吉利新能源电动汽车胎压多少合适?
吉利新能源电动汽车的胎压范围通常在2.1bar至2.8bar之间,不同车型和配置可能会有所不同。为了确保驾驶安全,建议在车辆用户手册或者驾驶室车门侧标签上查看吉利新能源电动汽车的胎压推荐值。
一般来说,吉利新能源电动汽车的胎压推荐值会在车辆的用户手册或者驾驶室车门侧标签上标明。建议在轮胎充气时将胎压调整到推荐值,以确保驾驶安全。
另外,除了胎压值,还需要注意轮胎的磨损程度和老化程度。如果轮胎磨损严重或者老化严重,需要及时更换,以确保驾驶安全。
吉利新能源电动汽车的胎压应该在2.4到3.1大气压之间。在冬季,建议调高0.1大气压,而在夏季,建议调低0.1大气压。这样可以防止因为温度过高或过低导致的爆胎风险。
当然,胎压也会受到其他因素的影响,例如车型的尺寸和重量、轮胎状况、行驶路况以及承载能力等。因此,具体的胎压值应该根据吉利官方推荐或者轮胎制造商的建议来确定。
总之,保持合适的胎压可以确保吉利新能源电动汽车的行驶安全和性能。如果你有任何疑问或者需要更多的建议,可以咨询吉利官方或者专业的汽车维修店。
吉利纯电动车耐用吗?
我认为吉利新能源汽车质量是非常好的耐用的。这款汽车的车身用料非常的扎实,安全系数非常高,而且汽车的电瓶采用的是最新的制造工艺,性能强劲,运行稳定,而且续航能力非常强,充电速度也很快,汽车整体性价比非常高。
北汽与吉利的电动汽车对比谁更强?了解的亲说下?
毫无疑问,是北汽。我买的北汽EX5,光是电池就比差不多价位的吉利GSe要好,续航更持久有效,电池能量大很多,充电也方便。并且达尔文的整车智能系统超级给力,飞屏、驾驶什么的都越加人性化。另外,吉利的电池不能质保,但北汽有终身的电池质保。为了省心,首选北汽。
我买的北汽EUR500,续航给力。不开空调百公里9个电,今天开空调定26℃,百公里10个电。到目前跑了5600公里,共充电702度。按0.47元/度计,702×0.47=330元,330元/5600公里=0.059元/公里。达尔文系统有趣又方便,导航、空调、音乐、收音机等动口就行。
新能源车放电功能怎么用?
新能源车放电,主要分为车内/ 车外两种放电类型(是否具备车内、车外放电功能,需以车辆实际配置为准)
车内放电:通过普通插头即可实现,车内放电容量为2KVA,放电电压为220V 家用电压。
● EV车型:车内放电,需“OK档”电源。
● DM车型:车内放电,需“ON档”、“OK档”。
车外放电:即通过车辆对插排放电连接装置的转接设备接充电口实现车外放电。车外最大放电容量为3.3KVA,放电电压为220V 家用电压。
● EV车型:车外放电,需“OFF档”。
● DM车型:车外放电,没有档位要求,任何电源档位均可。
车外放电设备使用三步走
1、 放电前请检查
确保放电设备没有刮破、生锈、破裂,枪口、电缆、插座以及电线表面没有破损等异常情况。