- 东北适合买雅阁混动吗？冬天温度在零下二十到三十度左右？
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东北适合买雅阁混动吗？冬天温度在零下二十到三十度左右？
雅阁混动版在东北冬季使用是没有问题的，但是油耗要比春夏秋三个季节要高一些。但是尽管如此，冬季油耗仍然要比燃油版雅阁低一些。这一点做的不如凯美瑞双擎，凯美瑞双擎冬季油耗要比雅阁低2L左右。但是春夏秋三个季节油耗要比雅阁混动稍高一点，也可以看出来没有完美的汽车。
可能很多人会认为冬季油耗高是电池惹得祸，例如环境温度低锂电池耐受性不如镍氢电池好。其实在油电混动上电池受温度影响的缺点可以忽略不计的。首先油电混动电池容量小，体积小。雅阁混动的锂电池容量1.3kw，凯美瑞镍氢电池容量也是1.3kw。小容量电池即使放电容量降低一半对油耗也是没有影响的。
因为电池在油电混动汽车上只起到一个缓冲储能的作用，电的来源是收集发动机余量而来的。而发动机余量与回收的动能是有限度的，容量降低后只是发动机启动次数多一些，但是单次运行时间也会缩短。这也是为什么油电混动汽车不采用大容量电池的原因，大容量电池对节油没有任何帮助 除非是***用外接电源充电，当然这就变成了插电混动。而小容量电池充电快，充电时也会提升电池温度。所以油电混动汽车所***用的电池，并没有插电混动汽车***用的电池对温度那么敏感。
既然电池不是引起油耗增加的因素，那么冬季油电混动汽车油耗升高是什么原因呢？
其实是暖风系统惹得祸。油电混动汽车暖风系统主要热源是发动机，依靠发动机余热来取暖，发动机相当于一个锅炉，冷却液则相当于锅炉里面的散热介质:水！想要取暖就需要发动机工作，发动机产生热量把散热介质加热后空调利用热交换原理来制热。因此冬季温度跌倒零度以下时，开启暖风后发动机就会一直工作。即使电池满电，发动机也不会停机。雅阁混动与凯美瑞混动不同，雅阁并没有***用***电制热装置。而凯美瑞则***用了PTC***加热，与家用空调加热方式一样。即使-20-30℃的环境里，凯美瑞启动后44秒后，出风口温度可以达到35℃(数据来自丰田官方测试)。其原理就是启动后由电池为PTC提供电能加热，此时发动机发电机供应电池与PTC。
PTC加热元件升温速度快，而且启动初期不需要发动机的冷却液参与制热，这样发动机温升就会更快一些。这点与本田CRV/雅阁机油门召回的做法同出一辙，本田把变速箱加热管路取消也是这个目的，没有了变速箱拖累，发动机热量流失少很多所以温升就更快了！发动机低温下油耗都是要偏高的，这点是毋庸置疑的，冬季里汽车的油耗明显比其他季节高。因此升温快也会降低油耗。
本田的IMMD混动系统与丰田THS系统有着明显的不同，本田混动中低速时，完全是电机驱动车辆。发动机则作为发电机使用，可以驱动电机也可以为电池充电，如果发动机不能停机，那么发动机利用率则不如丰田动力分流系统效率高。
但是尽管如此，混动系统在冬季仍然比燃油车油耗低。雅阁混动虽然发动机在运转，但是电机驱动所需要的电能是来自电池的，发动机在轻负荷下工作、转速要比燃油车低一些，而且远转时依旧会为电池补充电。想对比燃油车发动机驱动车辆、怠速运转时发动机富余能量都转化成热量白白的散发掉了！这就是雅阁混动版即使冬季油耗高，但是也比燃油版雅阁油耗低的原因。
东北零下30℃的低温，不适合买雅阁的混动车型。
实话说，东北也不适合买雅阁的1.5t燃油版车型，因为在低温条件下，地球梦1.5t涡轮增压发动机机油增多的概率更大。
