本田xrv试驾1.5质量怎么样？
1、该车搭载的1.5L自然吸气发动机只有124马力和91kW的最大功率，以及145N·m的峰值扭矩，整体性能一般；
2、匹配的CVT无级变速箱在传动方面未能带来显著优势。因此，相较于同级别车型而言，在动力方面缺乏突出表现，竞争力有所欠缺。
在试驾这款车时，我们发现它的中后期加速表现较为疲软，可能会让追求激进驾驶的驾驶者失望，尤其在需要快速加速超车等操作时并不理想。此外，尽管底盘调校相对稳定且起步加速不错，但在追求更高的加速性能时，XR-V可能无法满足驾驶者的期望。
1 本田XR-V试驾1.5质量很好。
2 本田XR-V采用1.5升发动机，具有较高的动力输出和燃油经济性，使得驾驶体验更加舒适和省油。
此外，本田作为一家世界知名汽车制造商，注重产品质量和可靠性，所以本田XR-V的质量也是有保证的。
3 此外，本田XR-V还具有较高的安全性能和舒适性，配备了多项主动安全技术和舒适配置，如碰撞预警系统、自适应巡航控制等，提供了更加安全和舒适的驾驶体验。
因此，选择本田XR-V进行试驾是一个不错的选择。
2022款本田xrv跑高速真实感受？
动力一般，家用绝对足够了。发动机很给力，超车猛，动力十足。只要舍得地板油，超车不是问题。低速动力谁叫谁到，高速就不是那么积极了。
相当好操控，急转，什么的都特别清晰，让你相当有信心做任何操作。转向比较精确，稍微有点虚位，但这样也有好处。底盘和悬挂这里是相对来说第二排有些颠簸得厉害，这个事，比较明显得。上坡在低速挡L档）还是不错，我发现在上坡的时候。
已行驶900多公里，跑过高速，当前6.7，小城市不算太拥挤，希望再降点。
舒适性一般般，的确适合健康强壮的年轻人。在铺装路上还是挺不错的，就是怕烂路，真怕颠。首先呢，隔音不好，钢材差，密封性不好，所以导致风噪会特别大，隔音会不好，胎噪也很大。4.座椅也还可以，无亮点。
就是冲这颜值买的，绝对满分好评。走在路上，***的大***，让后车无法自拔。自己换了led近光瞬间b格高了许多，示宽灯要是行车灯就好了。外观好看，漆太薄，整体功效还不错，是不是很亮。
内饰比照本田思域还是差了些，整体可以。放东西舒服，中控接下来一个洞利用起来了，习惯这种。买的是1.8EXI，车门门板是纤维织物，这点不满意。内饰设计整体中规中矩，空调出风口很个性别致。
动力方面，新车提供的是1.5L、1.5T发动机，传动系统匹配的是CVT变速箱，最大输出功率分别为131马力、177马力，峰值扭矩分别为155N.m、220N.m。其中1.5T车型的动力输出更为强劲，而且最低综合百公里油耗仅为6.1L，2022款本田xrv跑高速真实感受，可以说是好开又省油。
总结：现在很多车企都在推出***版车型，当然这些车型并不是“噱头”，是真的有纪念意义的。可以说本田XR-V黑曜石版车型是一款综合实力相对较强的SUV，从常规车型来看，故障率是很低的，算是一款比较省心的车型。而且现在SUV车型市场的整体关注度很高，小型SUV车型市场的生存空间依旧不错，毕竟这个价位的合资车型也要拿出诚意了，不然10-15万级的SUV车型市场就真的是[_a***_]厂商的天下了。
