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广汽传祺影豹
是一款紧凑级别车，车辆的生产厂商是广汽乘用车，车辆使用的是5升177马力四缸涡轮增压发动机，匹配的是七挡湿式双离合变速箱，车辆结构定位为三厢车，车辆全系均为前置前驱。
影豹是广汽传祺旗下的车。影豹是基于传祺GPMA平台打造的首款轿车，是广汽传祺旗下的紧凑型车。在外观方面采用两种不同的样式供消费者选择。
日前，笔者从相关渠道获悉，2023款广汽传祺影豹270T现已正式上市，共推出4款车型，售价区间为8万-168万元。新车主要针对功能配置进行了优化更新，动力方面则继续***用5T涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的组合。
近日，广汽传祺官方正式发布旗下影豹0T车型的官图，新车除了搭载上动力性能都更加强劲的0T发动机外，其外观内饰等设计层面也***用了不少更加运动化的元素。
当然，现阶段广汽传祺影豹R可能还算不上是一台尽善尽美的车，它的确还存在一些可以进一步优化的空间。不过结合18万的价格来看，它应该可以获得更多的宽容度。再给一些时间，我想影豹R一定会是中国青年心中的首选性能车。
对汽车略有关注的朋友应该都知道广汽传祺影豹这款车，它在网络上热度极高，被调侃之余也收获了“AMG影豹”的外号。玩笑归玩笑，从产品本身来说，作为一台十几万的入门级轿车，影豹拿战斗的外观配家用的性能也实属正常。
5.7s“破百”,影豹R——迟到的中国性能家轿
1、在性能层面，影豹R毫无疑问是中国品牌天花板级别的车型。甚至在某些驾驶体验上，相比前置四驱布置的领克03+更加优秀，为国内性能车玩家带来了惊喜。
2、万元起售价，7秒的零百加速能力，影豹R绝对是近期热度极高的网红车。如果说德国青年有高尔夫R，日本青年有思域Type R，那么我认为，很多中国年轻人现在正在纠结要不要来上一台广汽传祺影豹R。开门见山。
3、而唯一可能会影响车辆性能的差异配置是轮圈和轮胎，MAX版本***用的是19寸的性能胎，PRO版本***用的则是18寸的性能胎。总结：综合来看，影豹R还是很值得购买的。
4、搭载0T发动机的影豹R官方百公里加速时间为7秒，有媒体实测影豹R MAX版仅需86秒，这个差距还是非常小的，更关键的是，它足够快。
5、每个男孩年少时都有自己的梦想性能车，比如日本青年有思域Type-R，德国青年有高尔夫R，美国青年有野马，如今中国的年轻人也拥有自己触手可及的性能车，它就是广汽传祺影豹R。
6、中国年轻人的“野马”，高功0T，7秒破百，影豹这种车不多了 新能源车的大趋势已经来了，电动车型确实可以做到更强的动力性能，以及更低的用车成本。
广汽传祺影豹怎么样?不少于2000字的全面评测
1、在不属于燃油车的时代，广汽传祺依然坚持于打造属于年轻人的燃油运动座驾，这件事本身就值得肯定。当然，现阶段广汽传祺影豹R可能还算不上是一台尽善尽美的车，它的确还存在一些可以进一步优化的空间。
2、总结：通过一天的试驾，可以说影豹混动版的整体驾驶感受较为舒适，与燃油版车型相比，车内更加安静，起步也更轻快。
3、广汽传祺影豹这款车，最大的亮点就是外观非常炫酷，这款车的外观就像一辆轿跑的形状，而且这款车的前脸特别的犀利，最重要的是这款车的排气为4个出气筒，给人的感觉就是这款车马力非常强大，实际上马力也只有129匹，而且。
赛道测试传祺影豹R:国产性能车实力如何?优缺点全面解读
1、我们也对影豹R进行了赛道测试，圈速成绩为：466秒。总体来说，这台车赛道方面的优、缺点很明显。先说优点：动力强，[_a***_]优异。
2、悬挂上，得益于工程师们的深度***，影豹R在通过小的颠簸路面时，既能有效过滤掉传递到车内的震动，又能保证一定的路感，值得点赞。
3、影豹R还拥有经济、舒适、运动、赛道、个性化几种不同的驾驶模式，车辆启动时默认就是经济模式，但即便如此，动力体验也强于同级同价位很多车型了，若放到赛道模式下，动力爆发和响应性更是大幅提升，破百时间仅需7秒。
4、影豹的低扭一直以来都挺不错的，这一点在影豹R上也被保留了下来。
5、仪表盘内部加入了赛车才会***用的换挡提示，并相较于普通版本，影豹R还带有RACE模式。中控屏则能够进行涡轮压力、机油温度机油压力、水温、进气温度等性能相关的参数显示。
6、探长总结：影豹R的操控实力不容小觑，不过你要问探长它的缺点是什么，探长认为或许是低趴的车身设计多少会影响了一些车内的头部空间，但瑕不掩瑜，好玩有操控质感就是影豹R的最大杀手锏。
