你在韩国能看到多少日本车？
由于之前在日本福冈的缘故，距离韩国十分近，偶尔也会到韩国逛一逛。外界一直传闻，韩国人十分爱国，什么东西都会用自己国家生产的，比如三星手机等。那么，在汽车领域，是否也如传闻那样，都是现代等韩国品牌的汽车呢？
在讲韩国现在的汽车份额之前，还是有一些知识要提前了解的。其实，直到20世纪末，韩国在原则上都是禁止进口外国车的，估计是因为当时韩国汽车的竞争力不行，无法和外国汽车相比，因此***取了产业保护措施。1988年左右，韩国的汽车进口开始自由化。但是，日本汽车却不能够出口到韩国，日本汽车正式能够出口到韩国的时间是1998年7月。
不过，虽然明面上韩国国家政策禁止日本汽车的进口，但是许多韩国汽车公司却十分认同日本汽车公司的实力，于是韩国造车厂也开始了和日本车厂合作的道路。比如：
因此，当时虽然日本汽车没有出口到韩国，但是韩国汽车生产时采用的技术却来自日本。所以，那个时代的认知就是：被韩国的***的日本车行走在朝鲜半岛。不过，随着韩国造车势力的逐渐壮大，韩国逐渐放开了进口车市场，近年国家化竞争的冲击下，韩国汽车也打出了一片天地。
了解了韩国汽车的一些历史以后，我们再讲一讲现在的韩国汽车界。韩国对于日本有着特殊的感情，加上韩国***很晚才开放日本汽车，所以导致21世纪初的十几年，日本汽车在韩国的比例不多。2015年，丰田的雷克萨斯在韩国只卖了7956台，日产的英菲尼迪也才卖了3201台。但是，随着市场的不断开放，国际化的进一步加快，韩国的很多人也逐渐青睐日本汽车。2016年雷克萨斯销量增加了33.2%，达到了1万594台。
不仅如此，这个月初，韩国的进口汽车协会发布了韩国1~3月份进口汽车的数据。德系车占据了51.3%，是撼动不了的第一名，但是却比去年同期降低了11.3%。相比之下，日系车从去年的15.7%，上升为今年的22.2%！1月份20.6%，2月份21.3%，3月份24.1%。从这个数据来看，3月份购车的韩国人，4个人中有1个人选择日本车！
不过，虽然日本汽车仍然在增加当中，但是走在大街上，并不能像国内那样普遍的看到日系车。日本汽车省油耐用，估计要不了多久，韩国将会有更多的日系车出现的吧！
1945），日本德国苏联美国年钢产量各是多少？
德国：1940年2154万吨,1942年2048万吨.
德国（含占领区）：1940年2610万吨,1941年3180万吨,1942年3210万吨,1943年3460万吨,1944年2850万吨.
意大利：1940年226万吨
日本：1940年686万吨,1943年765万吨.
英国：1940年1230万吨,1943年1300万吨.
苏联：1230万吨.
美国：1940年6076万吨,1941年7510万吨,1943年8059万吨,1944年8132万吨.
日系suv有哪些，相比较德系他们的优缺点是什么，你认为哪个是No.1？
市面上日系德系从小型SUV到大型suv都有，而且保有量都很大，日系人们说的最多的就是车比较省油小问题少，维修保养费用低，开二三十万公里都可以的，德系的好处是跑高速稳，操控比日系好。配置高电子设备多。
日系和德系车子都属于市场保有量大的两个品牌，总的概括是日系的车子更注重省油家用，毛病少售后保养便宜是他的主流，而德系以大气厚实而著称，质量相对于日系较差一点，偏商务多一些，可最近大众帕萨特的减配严重也一直被国人诟病。
我认为SUV像本田的冠道、URV、CRV、皓影，丰田的汉兰达、威兰达、荣放都是很值得推荐的，市场保有量高技术成熟还省油
你好，日系SUV和德系SUV作对比。首先是在同价位的情况下进行比较。比如拿一50万元做一个门槛，日系车可以买到全尺寸的SUV日产途乐4.0版，如买奔驰车呢是可以买的到中型SUV的CLK2.0版，你认为哪辆车属于你心目中的No1？你问的这个问题，答案只能见仁见智去选择。因为这个问题很难做到对等作比较，如果做不了对等的作比较，那这个问题就很难做出正确的选择。希望可以帮到您。
日系SUV有哪些？相较德系他们的优缺点是什么？你认为哪个是NO.1？
SUV汽车市场做为目前各汽厂商纷纷推出的主力销售车型，自2003年开始兴起，围绕越野性能，打入中国市场，当时的车市出现了像本田CR-V、欧蓝德等车型。2005年至2007年期间，以CR-V为代表的城市SUV诞生，近十几年的发展，SUV汽车市场已经处于成熟稳步[_a***_]的状态。SUV车型，更是占据了汽车保有量市场的领先位置。
丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISHI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、***DAIHATSU等。
提起日系品牌对于我们汽车行业内的人，最熟知的代表品牌符号为J3，而J3所指的品牌为：本田、丰田、日产，这三大日系品牌。
本田旗下SUV车型：东风本田UR-V、广汽本田冠道、东风本田CR-V、广汽本田皓影、东风本田XR-V、广汽本田缤智。
丰田旗下SUV车型：一汽本田奕泽、广汽丰田C-HR、一汽丰田荣放、广汽丰田威兰达、一汽丰田普拉多、广汽丰田汉兰达、一汽丰田兰德酷路泽。
日产旗下SUV车型：东风日产劲客、东风日产逍客、东风日产途达、东风日产奇骏、东风日产楼兰。
没有NO1.
