如何评价北汽勇士？
北汽勇士皮卡，名字就已经给消费者提示了——买这台车是需要勇气的，北汽制造的系列越野车找一个词来形容的话用“原始”一词再合适不过，带着这台车穿越回二战应该不会有违和感，一起看看这台车：
勇士皮卡 柴油单排
共两款车型，价格为9.31、9.42万，车身尺寸4850*1830*2025，货箱尺寸1960*1580*480，斗子在皮卡里算是挺大的，也是单排座的优势。
2.8T柴油动力最大功率80kw、峰值扭力225牛米，匹配5挡手动变速箱；这个成绩如何呢？以某组装厂2.0T柴油机的参数对比一下，最大功率105kw、峰值扭力315牛米，自己判断吧。
悬架类型也是硬派风格，前后钢板弹簧，减震基本靠腚。安全配置只能前后粗壮的前后防撞梁，这个确实很硬，用212撞过报废轿车基本完胜，但是主动安全只有一条安全带；其他配置只有前雾灯，剩下的都是空白了，好在标配了空调和方向助力。
看最大的卖点吧：1、分动箱式分时四驱、但是没有锁；2、颜值。
北汽的车子就是这样了，勇士皮卡像是一台四缸柴油拖拉机，这台车包括212、大五门、大三门这些车销量支撑是车主的情怀，其他再没有了。
如果是颜控、喜欢越野、喜欢原始的驾驶乐趣，可以选择勇士，否则的话还是建议考虑普通的皮卡车吧。个人建议，仅供参考。
说起越野车大家应该都能想到北汽勇士，它有着现役军车的名头，外形也是很少见的硬朗派，北汽勇士本身的越野性能也不错，一直以来都寄托着人们的一种情怀，但是随着智能科技的发展，北汽勇士似乎并没有跟上时代潮流，内饰依旧老古董，舒适感很差，人们还会为了情怀买单吗？
外观：霸气侧漏 棱角分明
北汽勇士最突出的特点就是霸气了吧，从前面看进气式格栅的造型使用了全新的包裹方式，宽厚的五孔格式有着别致的风格。而且下方的保险杠也是十分突出的，设计师使用了运动的车身包围。毕竟它原先是作为军用车设计的，以前没人会太过在意外观上的修饰，况且这种设计方便拆装汽车顶棚，就是***的螺丝全都会生锈影响美观，另一方面关门时阻力过大，关门很费力，前门的车窗密封不严实，下雨天水会渗漏进去。人们现在对汽车的外观也有很大的要求，北汽勇士的外形已经严重跟不上时代发展，并且外形尺寸太大很不方便停车。
内饰：做工粗糙
北汽勇士的内饰是广大网友吐槽的点，首先中控台样式陈旧全是塑料的，中央也只有简单的收音机和空调旋钮视觉效果很不好，各种古董级别的按键拉杆摇把，有人调侃到坐在车里好像回到了改革开放前，低廉的内饰材料拉低了这款车的整体档次。座椅的舒适性也很差，跑公路有些颠簸、噪音大。
—北汽勇士搭载2.0T汽油发动机和2.5L柴油发动机两套动力系统，并提供共计5款车型，售价范围11.12-16.17万元，这也让消费者有了更加多样的选择。
虽说现在越野车市场有越来越多的车型可供消费者选择，但是真正充满硬汉气息的越野车还是在少数。对于部分军迷消费者来说，军用作风的越野车是他们的钟爱车型，而或许，北汽汽车的勇士正好就是他们想要的。
方正造型威武霸气，内饰完全实用取向
北汽勇士采用了方正造型，几乎是以平直线条勾勒出整车车身，你甚至在车身上找不到一点弧线，这也使得这款车看起来非常硬派。标志性的五孔式进气格栅辨识度非常高，三个圆灯构成了北汽勇士的前大灯组，搭配保护罩，使得人们一眼就能认出这款车。两片式前风挡玻璃、粗壮的前保险杠以及大尺寸与大尺寸的越野轮胎，让人们有一种驾驶冲动。车门上的一排铆钉突显了该车的粗犷。车尾的设计则是非常简洁，甚至除了备胎之外没有一点多余的装饰。
北汽勇士内饰的风格与外观相呼应，完全实用取向。全车内饰以黑色为主色调，在细节之处加入了镀铬元素进行装饰。仪表盘也是没有过多的装饰，造型非常简介，***用了大字体，更加强调实用性。内饰也基本没有使用[_a***_]软性材质，就勇士的定位来说，机器可靠性大于一切。不过，值得注意的是，该车全系没有安全气囊没有ESP。
北汽勇士还有一个非常大的优势，就是这辆车可靠的军工品质。这款车非承载与开放式的车身结构设计充分确保了在各种复杂路况下车身高可靠性、高安全性以及高强度。车架上***用了与奔驰G级类似的边梁式结构形式，可以充分碰撞吸能，耐撞性和安全性令人瞩目。
