科鲁泽加速声音大？
1、使用劣质燃油或标号过低的汽油。如果在使用车子的时候有这一种行为，就容易使发动机爆震发出嗡嗡响的声音，想要解决的话，建议平时一定要选择优质的燃油，加油的时候也要选择高标号的，更要到国企加油站中加油。
2、不定期清洗引起的。在使用车子的时候，如果不注重对车子的保养，尤其是没有定期清洁喷油嘴、火花塞、气门等地方，都容易产生过多的积炭，在积碳严重时也会使提速时发动机共振嗡嗡响。需要在平时定期的对车子做保养，定期的清洁容易积碳的地方。
3、发动机机舱或车门密封不严引起的。这一种原因可以在发动机机舱或车门密封部位安装隔音饰板或隔音条，减少共振带来的嗡嗡响
发动机声音大一般是由于积碳造成。,发动机声音变大具体有以下几种原因：
,1、机脚胶老化或松脱。机脚胶是发动机跟车架之间垫橡皮胶块。,处理方法：对机脚胶进行紧固或更换。
,2、机油使用不当。机油黏度和发动机不匹配，会容易产生积碳，导致发动机噪音变大。,处理方法：使用用车手册上机油标号，不要混用不同品牌机油。
,3、发动机缺缸。发动机缺缸是指发动机有一个或以上气缸没有正常工作。,处理方法：需要检查各个点火线圈和气缸火花塞工作情况。
轮胎噪音太大，有没有低噪质量好的轮胎品牌推荐？
通常空气在轮胎的花纹里高速流动，还会产生声音的共振，所以，速度越高，胎噪也越大。
而静音轮胎就是在轮胎的花纹里设计了“消音舱”，可以消除或减少噪音，从而使车内乘客免于噪音的烦扰。
目前市面上低噪音轮胎首选品牌有米其林，固特异等，静音效果都是非常好的，不过成本也相对要高一些，毕竟一分钱一分货嘛。
我的车4万公里噪音变大了，什么原因？
个人所知有以下几种：
一：发动机噪音，这个和车子档次～各厂家理念～发动机结构都有关系。一般来说，高端车发动机噪音抑制的更好。主打舒适的车型好于主打运动的车型。
当然也有的品牌玩的就是运动‘’噪音‘’，例如马自达的‘’Zoom～‘’，驾驶爱好者很受用，号称早晨一发动，全小区的都知道你去上班了。
超跑的轰鸣就更不用说了，有时候甚至招来警察蜀黍的警告和处罚。
二：胎噪，很简单，各个品牌～各个型号都不同。常见的米其林～马牌等好于其他品牌。公路胎好于越野胎。舒适型号好于运动型号。
三：风噪，和车子类型，空阻系数有关，一般车速六十以下很难区分。外环路～高速路区分明显。
设计优秀的车型普遍空阻系数在0.3以下。越野车一般风噪都比较大。
四：共振，这个和车辆制造成本有直接关系。很多人不晓得，车辆的外蒙皮内侧，厂家为了防止共振，会贴数量不等的止震板，贴的越多，材料越环保，成本就越高。优秀的车身设计也可以杜绝一部分共振。
五：外部噪音，这和车子档次有关。常见的情况是，您正在驾驶车辆，旁边一台大货或者公交车驶过。要是在几万元的入门车里，就会觉得震耳欲聋，若是在高档车辆里就会觉得不那么刺耳。高档车的门框和门边，总计三层隔音条，都是起码的要求，双层隔音玻璃也是必备。
实在想不起来更多的了，欢迎大家补充。
一方面看你是什么牌子的车，一个是看是发动机舱的声音还是说车外部以及胎噪等等。不同牌子也有不同的机械老化程度，正常有到正规4s店定期保养发动机部分问题不大，比较有很多别的因素