雅阁混动使用的是锂电池，锂离子的最佳活性是在24℃～25℃左右，低于零度会使锂离子的活性严重减弱，这会导致，嗯，比如在零下20℃甚至零下30℃时，雅阁混动车型的油耗水平跟普通燃油版差不多，根本就体现不出混动车型油耗低的特点，所以为了省油而买雅阁混动的条件，此时已不具备。
而且东北冬季的气温低，所以对于空调特别是暖风的依赖性更大。而本田混动车型的原理是，起步和低速时发动机只管发电，由电机来驱动车辆前行。
而你一上车就需要开暖风，雅阁混动的电池承载不了你的这个需求，而且由于气温低，出于对电池的保护，雅阁混动在零下20℃冷车启动时，电池是不会工作的，这说明什么？说明还是需要发动机来做工，提供你前行的动力，并支撑你需要空调或暖风的需求。从而跟南方的车主们相比，你冬季用车时，更加大了对发动机冷启动的磨损，甚至和普通的燃油版汽车也没有什么显著的不同。
坐标大庆，我不说好坏，只客观评价混动十代雅阁冬季的表现。冬季肯定比其他三个季节费油，但没有到接受不了的程度，同路段，路况一样，开法一样，根据温度不同，油耗增加不同，增加1-2升油每一百公里。抱着学习交流的态度，欢迎大家一起探讨。我总结了几点针对混动十代雅阁油耗低的开法和问题。第一，冬季短距离驾驶油耗比较高，个人感觉油耗都用在了制热上。第二，车子开暖风的情况下，好像经常出现两个其他季节没有的工况，1是油耗显示瞬时油耗一直在5升左右，但显示一直是纯发动机工作，哪怕速度只有40-60公里，2是油耗同样显示瞬时油耗一直在5升左右，显示为油电混合工况，速度同样40-60，但这个时候电池电量一直不增加，也就是不充电。这两工况在行驶中不是一直有，跟其他工况混着来。第三，上车先不开暖风，（当然，如果喜欢开自动模式暖风，上来就开暖风，暖风也不工作），开5分钟左右再开暖风，比上来就开暖风省油。第四，要到达目的地两公里左右把暖风关了，到达目的地时，车内也不会变凉多少，这样也会省油。第四，等红灯或短时间堵车，可以把暖风关了或者关一会，车也不冷，也不会上霜，也会省油。另外，温度对重量的增加，比如坐满人，比一个人开费油等。以上个人亲测，不知对错，欢迎讨论。
北方地区或者冬季还是丰田混动更好，丰田以发动机为主本田是以电动机为主丰田发动机起机时间比本田要长，而冬季暖风是发动机冷却水循环的，为了保证供暖所以导致本田在不需要起机动力起机时为了供暖而被迫起机导致油耗增加，而丰田本来就就是以发动机为主发动机运转频率高发动机冷却水不容易凉，另外丰田的动力电池是镍氢的本身就比锂电池抗低温性更好，锂电池在低温下性能下降很多，所以综上所述我还是推荐丰田混动在冬季或北方使用。
东北农嫂甩开东方甄选爆料成本价，直播带货却人气惨淡，对此你怎么看？
关于东北农嫂和东方甄选玉米的风波***，我做为一个有着10多年经验的销售人员，不敢评判他人，只想说说自己对销售的一些感悟，一家企业想要长久发展，诚信经营是首要原则，对产品负责，对客户诚信，最大程度的保护[_a***_]的利益，这样才能达到双赢，只想着自己挣钱，不去替经销商考虑，现在咨询那么发达，一旦名声在同行圈子里毁了，没有经销商敢和你合作，你的产品即使再好，也卖不出去，毕竟你这又不是独家垄断的产品，我们公司的规定，但凡是有打电话来咨询产品价格的客户，首先查清对方所在地有没有我公司的代理商，如果有，那就给对方提供我公司代理商的电话，如果没有，而对方有明显合作意向，那宁愿自己辛苦，去对方所在地考察一下对方是否有代理的资格，然后再决定是否提供完整报价，这个方法虽然笨了点，可却能最大限度保护自己代理商的利益，宁愿自己不挣钱或者少挣钱，也要想办法让自己的代理商挣到钱，只有代理商挣到钱了，才会更有动力销售公司的产品。
