男子试驾越野车的过河性，妻女却惨被冲走，车子落水该如何自救？
汽车测试环节中有对【最大涉水高度】的测试，没有一项是所谓的“过河性”，这种测试导致这种结果只能说咎由自取，其他车主切勿模仿。
汽车涉水能力其实不用拿车辆实测，最简单的方式是拿把卷尺测试进气口水平线与地面的垂直高度，低于这一高度20公分左右是稍微安全的涉水高度，超过安全线车辆在行驶中车头冲出的水还是有可能吸入发动机。
记住不论是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机都有负压进气，进压爆排的排气过程中会产生负压，所谓的自然吸气则是通过负压吸入空气，前方有水且位置过于接近进气后是会被吸入进气道导致发动机进水的；涡轮增压发动机只是多出主动进气但也有吸气的状态，所以同样适合这一标准。
而即使是在安全线也不建议测试涉水的主要原因还不是安全考虑，发动机进气口多在引擎盖接缝的位置是比较高的，低于这一标准也有可能造成车内进水、造成了底盘泡水、变速箱通过通气孔可能进水。车内进水会导致内饰或座椅霉变、变速箱进水会造成变速箱油乳化损坏变速箱，重要的是发动机机舱内的保险盒和ECU如果泡水也得大修，所以汽车涉水轻易是不建议测试的，除非送测车。
车辆在涉水熄火之后首先救人之后救车
救人的方式无需多言，一是等内外水压平衡后打开车门逃生，二是车辆完全淹没使用同样的方式逃生但需要做好闭气准备，如车门打不开则要用破窗锤是头枕金属杆砸破车窗逃生。实际就这么简单，如坠河至少还得会个狗刨式才能自救，不用游泳看天意。
救车的方式只有一种，熄火后不要二次打火否则连杆打断甚至击穿缸体车损险不赔，坠河完全淹没申请车损险将车辆报废既可，切勿盲目对车辆施救，没有意义。
雨季将至行车中如遇到涉水要注意这些事项，能绕行尽量避开积水区，越野车想要涉水要对发动机舱做防水处理、其次改装高位进气，供参考。
在这不熟悉的那个冰河面上驾驶，最好有熟悉地型当地人带领，或者跟着别人的车辙走，不要冒然去尝试新大陆！生命这有一次容不了认性冒险，要有敬畏自然之心，一个人自驾情况下，应自己先下车先勘察一下，这个冰河面的厚度多少再做行动，这作为一个成熟越野人应该具有的基本意识！
车子落水或者暴雨积水现象 首先是报警拨打救援电话，接下来 观察水势等待救援不要轻易离开车辆，或者到车顶。如果在车内 积水严重拆卸头枕 寻找漂浮物 击碎玻璃 再准备逃生。
这出惨剧是因为车主的越野常识不足，安全意识不到位导致的，越野车不是潜水艇，首先要知道车的涉水深度是多少，然后再探明河水的深度，摸清水底面情况后再开始涉水过河，而不是贸然下水，轻则陷车，重则危及生命安全。
这几年经常有车主玩水过河玩出事的，屡见不鲜而已，而这位车主在第一次过河被困，请人救援后，再次下水导致悲剧发生，可谓是不作不死的典范。
如果被困水中车辆熄火，就不要再次发动汽车，以免对车的发动机造成重大损害，能打开车门或天窗就赶紧离开车辆，防止被困车内，如果车门打不开可以找东西砸开车玻璃逃生，一般头枕都是可以拆卸的，如果找不到工具可以用座椅头枕的金属插头砸开玻璃。如果不会游泳就赶紧爬到车顶等待救援，千万不要擅自下水游回岸边。
出去玩，安全第一，不要做危及生命的举动，切记切记！
车辆落水没有安全锤用什么敲玻璃？
无奈之时用头枕，座位头枕也是敲碎玻璃的利器。
用头枕砸玻璃，有一定的技巧和力量，用头枕破窗的正确方式是，用头枕的钢棍***车窗的边角缝隙，用拳头砸几下后，然后用力向自己身体的方向掰。
但值得注意的是，要等待车厢内外压力趋于平衡，否则在玻璃碎裂的瞬间，水流夹杂着碎玻璃冲进车厢很容易对车内人员造成伤害。
如果车辆落水时没有安全锤，可以使用尽可能坚硬的物体进行砸击窗户，例如车内的撬棍、打火机等。如果实在找不到可用的物品，可以将座椅头靠窗户处拉出来，用头部对准窗户进行猛力冲击。同时，在车辆落水时，应该尽快***取相应的紧急措施，如使用安全锤、开启车门等，以便及时逃生和自救。在日常行车中，应该随身携_
