十万落地，省心耐用毛病少，合资最好，国产亦可，有什么好的车推荐？
当时报价96800，优惠10000，购车价86800。保险4000，购置税7000多。10万之内落地。
我是2018年6月购车，现在开了不到两年时间，跑了35000公里。目前为止没出现过任何毛病，油耗1.8的排量百公里7.5L。
我现在车按时保养，首保4500，二保9000。二保更换为全合成机油，使用的是灰壳5w30。现在的保养全都使用灰壳这个型号。
我认为耐用的车，不是车如何，而是看你怎么保养，怎么用车。对车关心好，车就会耐用。对于那些经常出毛病的车，第一，你有没有按时给车辆做保养，我见过一个人，买车快两年就只做了一个首保，试问，这样的保养频率，就算开一个宝马，奔驰，也会经常出毛病吧。第二，是不是加的油是正规油，不要贪便宜加一些劣质油。
十万左右落地，也就是说车款在8万五左右，如果合资车，可以考虑大众宝来，现代悦动。这两款车还是不错的。
你好，很高兴回答你的问题
如果你考虑十万以内的话，我建议你选择国产车，因为选择合资车的话，只能选择一些中低配的配置呃，完全没有用车体验，因为现在国产车的技术已相当成熟，基本上不会有太大问题，你买一个十万以内的车，合资和国产的体验感觉是完全不同的，
- 国产车的话吉利的缤瑞缤瑞，这款车的话，外观比较时尚一点，并且内饰配置是相当高的，唯独的他就是一个三缸的发动机，就看你在乎不在乎这个三缸的发动机，吉利缤瑞这个三缸发动机做的比某些合资品牌的三缸发动机更加稳定，几乎在你起步或者等红绿灯怠速的时候感觉不到震动。
- 如果如果你非得选择合资车的话，建议大众车都不用考虑了，因为大众十万元左右买不到什么，可以有配置的车可以考虑一下北京现代的车，北京现代领动是一款不错的车，考虑考虑自动挡1.4t低配的那一款，完全可以那个车全部落地的话，也就是十万块钱左右，优惠幅度比较大嘛，并且那个车做分期的话，还有八万块钱，两年的免息
希望我的回答对你有所帮助，如果喜欢我的回答，帮我点个关注
你的问题是十万落地，省心耐用毛病少，合资最好，国产亦可，有什么好的车推荐？这个价位国产车多，合资车少，给你推荐一款合资大众桑塔纳车符合你的条件，我们来看看桑塔纳车的技术参数如何，车身4475/1706/1469（mm）轴距2603（mm）它的发动机搭载的是1.5EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机。马力112，90km/h等速油耗百公里4.7—4.9（升）原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6-13.5秒，最高车速（km/h）185/180/它的行李箱容积（L）466 ，它的变速箱搭载的有 五速手动/六速自动。以上为个人意见仅供参考，谢谢。
十万落地，省心耐用毛病少，选合资比较好。如果非要十万内落地：推荐别克英朗、朗逸启航、克鲁泽；如果预算能到10.5万，推荐新宝来、朗逸plus。
1.新宝来，2021款1.5L 自动时尚智联版，落地10.5万，老家的堂弟元旦刚提的车，年轻人的第一辆车，两年无息贷款，1.5L 自吸发动机+爱信6AT变速箱，县城7个油，[_a***_]5个多一点，综合油耗在6L左右；外观时尚动感，堂弟一眼就看中了，2688mm轴距空间表现不错；保养也便宜，一次300多块钱。缺点就是动力肉，后排中间有凸起。
朗逸plus就不单独介绍了，除了外观，基本跟宝来一致，1.5L 自动风尚版也是这个价位，如果喜欢成熟稳重的类型就选朗逸。
2.英朗典范，为了迎合国内消费者，换回了四缸机，配以通用的6AT变速箱，自动精英型落地9万多，轴距2640mm，后轮采用独立悬挂，配置丰富，并且配备了同价位少有的定速巡航，同价位最具性价比的合资车。
3.朗逸启航版，就是老款的朗逸，自动风尚版，落地9.5左右，空间比新款小，外观不如新款好看，但是发动机和变速箱一致，1.5L EA211发动机，爱信6AT变速箱，除了定期保养，加玻璃水，其他时候都不用打开引擎盖，皮实耐操。
4.克鲁泽，2020款320自动悦畅版，落地8.5-9万之间，1.5L自吸发动机+6AT变速箱，轴距2640mm，后轮***用多连杆独立悬挂，外观非常好看，深受年轻人喜爱；配有倒车影像和定速巡航，8寸屏幕支持手机映射。缺点也是动力弱。
省心耐用毛病少十万落地建议现代领动！这个车省心耐用毛病少，油耗低。缺点也有比如胎噪大，车漆薄，底盘硬隔音一般，保值率低。不过这车你家用绝对没毛病省心。不坑不骗我也是领动1.6自精车主（2018年购入除了保养就换了一个雨刮器）不过现在没有1.6+6at这个组合了现在1.5+cvt动力就差点意思但是没办法价格在那放着，但是耐用皮实这点没变。
开车代步上班，10万左右安全、性价比又高的纯电动车有哪些？
小鹏“G3”，智能电动车的 指导价13.98万，补贴什么的下来12万左右能搞定，性价比高、智能科技大玩具。
