丰田bz4x深度评测？
丰田bZ4X采用了丰田e-TNGA电动汽车平台，定位为纯电动中型SUV。相比较丰田保守的设计思路，bZ4X使用了相当大胆的设计语言，整体车身线条锐利有劲又不失科技时尚感。
车头使用封闭式前格栅，配合造型锐利的前大灯组，让整个前脸极具力量感。
bZ4X的车尾造型更夸张，贯穿式尾灯，以及大量平直线条的堆叠带来较强的视觉冲击力。
小牛mqis深度评测？
小牛mqis非常好。小牛推出的这款小牛mqis是一款完全符合新国标标准，而且续航非常强劲的一款车型，因为该车全系搭载第四代NIU Energy睿电 AI动力锂电系统。
目前小牛mqis已经推出了两个版本：青春版搭载 48v16Ah 锂电池，理论续航达60km，目前售价4599元；城市版搭载 48v20Ah 锂电池，理论续航达75公里，目前售价5199元。
本田crz深度评测？
本田crz还不错。CR-Z最重要的名片是混合动力，***用汽油发动机和电动机相结合的方式驱动这款小跑车。环保必备。
缺点：机舱和尾箱都没有隔音棉，路面不好或高速120以上时发动机的声音还是比较大。
2022款挑战者900深度评测？
2022款挑战者900***用的是美利达H***的超轻铝合金车架，无论是重量还是强度，都是非常不错的。轮经为27.5寸，前叉则是MANITOU的27.5桶轴COMP前叉，现在这款叉子涨到了1800左右，还是非常不错的。套件则是SRAM的GX套件，这个毋庸置疑，懂得都懂，叉车为M***URA的MT2，
挑战者900性价比还是非常高的，款式有平丽黑和茉莉白两种，涂装也蛮好看的。万元以内，不考虑碳架又追求品牌的话，这款车还是非常值得入手的。
上汽大通maxus深度评测？
上汽大通maxus搭载1.5TGI直喷发动机7速双离合变速箱的动力总成，起步时轻点油门就能感受到源源不断的动力，不过车辆在100km/h再加速，能明显地力量供给不足。双离合变速箱在低档时出现轻微顿挫的毛病依然存在，但油门踏板、制动踏板和转向都偏轻柔***，驾驶起来非常轻松。
底盘方面，上汽大通maxus***用的是前麦弗逊和后扭力梁的悬架组合，能够很好地过滤掉路面的小颠簸，但在经过较长的减速带或者大坑洼时，车内的震感比较明显。
