2020年7月新能源车销量排行-2020年7月新能源汽车销量排行榜

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1、另一方面，长城和奇瑞一直是厂商销量前十守门员，这哥俩基本是交替进入前十。不过7月，二者今年首次携手进入前十，其中长城排在第八位、奇瑞排在第九位。

2、月销量：117424辆长安汽车销量上可以说是紧追吉利汽车，7月零售销量仅比吉利少229辆。长安汽车相比于去年7月的销量今年同比增长0%，还算不错。最近的长安深蓝S7也是刚刚上市就成为了爆款，只是目前还在产能爬坡阶段。

3、长安逸动7月销量15230辆，排名第六位，是销量最好的国产燃油轿车。来自吉利的帝豪和星瑞销量也都超过1万辆，分别以11058辆和10204辆的销量排名第12和第13位。

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1、分品牌/车型来看，2021年7月份，宏光MINIEV跃升至全球第一位，销量为07万辆；特斯拉Model3和特斯拉ModelY分别位列第二三名，全球销量分别为88万辆和47万辆；此外月销超过1万辆的还有大众ID.4。

2、根据吉利汽车官方公布数据，吉利汽车新能源（含吉利、领克、极氪、睿蓝）7月份的销量为41014辆，同比增长超28%，环比增长超6%。

3、月份，宝骏超越比亚迪，排名跻身第二位，而这也是宝骏有史以来首次销量超过比亚迪。车型售价低，又有***扶持，宝骏电动车共销售7，685辆。

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4、广汽Aion S排第二广汽Aion S共卖出了3685辆，位居排行榜第二名。此外，广汽新能源共售出了5076辆新车，同比增长403%，前7月更是售出了25780辆，同比暴涨80%，继续保持不错的增长势头。

1、到了7月，国内汽车市场迎来全面增长，中汽协数据显示，7月中国汽车销量21万辆，同比增长29%；其中乘用车销量179万辆，同比增长12%，是今年以来的最强正增长。

2、近日，中汽协发布了今年7月主流合资汽车品牌销量数据。

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3、韩系的北京现代近些年销量持续下滑，今年7月份销售37，079辆，同比下滑21%。曾经，北京现代是市场前十强车企，可如今却早已跌下神坛。

4、月新能源车销量TOP50 7月新能源乘用车零售销量达到46万辆，同比增长113%，环比下降5%，1-7月形成“W型”走势。1-7月新能源乘用车国内零售273万辆，同比增长125%。

5、今年的车市看点颇多，尤其随着车市的全面复苏和各大利好政策的***，国内汽车市场也迎来爆发式增长。一般来讲，为了打好下半场比赛，迎接即将到来的旺季，各大品牌也都会在这个时候“露两手”。

年7月，中国新能源狭义乘用车销量为3万辆，同比增长30.4%；1-7月累计销量38万辆，同比下降31%。

另外在7月分广汽埃安推出了两款新车，包括昊铂品牌的首款量产车型昊铂GT，以及AION Y Younger星耀版，目前销量还在攀升阶段，期待8月份广汽埃安再创佳绩。

月结束了，乘联会也公布了7月新能源乘用车销量数据，7月份新能源狭义乘用车销量3万辆，同比增长30.4%，环比下降0.9%；累计销量38万辆，同比下降31%。

其次，新能源汽车的销量本来就是一个十分可观的存在，而且它不需要有太多的变化。因为它本来就是一个十分优秀的高科技产品，所以说它总会走进人们的生活中的。

长城汽车具有看点的品牌不止有哈弗，坦克汽车也是非常值得解读的。别看坦克品牌的新能源汽车7月销量只有2023辆，可是已经是同级、同价、同类型车之最！因为该品牌目前只有一台插电混动越野车，这台车就是坦克500 Hi4-T。

月新能源车销量TOP50 7月新能源乘用车零售销量达到46万辆，同比增长113%，环比下降5%，1-7月形成“W型”走势。1-7月新能源乘用车国内零售273万辆，同比增长125%。