2、比亚迪“元”，比亚迪是国内最早做电动车的企业 ，经验和品质都是不错的，价格也很实惠，10万左右可以拿下。
不推荐多 多了难选 就推荐你两款
感谢您的提问！
大家好以下是我的分享与观点，希望可以帮助到大家：
1：首先10万左右得合资车纯电不用考虑了，您如果不考虑微型车，您可以看下奇瑞瑞虎3xe，我同事买了一个，实际续航250公里没啥问题。
质量还不错，其他国产车的质量也是相当不错的，吉利，比亚迪，长城等，您可以多看下，对比一下再买。
2：【哪吒01】这款车定位于一款纯电动的小型SUV，车身尺寸为3872*1648*1571mm，轴距为2370mm；车内的空间相对比较紧促。
但是10.1英寸中控彩色大屏、手机互联、多功能方向盘、全液晶仪表盘等配置在同等价位的车型里面就显得比较突出；
与它配备的依旧是我们熟悉的三元锂电池，续航里程达到301km；5.98-6.98万元的厂商指导价，综合来看性价比还是很高的。
3：10万买那个电动汽车，这个价位真不好推荐，但是道理只有一个，电动车最关键的肯定是汽车电池的使用寿命了。
比亚迪汽车，老板就是中国电池第一人，你可以网络上搜索一下，买比亚迪哪款就要看您的经济分配了。
4：“G3”，智能电动车的 指导价13.98万，补贴什么的下来12万左右能搞定，性价比高、智能科技大玩具。
感谢提问！
我和题主一样，去年为了上下班加接送孩子，也是想买个10万左右的纯电动车，理由很简单，市区使用，养车成本低，开着安静舒适，买菜车。经过对比选择了国机智骏GC1。上路去掉补贴6万块，目前用着很不错，你可以看看。当初也做了很对对比和选择。
第一，是长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，这个车电机只有48马力，试了感觉容量及马力不够足，怕充电麻烦。
第二，比亚迪的E2，指导价8.98-14.48万元，马力95，续航300公里，各方面不错，价格偏高了，超预算。
第三，国机智骏GC1，指导价6.88-8.38万元，马力78，续航338公里，各方面都合适，所以最终选择这俩车。开了近大半年，感觉还是不错的。充电也是挺快，可以快速2个小时，家庭充的话慢点，12个小时充满，我一般充满一次可以用一周。
如果觉得我的回答能帮助到您，请关注我点个赞，谢谢。
比亚迪元EV，指导价8.99—13.99万元，NEDC续航里程为305/410 km。
长城欧拉R1，指导价6.98—7.98万元，NEDC续航里程为301/351 km。
江淮iEV 7S，指导价9.35—11.95万元，NEDC续航里程320/402/420 km。
10万元价位买配置更高的国产车还是三大件更成熟可靠的合资车呢？求硬核回答？
10万元价位买配置更高的国产车还是三大件更成熟可靠的合资车呢
10万元买国产轿车或者SUV，相比于合资车都可以买到空间更大配置更高的，但是对于很多国产车的技术成熟度和耐用性，市场上口碑却不怎么好，随便看看二手车保值率就知道了。不过国产新车在3年内各方面还是可以接受的。
关于10万级的车子到底是买国产好还是合资好，我一直都坚持我的主张：轿车买合资，SUV买国产。
轿车领域是合资车一直都在深耕的领域，我们可以看到从6万开始到百万区间，合资车都有涉及，国产汽车起步较晚，而且重心也不在轿车上，所以说国产轿车我是真心不推荐的；
国产轿车保值率不高不是因为它技术不好、耐用性不好，当然在技术和耐用性、可靠度上国产轿车确实也差点，主要原因还是品牌力不行，没有品牌溢价，哪来的保值率；
请大家理性看待问题，下面我要说的是只要是车企，它就存在偷工减料，只不过地方不同罢了；我们老是说现在的国产车配置高、豪华、科技感满满，但你知道它也同样偷工减料吗？
逸动PLUS和帝豪GL配置是不是非常丰富，科技感和豪华感很足；但是逸动PLUS全系标配2个安全气囊，顶配车型3个气囊；帝豪GL全系标配2到3个气囊，顶配车型5个气囊；朗逸全系标配2到3个气囊，顶配车型5个气囊；卡罗拉全系标配7个安全气囊；你现在品，你细品，完了你再看看逸动PLUS和帝豪GL装配的是啥轮胎，卡罗拉装配的又是什么轮胎；
没有任何黑的意思，我想表达的是各车企都存在偷工减料，只是减配的地方不同而已，国产轿车表面功夫很足，咱看看内脏好吗？真的有那么厚道吗？便宜有便宜的出处，贵有贵的道理，大家一定要理性看待；
SUV领域16万以内强力推荐国产车，16万-20万区间，国产、合资看个人，20万以上推荐合资。
国产车企的重心都在SUV上，不要觉得吉利全面发展挺均衡的，你看看吉利发力车型基本都是SUV；
10万级SUV真的没啥纠结的，直接考虑国产就完了，这个价位国产SUV能给你颜值更高、空间更大、配置更丰富、用料更足、科技感豪华感氛围更好的一台车子，而且国产三大件也基本摆脱了合资，并且自己造出来的并不赖，技术也是有的；
相比较这个价位的合资真的是一点优势都没有啊，除了那个车标再也没啥了，这个级别即便是合资三大件也是非常老旧的，可靠程度不一定有国产好；