汽车坠河后如何快速逃生？
作为参与过数年水上救援的前培训师，对于落水车辆和落水人员的救援和自救还是有些心得的，车辆落水后能保证逃生的主要因素为平复情绪，因为不冷静一定会犯错、犯错则没有第二次机会。
车辆落水后车头会先往下沉，因为发动机变速箱等重量级总成都在车头，这是驾驶侧和副驾驶车门都已经很难打开，因为外部的水压过大，人力无法大过水压所以没法打开车门；但车辆下沉以及进满水不会在一瞬间，所以落水后的第一件事应该冷静，并且安抚和平复车内成员的情绪，时间是充足的。
期间如车内有不会游泳的成员则要说明离开车辆后不能挣扎，否则在下意识中胡乱挣扎的溺水者会把施救人员也拖下水，这点绝对要说明，否则也就没有什么后果了！
如在逃生过程中出现这类情况可以直接重击使其冷静，而且要从后背施救，在救人的过程中生命第一，礼节可以放在第二。
上述过程是在离开车辆后的逃生过程，在没有离开车之前在车内适当进水后拆掉前排座椅头枕，利用头枕的金属杆击打侧窗使其破损脱落；选择车窗尽量侧窗，因为其为单层钢化或区域钢化玻璃比较容易打破，而前档是双层夹胶玻璃强度过大，整体破坏的可能性是很吃力的。（拆卸汽车座椅头枕可参考下图位置按钮，按下后直接提起）
破窗之前就要做好闭气的准备了，因为破窗后水会快速的进入车内，这一瞬间是无法离开的；只有在车内填满水后才能离开车辆，之后注意上述逃生或施救的事项即可。
落实后从车辆下沉到水压平衡再到破窗逃生的顺序是相同的，但不会游泳实际在车内还是在车外已经没有本质区别，瞬间学会游泳那都是在讲故事。
除非车内有能充当浮力的物品，比如后备箱的塑料收纳箱，充气头枕等，如果有这些浮力物能支撑人在水面漂浮，则在掏出车辆之前需要冷静的准备好漂浮物，在离开车辆后一定要死死地抓住最后的救命稻草，这是唯一的求生方式。
另说明一点，人体的密度差异很大，但合理的控制呼吸多数人都可以漂浮在水面，不会游泳的话可以尝试在逃生之前深呼吸闭气，如果人能正常的上浮则要忍住浮到水面；如运气爆棚真的浮到水面后要快速的换气继续闭气漂浮，之后常识拨水平躺在水面，以规律的快速呼吸深度吸气持续漂浮，之后可等待救援或者轻轻拨水到岸边。
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一般来说当汽车坠入河中那一秒大部分司机和车内人员都会感到惶恐，就算心理素质再强大的人都会有两到三秒的空洞期，要知道这短短两到三秒可是自救的黄金时期。如果是女司机驾车坠入可中，她们首先会想到的办法就是开车门或者砸窗户，但是这两种办法和明显是没用的，当人受到惊吓大脑是会短暂失忆的，这个时候人们做出来的行为都是不受控的，但是如果女司机力气不够大的话，是不是就被困在车里出不来了呢?
其实当汽车坠入河中时，在车内的人员首先要做的就是判断车辆是否完全被水淹没，要知道被水淹没的车辆和还没完全被水淹没的车辆，在人们进行自救时使用的办法是不同的。还没完全被水淹没的情况下，被困人员应该保持头脑冷静，抓住自救的黄金时期。首先将身上的安全带迅速解开，随后爬到汽车后备箱位置找到逃生锤，使用逃生锤用力砸开车窗玻璃。如果没有逃生锤或者实在找不到逃生锤也可以用尖锐的东西来代替逃生锤。这个时候要是河水透过玻璃流进来的速度是很快的，所以被困人员动作一定要快。
不管发生什么紧急情况，当发生危险的时候相信大家都会陷入恐慌，因此没有抓住最佳的自救时间。不过大家尤其要注意当汽车坠入河中时第一时间就应该解开安全带，如果自救不成功，也可以减少他人营救的时候。不过大部分被困人员都是在汽车完全坠入河中才回过神来，这个时候因为汽车已经完全被水淹没了，千万不要尝试把车窗玻璃敲破这个办法，要知道一旦玻璃破碎，巨大的水流涌入车内，被困人员就会被困在车里出不来。所以正确的逃生办法应该是等水位不再浮动的时候嘴巴憋气，然后打开车门或者砸碎车窗玻璃逃生。
