三四十万买高端新能源SUV，Model Y、问界M7、小鹏G9，选谁更值？
问界肯定排除，就是华为的名气，车子很重品质平平；小鹏车不错，品牌力要加强，有点埃安的困境，但埃安基础十几万的卖得很好，而小鹏G9一下拉的太高，靠配置堆信心，建议单电机减配直接杀到27万破局！特Y我有一台；慰来和理想才是这个价位的王者；极氪能出SUV也会是三强；还有宝马的IX3，也是值得一看；所以30-40万:特Y，蔚来，理想L8，IX3；这四台车是主力选择
我的同事才买了一台问界，我也开了一下，操控感觉还是不错。从技术性方面来讲当然是推荐特斯拉，最近而且还降了一次价，技术性能也更加成熟稳定，考虑到销量问题将来的保值率是有保障的。问界的外观造型和保时捷满卡是很像，开到街上回头率很高，将来个性化车身做起来也可以，考虑到这是华为深度参与的一款电动车，华为的车机系统随着不断升级，其实是值得期待的，甚至将来不断升级后不亚于特斯拉的车机系统。考虑到华为的企业性质，我认为华为问界将来售后服务水准很可能在特斯拉之上，这一点其实买电动车的时候建议大家还是要考虑服务问题。最后如果你是公务员或者一些特殊职业，更推荐问界，因为特斯拉有很多摄像头和语音控制的原因，特斯拉很多地方是禁止驶入的。
肯定问界。原因，特斯拉性价比不高。内饰垃圾，林志颖***。小鹏已经不行了。产品线混乱。问界有华为深度参与。把控质量。而华为的鸿蒙座舱是最先进的。整车用料已经有很多博主分析过了。底盘全部是铝合金。电机电控基本是华为的。电池是宁德时代的。所以问界最合适。
只能选问界。新能源车就是五部分，电池、电机、电控、车机和底盘系统，前四个中国已经在世界上领先了，肯定不考虑外国品牌，最后一个只要是有造车底蕴的传统造车企业参与即可，成熟技术没啥好坏之分，只有成本高低和调校技术用心而已。前四个中，电池基本都是一家的，宁德时代最好，问界的电机是华为的油冷专利电机，值得信任，电控各异，性能质量差别不大，车机就有讲究了，如今车辆不仅仅是代步工具，还是一种享受，华为从鸿蒙系统到智能座舱，鸿蒙系统从手机到万物互联，哪个对手能敌？最重要的是，因为华为的深度参与，问界的系统升级是永远提供的服务，常用常新，而华为的质量管理体系我们是放心的，至少华为从没让我失望过，华为经历过大风大浪，被美国打压到伤痕累累却越战越勇，今天很多新能源车企也许明天就消失了，但华为不会消失，只要华为存在，问界的品牌和服务就不会消失，所以选问界是最理智的，用着放心。
国产新能源车的高端步子迈大了吗？
在过去几年里，国产新能源车在技术研发和产品质量上取得了长足进步，高端步子迈大了。
一方面，各大车企不断加大对新能源汽车的投入，推出了一系列技术先进、性能优越的高端车型；另一方面，***也出台了一系列支持政策，促进新能源汽车行业的发展。这些努力使得国产新能源车在品质和技术上不断提升，逐渐走向高端市场，展现了强大的竞争力和发展潜力。
国产新能源车在近年来确实取得了长足的进步，无论是在车型设计、性能、续航里程还是智能化方面都有了很大的提升。一些国内汽车品牌如比亚迪、蔚来、小鹏等也在新能源领域取得了一定的市场份额。
但是，是否可以说国产新能源车的高端步子迈大了，还需要进一步观察和评估。虽然国产新能源车在技术、性能等方面有了很大的提升，但在品牌影响力、售后服务等方面仍然存在一定的差距。同时，由于新能源汽车市场竞争激烈，技术更新换代迅速，国产新能源车还需要不断加强研发和创新，以保持持续的竞争优势。
因此，可以说国产新能源车的高端步子是在逐步迈进，但还需要时间和努力来巩固和拓展市场地位。
