- 公布汽车的价格表,直接从厂家订车,网上交易,你感觉合适吗?
- 为何感觉现在的手机评测学汽车评测,用顶配评测,却报上乞丐版的价格,最后“真香”?
- 拜腾汽车的价格如何?值得买吗?
- 长城MPV实车首次曝光,比别克GL8大,卖多少钱你会考虑?
- 看摩托车哪个网站比较好一点?
公布汽车的价格表,直接从厂家订车,网上交易,你感觉合适吗?
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我们都知道,国内汽车的生产和销售是分开的。国内的许多商品都是如此,生产和销售由不同的公司负责。从关系上来说,汽车生产厂商和4S店是合作的关系,也是一种平等的关系。但是,4S店是要接受厂家监管的。从销售到售后,从车辆销售价格到服务质量,厂家对于4S店都是有考核和标准的。虽然合作关系平等,但是厂家却掌握着4S店的命脉:利润。每个月的分车***都是由厂家制定的,每个4S店每个月能获得多少畅销车型,每年能获得多少厂家返点,都是由厂家根据4S店决定。
那么,既然4S店能够通过销售产生利润,为什么不自己直接销售呢?如果直接从厂家订车,网上交易是否可行呢?答案是不可行,主要是以下原因的制约:
一、周转资金
汽车作为价值较高的一种商品,其制造成本也是相当高的。国内汽车产销量已经达到2000万辆,2000万辆汽车的价值是个天文数字。以一汽大众为例,一汽大众2018年的销量达到了200多万辆。我们按照平均每台车8万元的成本,一年的成本达到了1600亿,平均每个月130多亿。而现在厂家每个月在给4S店发车前,都是需要4S店先行将车款打给厂家。所以,4S店的模式可以大大减轻厂家的资金压力。无论汽车是否销售出去,厂家都能按时回款。而如果自营以后,这部分资金压力全部由厂家负担,厂家自然也不愿意。
二、运营成本
即便依靠网络销售,还是需要先关人员去运营。尤其是这种全国性的销售,从销售、库房租赁、车辆维护到展车铺设。网络销售只是销售方式转变,但是还是要给消费者提供一个可以试乘试驾以及展车参观的地方。这样的模式,不就又回到了4S的模式吗?况且这种模式还需要厂家除了车辆成本一以外,厂家还需要自备资金筹建店面,这有点南辕北辙了。
所以,想法是美好的,但是现实不允许。因为选择成本最低的才是厂家原因去做的。而小夭则一直尝试在网络销售车辆,并且在头条已经成功为多位读者提车,大家可以关注一下。
为何感觉现在的手机评测学汽车评测,用顶配评测,却报上乞丐版的价格,最后“真香”?
手机评测通常便顶配机型评测是非常见的事情。
原因也非常简单:顶配机型通常运存,存储方面会比低配机型大上很多。所以运行速度方面会快上许多。这样会造成一个很好的宣传效果。还有评测效果。
而报上最低配版价格。原因也是宣传效果嘛。让购买者以为买这同样的机器只需要多少钱。实际上去到店里或者网上购买的时候往往才发现有同一款机子却有几种价格。
拜腾汽车的价格如何?值得买吗?
相信很多人都还不知道都拜腾汽车,要想买这个汽车的人。说明已经很懂车了,财力起码是中产阶级。你要想问哪里可以买得到?我本人还真不知道。到底值不值得买?那你还得找到是4s店。起码得看过实体车。试驾一下。就是不知道北京有没有
长城MPV实车首次曝光,比别克GL8大,卖多少钱你会考虑?
首先要说一点!
长城的MPV.是两款车型代号分别是M81 M83,着两款车型尺寸同样也有所差异,一款居家一款更适合商务,大家可以参考***M8和M6着款组合。
尺寸方面应该会和着两款车型尺寸差不多,在售的MPV大部分也都在着个尺寸范围,MPV并不一定要追求大尺寸而是空间利用率。
价格
着两款车型很可能会覆盖哈弗和WEY着两个品牌,甚至卖的好了又给你来个独立品牌“泰迪熊”15到30之间会做到无缝衔接!