我对某东方之看法，赚钱本无罪，太low就是你的错了。
以某敏洪的名气，开直播肯定有人买账的，马云 ，马化腾 刘强东都会有人买账，名人效应么，直播前捐桌椅，打助农的旗号，都很聪明，利润十倍不止了吧。
请一些年轻人聊聊唱唱跳跳，吸一波粉丝，种好韭菜田，无可厚非。
但是某东方是有恶的，培训机构两面嘎韭菜，让应聘的初中老师去教高中，招聘教师虚***招聘，让国内普通话都说不利索的教师去教国际高中，这些都是我亲身经历的。
玉米***，我更加恐惧某东方的舆论掌控能力，在他的学校里，老师是被pua的，就是那种被欺负了，只能吃哑巴亏那种，比如他去挖老师，跟你说年薪多少万，到了才跟你说是年薪最高多少万，然后有考核，你以为的考核和别的学校一样不动筋骨，他却依此肆意扣你工资，你还没法告他，这是游走法律边缘之恶。
这次玉米***，0.7元是人家的冬储玉米，粉丝们以6元买着人家长着黄曲霉素的玉米，一边在做人家的脑残粉，这副画面很诡异，我不晓得是不是公关。
赚钱么，不磕碜，谷贱伤农，低价玉米是畜牲吃的，这就有点高傲了啊，就算你助农，你好歹还没有统一全国的农产品市场，还没有垄断，就拿出培训机构时候的王八之气，在全网舆论场上肆意杀伐，祸将至矣。
看看胖东来的声明，再看看天猫超市和京东超市卖的水果玉米的价格，谁是谁非一目了然，东北农嫂明显是跟辛巴想法一样，想一个人把所有钱都挣了。辛巴只能在某手这样，某音、某宝是不允许一家独大出现的，薇娅和李佳琦就是例子，做好自己那个环节，各家争鸣才是一个正常健康的营商环境。
东北农嫂最错误的是没把自己定位好。以她的社会信誉与***，是不可能把玉米卖到6元的。这可以参考褚橙。褚橙价高，一方面是品质，更主要的是情怀和购买群体。高端购买群体购买褚橙，一是符合他们的身份，再有就是节省了挑拣时间成本。普通百姓大都不会选择。他们会选择适合自己消费能力的不知名的普通橙子。没有人会觉得哪儿错了。东北农嫂完全可以***，只要强调说明农嫂自己卖的是东方甄选淘汰甄选后的次品，也完全可以有很好的销路，这一方面可以提高销售方东方甄选的品质知名度，还可以选择自己的定位购买群体，同样会有好的销路。但是……，现在看结果就知道农嫂有多蠢。最坏的就是卖7毛的，我们在东北早市买粘玉米，都是10元4—6穗，7毛的就从来没有过。这不仅不是助农而是伤农，损人利己。总之，要吃自己能吃的饭，不要眼馋别人的，做好自己的生意不好吗？
与产品无关，更多的是对“人品”的质疑吧！
有个前同事就是大庆的，那边的玉米煮出来确实好吃，糯香十足！也是5~6元一根，中间有各级参与赚钱我觉得无可厚非，大家都要赚钱，能养活一大批人，只有这样经济才能持久的发展！
续约王朝！赵睿当面给朱芳雨做出承诺，合同到期之后永远不会离开广东宏远，你怎么看？
作为CBA联盟当中的九冠王，广东男篮能够保持长盛不衰的最重要原因就是他们培养出了众多才华横溢的年轻球员，但是由于篮协已经制定了限薪令来鼓励球员去更高水平的联赛打球，此举对于拥有多名实力不俗国内球员的广东队影响巨大，其中合同即将到期的赵睿是否会留队就是所有广东队球迷最为关心的话题，近日球队总经理朱芳雨在一次直播时，直接“逼问”赵睿究竟留不留队，得到了满意的答复，赵睿给出了续约的承诺，如果广东队能够留下赵睿会让球队的未来更加值得期待。
96年出生的赵睿，如今已经成长为了国内最出色的后卫球员之一，他在本赛季代表广东队出战的29场比赛当中，场均能够砍下13.5分、4.7个篮板、4.2次助攻和1.9次抢断，是球队当中得分仅次于易建联的国内球员，可见他对于这支球队的重要性，以他目前的表现来看，如果选择离开广东队加盟任何一支CBA球队都会获得一份顶薪的合同。
