有谁试驾了2020款VV6？驾驶感受怎么样？
空了半箱油再去加油站，选择固定一个加油点，加油加到跳抢两次，记录公里数，然后开个100-200公里，再回到同一个加油站同一个加油抢上同样方法加满，这样就把多少油跑多少公里计算清楚了
参加了在本地的试驾。以我们这次体验过程来说，2020款VV6上这套全新E20CB型2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱的动力总成在动力响应和平顺性部分已经得到充分优化。直接将油门踏板踩到底，动力衔接相当流畅，不仅完全足够满足我们一些推背感的诉求，并且几乎没有动力迟滞。在交叉轴通过性、扭曲路面车身刚性方面的表现——四驱版本车型通过交叉轴时很快便顺利通过，虽说悬空时间不长，但还是能够看得出其车身刚性没有任何问题（没有产生任何钣金扭矩的异响）
试驾了19款和20款，相较于19款主要感受就是一进去12.3的大屏确实很爽，驾驶方面20款动力更积极，那么大个车感觉很勤快，顿挫很微弱，特地试了下低速换挡顿挫基本感觉不对，19款的顿挫也很弱但是能感觉出来。开的时间短只感受到这些
感觉很不错，有种焕然一新的感觉。它搭载的2.0T E20CB发动机，最大功率达到167kW，并在1800rpm即达到峰值扭矩，最大扭矩为387N·m，超越了绝大多数同排量发动机的性能。动力依然随叫随到，在高速上变道超车丝毫不成问题。新VV6的油门***更加灵敏了，双离合的响应几乎上能够在0.5秒以内做出反应，并迅速降档完成加速，到了120之后在加速依然能够积极的响应，直到速度接近160KM/h时动力响应才会有所减弱，在超车时给人十足的信心
WEY VV6怎么样?值得买吗？
中秋节在家闲着没事去试驾了vv6，整个过程是很愉快的，销售人员和试驾员全程都在介绍它的内饰、安全性配置以及舒适性，当然这也是vv6的优势。值得一提的是销售人员并没有对油耗啊、底盘啊进行反驳，也没有去诋毁其他竞品，承认缺点这点真的让我感觉很好。
从我试驾的感受来说，vv6对的起这个价格，感官体验上真的是舒适而且豪华，变速箱和发动机匹配的没有顿挫，各项安全性配置也很良心。至于缺点也很明显。当天我还去试驾了领克01，因为就在隔壁，还是一个老板开的~和领克01对比，vv6动力和底盘确实有差距，而且明显。具体的我也不专业，就不想学专业车评人说些专业语言了。当时我爸也和我一起，不过全程后座，用我爸的话说，买车还是要看三大件。这大概是大部分人的观点吧。但是我反而觉得，vv6在现阶段，对一部分资金不够充裕，刚成家的年轻人来说，真的很诱人。用16w+的价钱买一款内饰舒适豪华，安全配置齐全，底盘和发动机凑合，再加四驱的车也可以说划算吧。作为竞品的领克01四驱版要20w，虽然比vv6省油，但是加95啊，总的用车成本我没算，但是4万块钱能加多少油？再加上领克有点过分强调运动，座椅做的窄，真不舒服。
在此，希望长城汽车能够把赚来的钱多投入到核心技术的研发上，提高自己的短板，正视自己的缺点，为老百姓生产更多高品质的物美价廉的汽车产品。也希望领克能不要一条线运动到底，能提升一下舒适性。魏派和领克是我最喜爱的两个汽车品牌，希望越来越好，把外国品牌占有的市场夺回来！
