ea888高功率和低功率的区别？
ea888低功率和高功率的区别如下：
1、压缩比不一样，一般高功率发动机的压缩比都要比低功率发动机的压缩比低，这样是为了防止爆震现象。
2、压力不一样，低功率发动机的涡轮压力要比高功率发动机的涡轮压力小。
3、气门室盖垫和汽缸垫不一样，因为高功率发动机在工作时温度和压力都比低功率发动机高，所以两者的气门室盖垫和汽缸垫也不一样。
4、冷却系统不一样，因为高功率发动机在工作时发热量更高，所以配套的冷却系统设计也不同。
ea211发动机230和280实际驾驶感受？
你好，很高兴为你解答大众的ea 211发动机230版本和280版本，实际上都是ea 211的1.4t涡轮增压发动机车型，一个是高功率版本，一个是低功率版本，实际使用体验的话，280高功率版本提速会快一些，动力稍微好一些，其他的话没有多大差异，都还是非常值得入手的
大众的230tsi和280tsi其实都是1.4升涡轮增压发动机，这两款发动机的最大功率和最大扭矩是不一样的，280tsi的马力比230tsi的马力多了19匹。280tis的扭矩比230tsi的扭矩多了25牛米。
我们以深受年轻消费者喜爱的大众凌度车型举例子，这款车就有230tsi和280tsi两种动力配置。230tsi车型搭载了一款低功率版ea211涡轮增压发动机，这款发动机的排量是1.4升，这款发动机的最大功率为96kw，最大扭矩为225牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1400到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术并且使用了铝合金缸盖缸体。280tsi车型搭载的是高功率版1.4升涡轮增压ea211发动机，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机也搭载了缸内直喷技术并且也使用了铝合金缸盖缸体。其实这两款发动机是差不多一样的，只是涡轮不一样，涡轮压力不一样，压缩比也有一些不同而已。
奥迪Q5L低功率高配和高功率低配如何选？
感谢邀请！在动力总成方面，奥迪Q5L目前提供了2.0T高低功率调校的两种动力选择，低功率的马力为190匹，高功率的马力为252匹。变速箱方面都是匹配的奥迪自己研发的S-tronic七速双离合变速箱。在动力的选择上，车宇世界是不推荐选择低功率版本的，一方面是因为动力相差实在是有些大，整整将近60匹的马力差所体现出来的感觉会让你对一辆车的态度完全不一样。其次190匹的马力比起以前老款的车型马力还要小40匹，无论是生理还是心理上，都会有一种不小的落差，毕竟车只有越来越好，哪能买一辆新款车型反而还没旧款车型有力呢？
所以在动力选择上，笔者推荐购买2.0T高功率版本的车型。在车宇世界看来，奥迪Q5L的最具性价比车型为2018款 45 TFSI 尊享时尚型，也就是奥迪Q5L中2.0T高功率的最低配。
笔者选择这款车型一方面是因为在动力方面上也不会辱没中型豪华SUV的名声，另一方面则是因为45TFSI尊享时尚版基本上已经有了大部分人所需的绝大多数的配置。从配置表上来看， 45TFSI尊享时尚版已经配备了四驱系统、19寸轮毂、电子手刹、全车五气囊、胎压监测、主动安全系统、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停、坡道***、AUTOHOLD、陡坡缓解、全景电动天窗、电动后尾箱、无匙启动、皮质方向盘、换挡拨片、全液晶仪表盘、座椅腰部支撑调节、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、8.3英寸中控显示屏、远近LED矩阵式大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯自动清洗、全车车窗一件升降、后视镜加热、后视镜电动折叠、感应雨刷、双区间独立空调、后排出风口以及空调粉尘过滤。
要说有什么觉得有些可惜的话，后排侧气囊、车内的座椅材质以及缺少B&O的音响是让人觉得有些可惜的，不过还好这些配置都是能够原厂选装的，后排侧气囊1600元、全真皮座椅5000元以及B&O音响7200元就能解决，这种套路其实还是特别熟悉的，毕竟奥迪和保时捷都是同为大众旗下的品牌，不管怎样能够原厂选装还是比较人性化的。
