新能源汽车产业链？
3，基础设施配套环节
4，售后服务环节
5，电池租赁环节
6，电动汽车保修和金融服务等环节 产业链是产业经济学中的一个概念，是各个产业部门之间基于一定的技术经济关联。产业链是一个包含价值链、企业链、供需链和空间链四个维度的概念。这四个维度在相互对接的均衡过程中形成了产业链，这种"对接机制"是产业链形成的内模式，作为一种客观规律，它像一只"无形之手"调控着产业链的形成。 产业链的本质是用于描述一个具有某种内在联系的企业群结构，它是一个相对宏观的概念，存在两维属性:结构属性和价值属性。产业链中大量存在着上下游关系和相互价值的交换，上游环节向下游环节输送产品或服务，下游环节向上游环节反馈信息。
创业板指收涨0.73%新能源汽车产业链集体爆发，要反转了吗？
创业板指收涨0.73%新能源汽车产业链集体爆发，要反转了吗？
回复这个问题之前，先写上今日的阅读的感悟。“万物皆有攻略，攻略其实是前人的经验，如果你做某件事的时候感觉力不从心，无从下手，或者迷茫，不妨去找找前人是怎么做的，勤能补拙。”
对于新能源汽车产业链如何看待，现在从位置上看虽然位置不高估值，反弹的行情会有但是反转已经很难。任何一个被爆炒过的板块，其实未来2年我都很少会看。先知先觉者吃肉，现在被新能源高位套牢的大多是散户，如果是主力是愿意跟随去做一个新的概念了还是愿意去做***哪？
对于新能源汽车产业链来看，未来产业链还是会发展，但是你去做投资赚钱的难度将会成倍增加，因为未来新能源产业链高速增长的时代已经过去，将会是一个漫长去估值的时候，这个时候虽然你的业绩依旧会增加，但是新能源汽车产业链的估值也将会下降，股价的确定性就将会下降，说白了，我们投资大部分还是赚的是估值的钱。目前宁德时代估值26倍，比亚迪估值45倍。
另外一个就是鲶鱼特斯拉，特斯拉的降价策略将对于整个新能源产业链造成深刻的影响，将会极大的压低产业链的利润率。最近虽然特斯拉有消息涨价，但是相信我，涨价只是偶尔的特斯拉降价才是永恒，降价也是特斯拉成功的最关键的一环。降价的作用是提高新能源产业链的新企业进入的门槛。
降价首先对于产业链的企业来说，特斯拉必然去压低产业链企业的利润，其次对于新能源其他车企来说，降价也会压低利润，低价策略原本是中国企业的优势，但是现在我们的新能源车企却在纷纷走高端路线。
当然新能源汽车的价格继续的降价，也会扩大新能源汽车的保有量，整体也是一个利好，不过很可能是利好特斯拉。我本人是非常厌恶一家商业企业炒***国情怀的，商业是需要提供有价值的产品，以一个合理的价格卖优秀的产品。而不是以一个昂贵的价格去卖一个合理的产品。
总结，我本人不太看好新能源汽车产业链，我本人也不会投资，反弹我也不会参与。我的投资风格偏向于保守，整体愿意潜伏在估值没有那么高，行业成长还不错的公司中等待机会。在新能源产业链中非常看好特斯拉的降价策略，认为这才是一种真正能够做好企业的方式，成本优势我认为是新能源产业链或者制造业企业最大的优势之一。而那种依靠情怀，依靠爱国热情的企业我对其嗤之以鼻。
新能源个人创业项目？
1、充电桩
随着国家的大力支持，市场中的新能源汽车越来越多，所以选择汽车充电桩项目是一个不错的选择，不仅可以符合当前背景下，城市发展的需要，而且也可以充分迎合***出台的相关政策，提倡新能源项目不断发展。
2、新能源汽车
随着新能源汽车的使用频率逐渐增多，受到众多消费者的认可。当前市场中新能源汽车的品牌也在不断增加，是比较适合个人投资的重点创业项目，加盟后对于加盟商来说也可以有可观的发展前景。
3、太阳能热水器
太阳能热水器在市场上已经有多年的发展经验以及经营历史，赢得很多消费者的认可，在全国范围内发展较为广泛。所以针对于太阳能热水器的创业项目在目前来看也比较受到加盟商的欢迎。加盟商需要做好详细的分析，针对于一些需求量较大的城市开展项目。
4、光伏产业
目前在我国，光伏发电的项目也是比较具备发展潜力的，拥有广泛的应用范围。合理利用光伏进行发电，转化为需求量较大的应用场景，可以不断减轻大家的经济负担。对于我国的整 5、新能源燃气
新能源汽车补贴大幅退坡50%，相关产业链个股还有机会吗？
新能源是世界的大方向，因为环保是立在千秋的事。也因为我们只有一个地球。对于车企来说短时间肯定是有影响的。一小批师资力量不够的车企会在竞争期内掉队。但是对于主流大车企不会有大的影响。新能源目前最大问题还是电池储蓄问题上的瓶颈。真如智能手机一样，这也是为什么电动车没能快速普及的原因所在。先要有成熟技术，然后生产费用便会慢慢降下来了！
锂电池新能源车股票不会走牛了也没投资价值，它的黄金时代已经过去。该行业同时还要受到补贴比它更多、而且更环保的氢能源车的挤压甚至被取代，锂电池新能源车目前靠较大的存量市场还能维持一段时间，但谈不上高成长了，上游锂矿和动力电池已生产过剩，仅中游电解液这块利润尚可
