吉利新款ICON亮相，换装四缸发动机，外观更加时尚，这次会爆吗？
不会成为爆款·吉利ICON输在颜值
吉利汽车近期给三款主力车型升级了发动机，新车全数换装最新研发的直列四缸1.5T，参数为133kw/290N·m，远超老款进气歧管喷油的1.4T和三缸1.5T。
车辆分别为：
在这三辆车里，近期话题度最多的是ICON，而这辆车必然会是销量最低的，制造话题没有用。为什么这么说呢？咱们来看一组图片吧。
图1.全新缤越申报图
图2.全新嘉际申报图
图3.全新ICON申报图
吉利icon使用指南？
1. 使用指南2. 吉利icon是一款新推出的汽车型号，使用指南可以帮助用户更好地了解和使用这款车型。
使用指南包括了车辆的基本操作、功能介绍、保养维护等内容，帮助用户正确操作和保养车辆，提升使用体验和延长车辆寿命。
3. 此外，使用指南还可以提供一些实用的驾驶技巧和安全注意事项，帮助用户更好地驾驶吉利icon，确保行车安全。
同时，使用指南也可以介绍一些常见问题的解决方法，方便用户在遇到问题时能够及时解决。
总之，是用户了解和使用这款车型的重要参考资料，能够帮助用户更好地享受驾驶乐趣。
吉利icon是一款功能齐全且内外兼修的SUV车型，驾驶时需要注意保持稳定的速度和转向。在进入车内前，需要按下遥控器上的解锁键，然后用钥匙开启车门。开车前，先系好安全带，调整座椅和后视镜，检查车辆状况和油量。
在行驶过程中，可以使用多种功能，如导航、倒车雷达、车道偏离预警等。
停车时，先换挡为P档，然后关闭发动机并锁上车门。
吉利icon是一款时尚、实用的SUV车型，使用时需要注意以下几点：
1.开启车门前，先按下遥控器上的解锁键；
4.驾驶时，要遵守交通规则，保持安全驾驶。另外，建议定期保养车辆，以保证其性能和安全性。
以下是吉利Icon的使用指南：
1. 启动和关闭：按下车钥匙上的启动按钮，即可启动或关闭吉利Icon。启动时，确保踩下脚刹并将换挡杆置于P档。
2. 档位选择：吉利Icon采用自动变速器，根据需要选择驾驶模式（P、R、N、D）。P代表停车模式，R代表倒档模式，N代表空档模式，D代表行驶模式。
3. 加速和减速：踩下刹车踏板并同时转动驾驶杆上的换挡杆，即可切换不同的驾驶模式。注意平稳加速和减速，遵守交通规则。
4. 转向和灯光控制：使用转向灯控制杆按需打开左右转向灯，并在转弯之前提前打开。控制杆上还有其他控制，如前后雨刷、远近光灯等。
吉利icon是一款时尚、实用的紧凑型SUV，使用时需要注意以下几点：
1.在开车前仔细检查车辆状况，包括油量、轮胎气压等；
2.根据自身需要选择不同的驾驶模式，如普通、越野、雪地等；
3.掌握好车辆的安全***功能，如自动紧急制动、车道偏离预警等；
4.合理使用车载***系统，如导航、音响等。总之，使用吉利icon需要注意安全，科学合理驾驶。
吉利推全新“另类”SUV-icon，方正造型，科幻设计，年轻人领情吗？
鄙人比较支持这种注入新元素的概念车，从感官上就具有强烈的视觉冲击力，支持国产🇨🇳
对于未来汽车的造型设计，消费者有着无数的想象，不少车企也针对未来汽车推出了概念版的造型产品，但，对于未来汽车到底长什么样，谁也不敢下定论。不过，吉利近期却告诉了大家，五年后汽车设计就长这样。
9月11日，吉利官方正式公布了全新SUV车型的命名——“icon”，吉利icon定位为紧凑型SUV，基于吉利BMA平台打造而来，并将于年底前上市发售。吉利icon是曾在2018年北京车展上亮相的一款概念车“CONCEPT ICON”的量产版车型，高度还原了概念车的设计语言。用吉利自己的话说，吉利icon是中国首款超现实概念量产SUV，超前设计领先行业5年，引领了全球SUV设计新风潮。吉利icon作为吉利汽车首款以英文命名的全球战略车型，代表了吉利乃至中国汽车工业设计的最高水准，正引领中国[_a***_]把汽车设计能力提升到一个新台阶。
先来看看这款车到底长啥样，吉利icon高度还原了概念车“CONCEPT ICON”的设计语言，外观设计线条简化精炼，前脸对吉利标志性的“水滴涟漪格栅”进行了全新设计，融入了圆角矩形元素。整车刻画上大量运用了圆角矩形和垂直线条元素，在车型前部、两侧、尾部塑造出了简洁、硬朗的印象；尾灯设计灵感源自沙漏，犹如莫比乌斯环符号，车顶***用了当下流行的悬浮式车顶。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4350*1810*1615mm，轴距为2640mm。
内饰配置上，吉利icon中控***用了凸起式中控屏设计，下方的空调出风口***用倒8字形设计；此外，还配备了三辐式多功能平底方向盘、电子换挡杆、电子手刹以及液晶仪表盘等。动力方面，吉利icon将搭载1.5TD涡轮增压发动机，最大功率为130kW，峰值扭矩为255N•m；传动系统将匹配7速双离合变速箱。
从产品本身来说，吉利icon的设计确实比之前的吉利车型在设计上提升了不少，在当下整个车市中也处于上等，但说什么超前设计风格颠覆了市场现有SUV车型的设计，达到了领先行业5年的设计水平这些话，就有点扯了。