但是留在培养了他的广东队却是对赵睿来讲最好的选择，对于职业球员来讲，经济收入是决定球员选择的重要原因之一，但是除了经济层面的考虑之外，竞技层面能否取得成功也是非常重要的，毕竟只有率领球队成为联盟当中的顶级豪强，甚至夺得总冠军，才能够让球员有更大的关注度，只要有足够的关注度和影响力，自然而然会获得不菲的经济收入。
而且之所以广东队不给赵睿提供一份顶薪，并不是因为对他能力的不信任，而是球队如今已经有了易建联、任骏飞和周鹏三个大合同，如果再给赵睿一份顶薪，那么球队将没有足够的薪金空间去调整阵容，但是可以肯定的讲，在未来广东队只要有能给赵睿大合同的机会，球队管理层一定会毫不犹豫的奉上一份顶薪合约。
而且如今球队的核心易建联和周鹏都已经过了而立之年，虽然本赛季仍然保持了不错的竞技状态，但是所有人都无法抵抗岁月，易建联和周鹏竞技状态和战斗力下滑只是时间问题，所以赵睿是目前广东队最有可能成为核心的年轻球员，留下了赵睿就意味着广东队非常有希望在未来延续辉煌。
进攻手段全面且身体素质出色的赵睿，是CBA联盟当中为数不多能够和小外援抗衡的国内球员，在未来易建联退役之后，广东队完全能够选择战斗力出色的内线外援，而把外线的攻防重任交给赵睿，希望未来赵睿能够继续率领广东队再创辉煌！
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续约王朝！赵睿当面给朱芳雨做出承诺，合同到期之后永远不会离开广东宏远，球迷：太稳了！
目前CBA联赛正在紧锣密鼓展开复赛中，作为最有希望卫冕成功的广东男篮，自然成为所有球迷最关注的球队，如果本赛季顺利夺冠广东队将获得队史“第十冠”，而球迷们对于本赛季夺冠不是很担心，则对于首发后卫赵睿的续约成为最头疼的事情，因为本赛季结束后赵睿将成为“自由球员”，届时会选择离开广东队还是继续留守成为球迷最关注的话题，而近日赵睿与朱芳雨开直播聊起敏感话题，球迷直呼稳了，到底发生了什么情况？
首先本赛季广东男篮已经获得28胜2负的成绩排名积分榜第一位，多项数据傲视联盟，可以说广东队是一支攻守兼备的球队，虽然易建联已经35岁，但这支广东队依然具备强大的实力，年轻球员能够挺身而出成为球迷最放心的事情，根本无需担心“新老交替”；像胡明轩、赵睿、曾繁日、徐杰等人的出现成为广东队未来希望，而目前赵睿是球队最稳定的输出得分手，同时也是国家队的队员，其打球风格硬朗，敢打敢拼，拥有一颗大心脏这是其他球员所不具备的条件。
相信一旦赵睿成为自由球员，将成为其他球队哄抢对象，果然在直播时当赵睿与朱芳雨连麦后，球迷直接询问赵睿是否会留在广东队的尖锐问题，令球迷惊奇的是，赵睿居然直接回应了，他认为：广东队是培养他的地方，我在这里生活了很长时间，不知球迷为何会认为我会离队，我自然会选择留守；当赵睿说这话后，镜头另一边的朱芳雨笑开了花，可得记住你说的话，别到时候别让我下不了台阶啊，而赵睿则言：“不能够，朱哥，放心吧”！
其实无论怎样，最终选择权在赵睿手中，去或留是他自己说了算，相信广东队会不惜一切代价留住赵睿，毕竟目前易建联35岁，后广东男篮时代需要领军者，而赵睿则是最佳的选择；其实赵睿心里很明白，广东队这个体系非常适合他，像之前的刘晓宇就没有选择留守，结果这几年表现一直很挣扎，所以体系是一个球员最关心的话题，相信赵睿会继续留在广东队，为广东队第十一冠冲刺！
文/隔壁老王侃球
