国产下摆臂十大排名？
1. 德尔福摆臂
德尔福是全球领先的汽车与汽车电子零部件及系统技术供应商。其摆臂以高性能，质量好闻名于世。
2. 猫头鹰摆臂
作为德国品牌猫头鹰，以质量好，性价比高著称，主要配套奔驰宝马奥迪大众等等车型。
3. ZF摆臂
德国ZF是当今世界上最重要的传动系统产品专业制造厂家之一。特别是在悬挂上的造诣非常深，质量很不错。
国内面包底盘SUV有哪些？
面包车底盘SUV，其实我们身边还是非常普遍的，可以这么说吧，一些动不动中型、中大型，且价格不过10万的，基本上都逃脱不了面包车的基因，2012年左右，国内开始盛行SUV车型，一直到现在都非常火爆，SUV市场也一直比较混乱，有些厂家为了有市场份额，底盘加高，换个壳子就美曰SUV，鱼目混珠的现象越来越普遍。
这些车型只是在车身结构上定位为SUV，其他部分和低端轿车甚至面包车没有什么区别，无论是操控上，还是安全性和舒适性上，表现都非常一般，像现在的五菱宏光S3、宝骏510、宝骏530、长安欧尚X70A、长安CX70、开瑞K60、北汽幻速等车型，基本上都是由面包车底盘升级而来，这也不是什么秘密
拿宝骏系列来说，之前第一款车宝骏560就是最受争议的，可以说是一款不折不扣的大面包，只是该说成“豪华升级版”大面包了，最让它充满争议的，是一次撞树事故，事故中被撞的大树，经过前防撞钢梁、发动机、底盘、A柱直接劈到驾驶室后排，当然结构也非常惨烈，很难想象怎么撞击到这种情况，像是这种事故也不少见，多数都是车头严重受损，但很少有贯穿到后排、接近断成两半这种程度。
熟悉宝骏系列车型的朋友都知道，无论是最初的宝骏560，到宝骏510，再到如今的宝骏530，还有730系列，它们都有一个共同点，那就是驾驶舱发动机和变速箱整体下沉，距离驾驶舱盖距离很明显，明显下凹，这就离不开面包车的影子，而那次事故，也有专业人士表明，从宝骏560底盘角度看，车辆前部除了两个纵梁之外，乘员舱部分有很明显的空白，尤其是前排，没有任何纵梁的加强，也没有横梁，整个车身中部形成了一个畅通无阻的通道，车辆通过撞击，过程中只需突破前防撞梁与乘员舱前部的440Mpa防线，前排乘员这就全空了，这种底盘和面包车差距不大。
如今的宝骏530，延续了五菱宏光S3的平台打造，宏光S3就是由宏光平台升级而来，所以也离不开面包车的基因，包括长安商用的两款SUV，都是之前微面平台打造出来的产品，但是，我们也不得不承认，这种车型优势所在，首先有SUV的外观，再到实用的空间部分，最关键的是价格便宜，所以，买他们的人也不在少数，且根本不在乎什么平台，其实我倒是认为，所谓平台并不重要，毕竟价格摆在那里，和面包车同平台无所谓，但是质量总要提高一些，不要平台一样，整体质量却还不如面包车，那就尴尬了。
奇瑞车是不是真的底盘好，为什么很多车主不再买奇瑞车？
奇瑞汽车底盘调校中规中矩-品牌定位主要为「过渡」
换车是否还会换奇瑞？
这个问题问不同的奇瑞汽车用户会有不同的答案，如果是早期的奇瑞QQ、风云系列、旗云轿车等车辆的用户，再换车可能会考虑瑞虎8或星途；这些车辆的用户是有些品牌黏性的，但如果是早期的瑞虎系列、威麟瑞麒、观致汽车的用户再换车，考虑奇瑞的可能性就不会很大，艾瑞泽系列有争议。
原因正在于这些车的定位不同，说穿了就是前一部分车辆属于入门级车，按照正常的换车规律分析，下一次升级的选项大概率是第二部分车辆；在熟悉了一个品牌的车辆后，只要用车过程中没有什么问题就会偏向更换同品牌的车辆，这是个消费惯性。那么第二类车的用户品牌黏性为什么会低一些呢？
很多人认为我们不喜欢奇瑞汽车，因为我们经常批评奇瑞汽车存在的问题；这个说法不能苟同，首先我们是安徽公司、支持安徽的车企是个必然的情怀，其次则是我们用过不少奇瑞车。从早期的奇瑞QQ到瑞虎（老款到3），再到被称为“大猫”的威麟X5四驱车，不论作为通勤车还是工具车都有长期的用车经历，对于车辆存在的问题就会非常清楚。常见问题包括车身生锈、动力偏弱，这两点是不能否认的，直到推出1.5T多点电喷机才算达到同期的中等偏上的水平；至于底盘的的评价也难以给出高度评价，因为用过的这些车有一半都有车身不水平的问题，通过尼龙块、换弹簧等多种方式进行过[_a***_]，最终练就了一身修车的本领。
但是我们对于早期的奇瑞汽车还是很包容的，因为这是自主品牌起步和学习的阶段，但是有问题得改才行。
现阶段奇瑞汽车还是有部分车辆存在通病，比如生锈和减振器异响；这不是个技术问题，而是供应链环节的问题吧，或者说是车辆制造成本控制的问题。再说白了就是成本投入不高，***购的零部件标准也不高，为了提高车辆的利润率造成了车辆品质的“不变”；这就很难令人接受了，汽车拼到最后一定是拼质量、性能、能耗、配置和智能化，奇瑞在不该输的领域输了三项。
这就是为什么期望能有个民营车企收购奇瑞的原因，最起码能改变一些问题。
三轮摩托车哪个牌子的底盘好？
三轮摩托车哪个牌子的底盘最好呢？
我个人比较推荐宗申，隆鑫，福田这三个牌子的。这是我们中国三大品牌三轮摩托车。整体质量好，底盘用料足扎实。不像一般的杂牌车底盘儿，用几年就生锈厉害。这三个牌子的三轮车底盘儿相当好。多少年都不易腐烂，希望我的回答能够帮助到你。