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文/二哥
平门知事工作室出品
疯传两年的长城WEY牌轿车还没有实车落地的影子,网络又开始散播其MPV的乔装谍照了,媒体与吃瓜人对长城汽车真是照顾有加。
消息应该属实,没有车厂能够忍住MPV市场的日渐红火而不心动,对于长城,重新捡起中断了十几年的项目似乎也合情合理。
据悉,WEY MPV基于摩卡——也有说是坦克300底盘架构打造,并经过拉长和车身扩容而有望超过别克GL8的车长和轴距,成为国内首屈一指的超大杯MPV。
同时,受智能化装备流行趋势和“环保”需求的指引,WEY牌MPV也将配套相应的自动***驾驶系统和插电式混合动力系统。
不过,试驾时间一直认为,个大和智能与否并不重要,重要的是汽车作为一种交通工具,采用什么样的动力与传动系统决定了它的售价和市场前景。
长城魏牌MPV定价是个麻烦事
近日,魏牌即将推出的M81&M83(代号)的MPV车型路试车重度伪装照曝光,两个版本分别针对家用和商务市场;车辆会提供燃油动力和混动系统两个选项,于是这台车该如何定价又成为了热议的话题。
魏牌是长城打造的首个高端品牌,虽然一路既不顺风、也不顺水,首批VV数字系列的SUV全数[_a***_]换代,可是玛奇朵、拿铁和摩卡也只有摩卡销量还行;所以这台MPV的定位可能会有些尴尬,说白了就是魏牌可能给它定出个偏高的价格,然而消费者不见得能认头。
这台车要面对的竞争对手有不少,包括:
先谈魏牌MPV的家用版吧,预计尺寸是会略小一些的,家用MPV不适合太大,即便是牛皮哄哄的阿尔法之流也没有多长,只是车身偏高显得比较大,这也让此车的宽高比失调、看起来有些怪异。目前看来设计感最理想的还是传祺M8,宽高比合理,车身线条流畅,空间也是充足的。传祺M8用的钜浪2.0T有40.23%的热效率,有185kw/400N·m的动力储备,超越魏牌E20CB-2.0T,此车的主力版本在17~25万区间,M81该定出什么价格?
国产MPV除了热销的传祺M8以外,还有热度逐渐升高的荣威iMAX8;这台车的20L4E发动机水平略逊于E20CB,横置8AT变速器表现不错,而魏牌没有能选择的AT,因为长城的AT车型都用纵置变速器,所以变速器预计还是7或9DCT,这就显得不太有竞争力了。
别克GL8虽然整体水平中规中矩且价格严重虚高,但通用9AT的表现也还不错;在燃油动力汽车阵营中很难实现逆袭GL8,因为难以实现综合实力的碾压性领先,所以M8也用了很长时间才实现了热销,后来者魏牌MPV怕是错过最佳时机了。
长城炮柴油发动机改一下,车宽必须2000以上。最好是手动挡的混动四驱,低速电动,高速燃油,四驱也是只有低速四驱就行。高速四驱意义不大。这样价格,油耗都有竞争力,竞争对手全顺,依维柯,大通。如果竞争对手选择GL8那就错了!
看摩托车哪个网站比较好一点?
你所说的看摩托车是指选购摩托车或查询摩托车参数吧?这个我一般都是上牛摩网,里面参数讲的都比较详细,各视角的照片也都有,还有参考价格,算是比较全面的了。如果你说的是摩托车使用或游记方面的,我都是在摩托迷网站看,里面有很多摩友自己的用车感受,还有精彩的摩旅游记,我就是看了别人的游记中毒的😁
查询车型,参数,价格,口碑等可以上牛摩网,摩信网,会有比较全面的车型,价格介绍信息。这两个网站有点类似于汽车之家,爱卡汽车等这样的专业汽车论坛网站,只不过内容主要是摩托车而已。有新闻,有论坛,有口碑评论,有图片和视频,最主要的是有车辆测评等文章。。。
如果是想交流摩托车心得,分享摩旅经历和故事,了解更专业的摩托车知识,可以上摩托迷网,摩托8等专业摩托车网站。摩迷网是国内最大的摩托车专业网站,注册会员多,时间长,规模大。。。
同时爱卡汽车论坛等也有专业的摩托车类新闻资讯讨论。还可以登录各大摩托车厂家官方网站查询自己钟意的车型。。。
国内摩托车的网站不少,主要还是取决于你看摩托是想买呢!还是买车前做个比较!还是单纯的研究!还是想看看摩旅!下面我给你推荐几个现在比较火的网站。
1:牛摩网
牛摩网 是类似于摩托车网上商城的网站,一些摩托车的价格参数已经经销商信息都有,但是缺点在于他对于一些价格比较贵的进口车参数就不详,有些只有几张照片而已。
2:摩托吧
摩托吧是中国最具影响力的摩托车网站了,主要有二手车交易中心,摩旅分享中心,
全国摩托吧接待站信息,你甚至可以在摩托吧上学到一些修车知识。
3:骑士网
骑士网是一家以***为主摩托车评测网站,相信爱摩托车的人没有几个没看过呆子的评测,相较于文字而言,***更为直观,你可以找到绝大部分摩托车评测的***内容,而且评价也很中肯。
这是目前我逛的最多的三个网站,如果你想更多看摩托车参数,那么可以去 铁骑网,铁骑网是我见过参数最全的网站,没有之一。