这不是一场比赛会分出胜负，都有百年历史的汽车厂家既然能存活至今，都有他们各自的看家本领，在各种赛事是一方面，乘用车市场是另一方面，根据客户自身情况，真正想要什么、选择喜欢的、这就是第一。大家会觉得日系省油、毛病少、德系动力好、安全性高，其实同级别同价位的车、油耗都差不多，现在车的配置该有的也都有，真正的技术东西、消费者看不到、眼花缭乱的科技配置、又是否真的实用呢？因此市场上出现德系、日系、美系、韩系、国产，同样价格区间、当你真正有需求的时候、范围缩小后、其实选择的也就几款车、简单各方面对比后、答案自然就出来了。大多时候、选一款自己喜欢、符合实际的就好。
全球公认的5台发动机，都有哪些？为何日系居多？
说到这个问题，我推荐日产大名鼎鼎的vq系列和英菲尼迪可变压缩比发动机，两个都是沃德发动机大奖作品，前者是自然吸气之王，连续14年获得沃德大奖世界纪录，后者是涡轮增压新王！
日产被黑的最多的品牌没有之一，但销量仍然高涨，值得倾佩！普及一下，汽车技术储备实力，丰田第一，日产第二。但技术实力，日产第一，日产营销一般，老实人一个。日产发动机专利数是本田马自达的几倍，和丰田在一个等级。日产是自然吸气之王，几乎所有排量的发动机几乎每年全部获得过沃德发动机大奖，截至目前是日系获得沃德发动机大奖次数最多的品牌。大名鼎鼎的vq系列发动机连续14年沃德发动机大奖，被评为地球上最平顺静音的发动机，可见日产车静音油耗低是有技术优势的！日产英菲尼迪是日产技术核心，旗下黑科技沃德大奖可变压缩比发动机封顶了民用内燃机技术，你说行不行？沃德大奖评委可都是汽车界顶尖的技术大牛！ 日产GTR ni***o 版本最新款原厂***版.注意是原厂，2.7秒破百。日系唯一不加电机进3秒的！3.8 双涡轮增压引擎，地表最强v6，比保时捷最强6缸还快0.1秒，你说行不行？也就日产扛住了德系发动机的强大，技术日产实至名归，日产纯电动e power技术的销量全球仅次于特斯拉，纯电技术日产名副其实日系中第一。再普及一下，日产CVT 被黑的最多，事实是这样吗？巨量销售实际按销售比例来讲故障率极低，这也是为什么来黑的绝对不敢拿故障率来说事的原因！为什么只有日产敢用CVT 配大扭矩大排量车？日产加特可CVT 才是最稳定成熟最先进的CVT 变速箱没有之一，日产加特可是CVT 之王，全球最大无级变速厂家，全球第三大变速箱厂家，最大扭矩CVT 世界纪录保持者，没有哪个厂家能将2.0t车型配CVT 能到6.4秒，只有日产加特可做到了！最牛逼的北美大七座豪华suv销量冠军英菲尼迪qx60的排量达到了3.5就用了CVT ，哪个其他品牌能做到这种CVT 技术？！因为加特可目前最大扭矩CVT 450牛米，应该覆盖4.0以下几乎所有车型，唯一的。
个人观点，仅供参考。
