达米洗衣机是从哪里产的？
合肥达米尼电气科技有限公司于2012年09月21日成立。法定代表人姚乃强，公司经营范围包括：电气产品的研发；家用电器、厨房电器、小家电、电子产品、办公设备、计算机、家具、净水设备、中央空调、***暖设备、通风设备、清洗机械设备、散热器、制冷设备、楼宇智能化设备、安防设备、消防器材、家装建材及其零配的销售、设计、安装及售后服务
汽车工业发展概况？
起步阶段（1953-1965年），成长阶段（1966-1980年），开放合作阶段（1981-1999年），快速发展的阶段（200－2015)，新能源汽车创新快速超越领先世界阶段(2016一现在)，
第一阶段，是我国汽车工业创立阶段，建起了像一汽这样的现代化汽车企业，1953年一汽在长春建立，1956年一汽生产出第一辆解放牌载货汽车，汽车生产实现零的突破，奠定基础。1966年前，汽车工业共投资11亿元，形成了“一大四小”5个汽车制造厂，年生产能力近6万辆、9个车型品种。1965年底，全国民用汽车保有量近29万辆，其中国产汽车17万辆（一汽累计生产15万辆）。
笫二阶段从二汽建设到改革开放1980年代初，是我国汽车工业成长阶段。与一汽靠苏联援建不同，二汽是完全靠中国人自己的力量建设的大型汽车制造厂。通过自主能力，我国形成了以“卡车为主”的汽车产业布局。1980年，生产汽车22.2万辆，全国民用汽车保有量169万辆，其中载货汽车148万辆。
笫三是开放合作阶段（1981-1999年），引进有世界名汽合资生产品牌汽車，如一汽本田，丰田，北京现代，广州标致，上汽通用，等等
此阶段，我国从***经济体制向市场经济体制转型，汽车工业顺应国家改革开放大势，调整商用车产品结构，改变“缺重少轻”的生产格局，通过开放合作，轿车工业开始起步，汽车产业形成较为完整的工业体系。
笫四是快速发展的阶段，涌现出一大批合资品牌车企，豪车车企在全国遍土生根发展，
笫五是中國新能源汽車弯道超车，领先世界，创新不断，涌现出一大批新能源车企，BYD，小鹏，华为问界，恒驰，等等
在路上看见一辆老奇瑞车尾有上汽奇瑞字样，两者之间有什么故事？
「上汽奇瑞」对两方都是是一段不堪回首的往事，是一段奇瑞汽车不愿提及的发展史
奇瑞汽车成立于19***年的芜湖，前身为“安徽省汽车零部件有限公司”。芜湖汽车工业的起步比较晚，在成立奇瑞之前先后创立过通宝汽车与扬子底盘工厂，其中以扬子的知名度略高一筹但最终两大品牌都是失败告终。也就是说在奇瑞成立之前芜湖汽车工业储备等于零，由此可见奇瑞奇瑞这一国有独资企业是输不起的——事不过三嘛。
奇瑞汽车作为地方国企自然能够获得优质***的支持，然而仅限于芜湖市；在经历了两年时间搭载出第一台轿车——风云汽车的节点，奇瑞汽车还没有“7字头”乘用汽车的生产资质，也就是说这台车做出来也不能上市销售。在这一阶段可以说奇瑞汽车的品质如何保证还是个很大的问号，但是造出来的汽车也不能闲置；于是芜湖市***以保护国企的名义打了个擦边球。
第一批奇瑞汽车是与芜湖客车的目录销售，是只能作为芜湖市出租车专用车型的选项，面对C端市场是不可出售使用的。对于任何一家车企而言，不能面对C端就等于失败，所以获取汽车生产资质是必走的一部。然而以当期奇瑞汽车的水平是无法获得汽车“准生证”的，那么想要获得生产资质唯一的方式则是与其他企业合资；一汽和二汽（东风）在曾经的合作中已经失败，与是奇瑞看向了上汽。
上汽集团面对奇瑞这一“小学生”自然也没有兴趣，但是在国家经贸委的协调下也是给足了这家皖系车企面子。其合作方式是非常怪异的：奇瑞将3.5亿股份无偿划拨到上汽集团的账下，安徽省汽车零部件有限公司正式更名为【上汽奇瑞】。而上汽对于奇瑞既不想担责也不想发展，通俗的解释也就是看不上这一小企业，于是定出了四个合作原则。
不投资
不管理
不分红
不担责
说白了就是上汽在协调下给了奇瑞一张“准生证”，颇有些可怜其的味道，然而世事难料。
奇瑞汽车的快速发展是在2000年之后，这一阶段对于奇瑞而言有先天优势——网络不够发达。奇瑞早期的汽车大多数都是所谓的“山寨车”，比如第一款风云汽车就是抄袭西雅特的某款车，奇瑞QQ模仿的是通用乐驰，东方之子是模仿通用，瑞虎模仿的是老款RAV4，等等。这些车在信息传播速度极快的网络时代必然会被无情的吐槽，但是那时候的网吧还叫做“电脑游戏室”，能用一款新款“小灵通”就算潮男潮女了。
