为什么感觉很多国产手机和汽车命名多为英文，而国外品牌却相反？
国产手机现在除了OPPO，vivo。华为和小米都是中国牌子呀！汽车除了比亚迪是外国名字，其他都是中国名字呀。吉利就是典型的中国名字呀！长安不是吗？奇瑞是个怪，名字早就有了。红旗就不用说了吧。长城还说吗？真的是l服了you。
这是因为国人更了解国人的消费心理，过份迷恋洋品牌，感觉只有外文的东西就是高大上，为此，手机和汽车都拼命的用上外文，如步步高旗下的vivo，oppo等。国内品牌要想做大做强，还需要有核心的技术，光靠炒作概念是不行的，还需自身强大，如华为，5G领先世界，以美国为首的西方国家残酷的打压，都没能让华为屈服，美国怂恿加拿大抓了任正非的女儿孟晚舟，逼华为让步，任正非以企业家博大的胸襟，大义凛然绝不交换〈用女儿的自由交换华为妥协〉。
打铁还需自身硬。要想企业做大做强，还需练好内功。光靠几个洋文是不行的。
大部分时候并不是企业想叫一个外国名，而是消费者更喜欢外国名字。但这种情况并不是只在中国有，在发达国家也很常见。比如说大家很熟悉的 Nike (为什么老拿它举栗…) ，它的名字其实就是希腊语，是希腊传说中胜利女神nike的名字。又好比其他一些大家常见的品牌，像是日本的 SONY ，它的名字就是来自英文sonic(音波)。还有像你们熟悉的 Reebok 锐步，它的名字其实是来自一种非洲土话，就是非洲小羚羊的意思。
实际上在大部分国家人民的心目中，一个外来语的名字在感觉上总会显得更加神秘而且更加高端一些。这种情况在发展中国家里又会显得特别明显。
崇洋***是世界人民的通病，大家自己也不要太过介意了。很多人会觉得中国人自己起的外文名总是更土一些，这点倒是很难否认。
为什么感觉我国汽车品牌比手机品牌还要多？造车容易吗？
汽车都是重资产项目，都是有地方***支持的。所以几乎每个省都有生产汽车的。
手机是完全市场化的，再加上利润很低，又不能促进多少就业。所以没有地方***直接投资。
在中国很多行业的公司数量都超过外国的数量。比如药企。据说中国的药企比世界上其它国家总和还多一些。
主要原因不在于生产是不是很容易，主要在于投资方愿不愿意投资。
一、我国汽车品牌多的原因
1.工业发展的必然结果。工业的发展体现在机械领域，如飞机、轮船、汽车等方面，所以汽车品牌在工业发达的国家都很多，如德国的BBA、大众等，美国的福特汽车、通用汽车等，我国自主品牌吉利、长安、奇瑞、传祺等。
2.基本国情决定。我国工业起步较晚，汽车技术缺失，为了吸引外资车企，采用合资的方式成了品牌，即促进本土汽车品牌的发展又能学到部分先进技术还能提供庞大的市场，可谓一举多得。如上汽大众、一汽大众，广汽丰田、一汽丰田，广汽本田、东风本田等，一家外企均在国内有多加合资品牌。
3.经济发展需要。工业是国家经济发展的有力支撑，汽车产业链涉及到的范围非常广泛，而且利润空间都比较大，在当地一般都能带动一个地区的经济发展，也收到相关部门的重视。
4.政策支持。尤其当下大力扶持新能源汽车，各种造车新势力为了抢占市场也纷纷加入造车行业，成立各种各样的汽车新品牌。
二、造车容易，但造好车不容易。
1.从客观角度来说，现在制造出一辆汽车已经变得相对简单了。零部件靠买，装配也可以外包，自己只需要成立品牌、报公告、搞营销就好了。
2.从长远看，制造出一辆好车确实不容易。首先，得有技术积累，产品力别别人强；其次，得搞研发搞专利，不断地开发出新技术迭代汽车产品；最后，战略布局，注重轿车或是SUV或是MPV或是新能源，还是各个方面均有所布局。
手机蓝牙怎么连接汽车？
要连接手机蓝牙和汽车，首先需要确保汽车配备了蓝牙功能。接着在手机的设置菜单里找到蓝牙选项，打开蓝牙并搜索附近设备。找到汽车蓝牙后，点击连接即可。如果连接需要密码，则需要输入正确密码。
连接成功后，在汽车音响系统上选择蓝牙输入源，即可播放手机上的音乐或接听电话。需要注意的是，在连接时需保持手机和汽车距离近一些，且避免干扰信号的干扰源，以确保连接的稳定性。
要连接手机和汽车的蓝牙，您可以按照以下步骤[_a***_]操作：
1. 打开汽车中的蓝牙功能：通常，在汽车的设置菜单中有一个蓝牙选项，您可以打开蓝牙。
2. 打开手机的蓝牙功能：在手机的设置菜单中，找到蓝牙选项，并打开蓝牙功能。
3. 在手机上搜索可用设备：手机在打开蓝牙后，会自动搜索附近的蓝牙设备。等待片刻，直到您的汽车蓝牙名称出现在设备列表中。
4. 选择汽车蓝牙设备：从手机上找到您的汽车蓝牙名称，并点击它以进行配对。
