总值(GDP)为1.66万亿美元，排名世界第十一位。如果是其他国家，这个成绩是非常好的。但作为可以能和世界霸主掰掰手腕的的大国，俄罗斯这个排名就显得有点难寒颤了。
钱不是万能的，但没有钱是万万不能的。现在干什么不得花钱。俄罗斯的经济实力，还不足以支持起俄罗斯建造出一直高度现代化的军队。（现代化武器，高技术、高性能，同时价格也很高）
二，俄罗斯陆军装甲车的保有量太大。现在，俄罗斯国土面积为1709.82万平方公里。尽管这已经是自叶卡捷琳娜二世以来最小的俄罗斯（1762年7月9日—1796年11月17日在位），但依旧是世界上最大的国家。如此广阔的国土，必须要有一支规模庞大的陆军来守卫。因此，自沙俄时代开始，俄罗斯陆军的规模一直都很大。
军队规模大，所需要的武器装备数量也十分巨大。作为陆军的核心武器之一，装甲车的的数量自然是很大。
现在，俄罗斯陆军拥有3.7万余辆装甲车辆。这么大的保有量想要完成换装，可不是一朝一夕 的事情。更何况，俄罗斯还没钱，换装的速度就更慢了。
答，通过这几年的叙利亚战争的实践，感觉俄罗斯现役的装甲车，不管是轮式战车还是履带的，都比苏联解体遗留下来的有了发展。最初装甲车只是作为步兵跟上坦克的一种装备，简单粗暴。通过***与叙利亚的实战，俄罗斯总结了坦克发现目标摧毁目标可以手动，坦克打击远距离，而装甲车要防备近处，多个目标，为此自动锁定目标，及时消灭敌人才是最好的解决办法。为此俄罗斯已经采用无人化的装甲车加入战斗。
谢谢您的邀请！我是雪松履带式与轮式装甲车各有千秋，履带式越野性能优越，缺陷是速度慢点不易维修。但是现代化程度关键是它的高科技设置，例如雷达火控系统，同时跟踪多目标，先敌发现，先敌开火是致胜必然。
中国允许上路的履带车？
不能，没有。根据2016年11月7日第十二届全国人民代表大会常务委员会第二十四次会议《关于修改<中华人民共和国对外贸易法>等十二部法律的决定》第四次修正后的《中华人民共和国公路法》第四十八条第一款规定：铁轮车、履带车和其他可能损害公路路面的机具，不得在公路上行驶。
履带车穿越罗布泊好还是四驱车好？
履带车和四驱车在穿越罗布泊这样的复杂地形中都具有各自的优势。履带车由于其强大的牵引力和稳定性，可以在软沙、泥泞和崎岖的地面上保持稳定性，能够应对罗布泊的恶劣环境。
而四驱车则擅长适应不同类型的地形，具备更高的速度和灵活性，对于遇到突***况时更具优势。因此，最佳的选择应基于任务需求和地形情况，权衡两者的优劣进行选择。
这取决于你的需求和使用场景。履带车在沙漠、沼泽、泥巴等恶劣地形的通过能力更强，可以更好地应对各种艰难的地表情况。然而，它在平坦道路上的行驶速度较慢，维护成本也较高。四驱车更适合在一般道路上行驶，速度较快，便于操作和维护。因此，如果你的需要是在恶劣的地形中行驶，如沙漠，那么履带车更适合；如果你的需要是在一般道路上行驶，那么四驱车更合适。
