买车远离哪三大件？
汽车的三大件是指发动机，变速箱，底盘。很多消费者在购买汽车时都比较在意三大件的质量，三大件的质量对汽车整体质量的影响是比较大的。所以建议大家在购买汽车时一定要重视三大件的质量。发动机和变速箱属于汽车的动力总成，发动机是汽车的心脏，发动机可以输出动力，然后动力会传递到变速箱，最后变速箱可以通过传动轴将动力传递给车轮。变速箱的作用是变速变扭，这样可以保证发动机输出的动力能够满足汽车在任何工况下的需求。如果没有变速箱，那汽车是无***常行驶的。汽车上的变速箱有两类，一类是手动变速箱，另一类是自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是当下比较火热的自动变速箱，这种变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。望***纳！
买车应当远离的“三大件”特指燃油车核心总成
一般认为包括：
这是购买燃油车不建议触碰的“三大件”。
三缸发动机如果用于插电混动汽车或增程汽车尚可接受，但用于燃油车或油电混合汽车就不建议去碰了；原因很简单，插电车在平时驾驶时都不启动内燃机，车辆只是作为电动汽车来驾驶；而燃油车和油电混合只要启动就得让内燃机参与驱动，那么发动机所有的缺点都会暴露无遗。
三缸机最大的缺点无疑是怠速共振，三组气缸以“1-2-3”或“1-3-2”的顺序交替点火做功，机体自然会左右摇摆；在机体通过机脚固定在车身上之后，每次摇摆都等于对车身的冲击。虽然机脚胶有一定的减振能力，但想要完全抑制三缸机的抖动也不现实；而且机脚胶本身也会老化，减振能力会越来越差。
有人说三缸机比同排量的四缸机省油，这也是谬论；决定发动机油耗的核心因素包括排气量、热效率、进气方式，功率和扭矩，与使用多少个气缸并无绝对关系。四缸机的扭矩往往更大，单缸容积也在最佳热效率对应的范围内，所以同排量的大扭矩四缸机往往会比三缸机更省油。三缸机只是为了降***造成本的产物，减少一组气缸可以减少很多价格昂贵的零部件，降低造车成本投入才是车企选择三缸机的初衷。
所以任何品牌使用三缸机的燃油车都不建议选择。
双离合变速器是一种优秀的自动变速器，但仅限于湿式双离合。
咱们平时买车的时候啊，所谓的远离三大件，其实大家买的时候尽量的避免小众品牌，因为这种市场保有量比较少的车，在今后的无论是维修更换配件，还有去外地旅游的时候，车辆出现问题的修理方面都会令你非常的头疼，这一点啊，是绕不开的，所以大家买新车的时候一定要格外注意这个特点
另外买车其实就是买一个发动机，我们买车的时候尽量要买那种发动机，技术比较成熟的四缸发动机有一些，虽然价格看上去便宜一些，但是要么发动机的技术不成熟，要么是三缸的发动机，买了这种车，今后再使用保养维修的过程当中都会令人非常的烦恼的
除了发动机之外，就是汽车的变速箱了，如果是买手动档的汽车，那个还不是那么重要，如果是买自动挡的汽车，尽量不要买那种先天不足的变速箱，比如说有一些双离合的变速箱，在低档换挡的时候，很容易出现顿挫，感觉这种就尽量不要买
