有谁试驾过新君越，发动机的整体体验好吗？
全国首台19款君越现身，颜值高油耗低，车友：别克要大火特火！
在B级车市场，能让国人认可的车型也就大众迈腾、帕萨特以及本田雅阁再或者是丰田凯美瑞了，毕竟从销量成绩看，这几款车系有着不错的市场表现，尤其是大众迈腾，以月销2万加的成绩占据了第一名，但随着品牌更新迭代之后，这些车型之间的厮杀也变得更激烈，特别是进入19年，企业在更换新品上很是用心，这不多年没换代的别克君越又迎来了全新的升级，此次升级包含了颜值上的提高与动力系统提升，由于不少车友吐槽别克君越越是油老虎，买起开不起，光这个缺点就影响了口碑，也直接影响了君越的销量，所以只能进行升级才能来补救。而全新的19款别克君越出现在舞台后，也很快的吸引了车友的关注。
还在近日，有车友专门介绍，说自己在当地的一处停车场，看到了全国首台现身的19款别克君越实车，当车友看到实车之后，也直接表示：整车的设计明显的比老款更耐看，也更吸引人。看来这次别克要大火特火了。
从车友看到的19款别克君越实车也能看出，在外观上，整车进行了很多细节上的调整，车头部分，中网的设计有了变化，看上去更圆滑，而中间的别克车标也更为立体动感，再连接两侧的大灯组，整车效果更为直观明显，而大灯在夜间点亮后，发出的光芒也相当的刺眼。
车身侧面，看上去更为修长大气，而伶俐流畅的腰线也使得车身充满着力量感，重点是尺寸上，车身长度达到了5026mm，轴距长为2905mm，这样的数据会让整个空间更宽敞，乘坐起来也会更舒适。车的尾部，横向线条的描绘非常明显，也让车尾饱满有力，特别是最上方的线条，表现出了轿跑车的气质，车友看到之后也称赞：真的是太帅气了。
别克君越定位于一款b+级轿车产品，主要对飚传统中级车帕萨特，迈腾，凯美瑞等，这款车在2019年前九个月累计销量为2.92万台，平均月销在3千多台，整体市场表现只能说中规中矩。
2019款君越28t豪华版，官方指导价23.98万，优惠幅度在3万左右，终端裸车成交价20.98万，全部落地再加购置税18566，车船税480，强险950，商业险6789，上牌500，共合计23.7万左右。配置上很丰富，全景天窗，大屏，前排加热，主动降噪，无钥匙进入，自动空调，远程启动，导航，车联网，倒车影像，ota升级等都有配备。
别克新君越外观设计大气有型，前脸横条中网开度很大，中间有一条镀铬横穿，下格栅和左右下方的通风装饰也很有层次。车身侧面溜背修长，格外动感优雅，后尾部饱满宽厚，两个尾灯中间也有镀铬饰条装点，双边双出排气也很上档次，整体颜值比较出彩。内饰方面，在这个级别中的豪华感还是很强的，大面积的仿木纹饰板覆盖，视觉上质感很足，大屏尺寸8英寸，界面流畅，操作迅捷，电子档杆也增添了不少的***，中央通道下方的储物槽也非常实用。
动力方面，主打一台2.0t发动机，最大功率177千瓦，最大扭矩350牛米，变速箱配9速手自一体，零百成绩7.5秒，加速感觉冲劲儿很足，中后段储备充盈，当然在变速箱的平顺性上还有提升空间，低档位切换还是有一定的顿挫感。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格舒适，滤震扎实度很高，美系豪华氛围浓厚，行驶格外安静从容，质感让人满意。隔音方面，别克君越在这方面做的一直不错，低速基本上听不到什么噪音，胎噪和风躁隔绝的很好，只是在高转速时发动机噪音还是能明显传递到驾驶舱内。君越的发动机这次提供了三种驾驶模式，可以调节节气门开度，甚至还有闭缸技术，对于降低油耗来说还是非常有帮助的。
别克君越颜值高，动力强，空间大，内饰豪华，配置丰富，定价不贵，优惠幅度也不小，是一款非常有[_a***_]的选择，不管是商务还是家用都能满足需求。
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13款君越2.4这车怎么样评测？
13款君越2.4这车发动机有特殊的凸轮轴设计，在节油模式中的突桃可以改变进气门的行程，也就是让气门的开度减半；进气量会受到进气门开度的影响，缩减之后会减少进气量，喷油量以“空气燃料比”计算，说白了就是喷油量也是会随之而降低的。
同时极限节油模式可以关闭2/3号气缸，闭缸技术曾经只用于凯迪拉克的大排量发动机
别克君越2023款1.5动力够用吗？
够用因为评测君越1.5t的最大功率为150马力，扭矩值为230牛米，足以满足城市和长途驾驶的需求。
同时，它采用了六速手自一体变速箱，换挡平顺快速，提高了驾驶的舒适性和稳定性。
此外，君越1.5t还搭载了多项智能科技，如智能语音控制、自动泊车、自适应巡航等，让驾驶更加安全、智能化。
综合来看，38号评测君越1.5t的动力是够用的，可以满足消费者的日常用车需求。
该别克君越2023款1.5动力够用的。
1 够用。
2 因为君越15t的马力较为强劲，可以满足日常通勤和长途旅行的需求；同时车内配置较为现代化，行车安全性也比较高，可以提供较为舒适的驾驶和旅行体验。
3 但是，如果您对赛车或者极速驾驶等专业需求的话，可能需要考虑更加高性能的汽车。
目前别克君越2023款尚未发布，因此我们无法确定其.5动力的性能表现。但是一般来说，.5升的发动机动力适中，能够满足日常驾驶需求，但如果需要在高速公路或山路等特殊路况下需要更大的动力支持。而具体的性能表现还需要等待车型发布后，以及实际测试数据的出炉，才能给予更准确的评价。
13年8月出厂的君越2.4怎么样？
2013年出厂的别克君越2.4升排量车型还是非常不错的，性价比比较高，值得购买。别克君越车型是别克公司最初的一款中型轿车，在国内市场上的销售情况一直以来都非常的不错，2013年出厂的别克君越2.4升排量车型属于改款后的中配版本，这款车型的动力性和舒适性都非常的好，而且使用了8年的时间，在国内市场上的价格不贵，性价比比较高，值得购买。
