- 你有没有收藏过让人看着都疼的动态图？
- 传菲亚特-克莱斯勒将与标志-雪铁龙共建电动汽车平台，此举有着怎样的意义？
- 最早的电动汽车排名？
- 国外媒体大咖对几何A的评价如何？
- 大众的廉价入门级纯电车型，将率先通过哪个子品牌推出？
你有没有收藏过让人看着都疼的动态图？
动态图，是一个很奇妙的东西，因为一旦开始看便会有点停不下来的节奏！
久而久之，我也收藏了为数不少的动态图！今天就从其中节选出一些来分享给大家！
可怜的孩子，恐怕以后都会对窗台有阴影了吧
这位同学就很强了，不去打ufc可惜了
愿天堂没有电
老人家招招致命啊
生活中，往往人家的意外摔倒、失误，会引得你大笑，别人的疼痛成为你的开心时刻。这，不知道是什么心理?有些小品，往往故意做些搞笑的摔倒的动作，引你笑，就是如此。
当然，这里要排除重大的事故。如果面对重大的事故，还能笑得出来，那人一定是缺心少肺！神经有问题。
所以，这里选的都是生活中的小失误，不过，也有点儿疼呢！不信你试试?开个玩笑。千万别试。
笑一笑无伤大雅。如果你不想笑，觉得不好笑，随便你，我不会去搔你的胳肢窝。这点请放心。
收集了这么多动图，感觉机会来了！前方即将高能！
●这位妹妹是在作死么。门:手指头不断我对不起你
●哇，下来比他们快哦😊
●我想不是疼，可能是一种***！
●像这种东西我只能想到高位截瘫
●
为什么我能感觉到她劈完叉之后的强装镇定
●
落红不是无情物 医院三百能修复
●空中姿势不错，落地差了点
先放送这么多吧，更多搞笑记得关注我！
传菲亚特-克莱斯勒将与标志-雪铁龙共建电动汽车平台，此举有着怎样的意义？
外媒报道称，两大汽车制造巨头正在考虑携手共建一个“超级电动汽车平台”，虽然尚未正式实施，但我们有望见到一款兼具成本效益的 EV 车型。
比如 2018 年初的时候，宝马和戴姆勒也宣布了合作，并在今年早些时候签署了一份价值 11 亿美元的协议，主打移动服务和电动汽车等项目的合作。
【为最大限度地提升电气化带来的潜在回报，汽车厂商使出了浑身解数。题图 via：SlashGear】
与此同时，大众集团通过自建 EV 平台，以实现规模经济的最大化。所谓的 MEB 架构，将由旗下各个品牌共享 —— 比如西亚特（SEAT）和斯柯达（SKODA）可借此打造实惠的电动车型，而奥迪则能赋予更高的溢价。
当然，外部的合作也同样重要，如果大众能与福特之间完成电气化平台的谈判，未来福特电动汽车也有望基于 MEB 平台打造。
彭博消息称，旗下拥有标志、雪铁龙、谛艾仕（DS）、欧宝、沃克斯豪尔等品牌的 PSA 集团，正在考虑与菲亚特-克莱斯勒（FCA）合作。
【尽管尚未达成协议，但外界猜测其有望在 6 月底公布结果】
据说两家公司致力于共享架构的开发，如果这个平台足够灵活，那汽车制造商可以让集团旗下的各个品牌都受益于此。毕竟电池组、电动机等部件的共享，可以极大地简化流程、节省时间和研发成本。
最早的电动汽车排名？
特斯拉摆在首位介绍是有理由的，毕竟目前新能源汽车关注度最高的品牌之一，如果不是特斯拉产量早期遇到麻烦，特斯拉的销量也许会更高。
而特斯拉目前推出的车型均为纯电动汽车，作为世界上电动车行业标杆，特斯拉几乎每推出一款新能源汽车都会备受关注。
新能源汽车品牌第二名：宝马
虽然宝马在新能源汽车中，尤其是纯电动汽车缺少强劲车型，目前只有一辆宝马i3微型车充当门面，不过宝马也继续努力探究新能源汽车方面。据外媒报道，宝马旗下子品牌MINI将会在明年11月份量产纯电动车型。
国外媒体大咖对几何A的评价如何？
我们常常痛恨充值车评，评车的人换个洋面孔他就不充值了吗？更何况马来西亚的可是有吉利私下公司的喔。
所以无论是对待什么车评，都要保持一个独立思考的态度，几何A好不好，能不能比得上model3，自己试了才知道，别人怎么看图个乐呵就好
在参加几何汽车新加坡发布会的海外媒体中,有10位来自马来西亚,根据马来西亚和东盟地区的几何 A 报道来看,它们对几何 A 的态度可以说相当积极,他们认为吉利目前被视为技术、工程和新能源技术的领导者,同时许多马来西亚消费者现在希望几何A、包括未来几何品牌的产品能在缺少纯电动车型的马来西亚市场销售。
而特斯拉作为美国品牌,在全球早已名声在外,一直以来都缺乏竞争对手,而几何品牌定位于“特斯拉战斗机”,让全球媒体对吉利进军电动车市场、成立新品牌感到震惊。吉利新成立的纯电动品牌被视为一项强有力的举措。
外媒针对几何A的满意与不满意评价:
满意部分:
1. 几何 A 的续航可达500公里,消除了大多数客户对续航里程焦虑,让人更想拥有它。
2. 几何A的价格是非常具有竞争力的,它几乎拥有特斯拉的一切配置,但价格不到特斯拉的一半。
3. 几何A 具有强大的全球愿景,目前已收到的18000个海外订单,订单主要来自欧洲,这已经说明几何A相当被看好。
4. 几何 A 的内饰看起来具有未来感,充满科技感,这甚至是特斯拉都无法比拟的,目前也没有任何一款类似的车型,几何 A 开创了一个新的汽车内饰思路。
不满意部分:
大众的廉价入门级纯[_a***_]型，将率先通过哪个子品牌推出？
尽管大众有想过抢占入门级电动汽车市场，但该公司在行动上实在有些迟缓。
不过近日，有外媒报道称，大众汽车集团有望在明年，推出基于西班牙子品牌“西亚特”（SEAT）的廉价 EV 车型 —— 它就是外形酷炫的 Seat Leon Cupra R 。
据悉，大众一直希望在自家特定的 EV-MEB 平台上，打造一款负担得起的 EV 车型。
【Seat Leon Cupra R，图自：SEAT】
上周日，《金融时报》透露大众不会以主力品牌来干这件事。
相反，作为大众汽车集团对日产 Leaf 和雪弗兰 Bolt 的回应，该公司会派出西亚特（SEAT）这个子品牌来迎战。
作为一家西班牙企业，大众集团于 1986 年将西亚特纳入麾下，主要推出一些入门级车型。
这款经济实惠的电动车型，将于明年某个时候在欧洲上市，售价约 2 万欧（2.24 万美元 / 15 万 RMB）。
如果西亚特有意杀入市场，它将成为在欧盟销售的最便宜的电动汽车之一。
