理想ONE二手车价格跳水,理想L9故障频发,理想怎么了?
理想就是8848这种营销手段而已,真正的核心技术等于0,不过是收割一波是一波,就没想过多长久,对于新技术的研发这都多少年了都没见到!现在质量频繁发生问题,全尺寸suv整体车身刚性完全不一样的,其他全尺寸没有电池,想抄结果抄不明白了,所以l9不建议买,质量肯定还会有问题的,尤其是悬架问题,没有研发只有抄袭,现在这出问题哪出问题都是因为没有能完全可以抄的了
本来就是圈钱的公司,新势力定价那么贵,全国有钱人哪有那么多,大部分买的车都是10万左右的车,这车就不是走量的车型,这车市场有用,估计也就火个两三年就没后劲了,估计再过5年,会不会倒闭都不好说,有钱还是的买比亚迪等传统车企的新能源,一时半会至少不会倒闭
理想为啥卖不过比亚迪?
可能是因为理想汽车的品牌知名度不如比亚迪高,同时消费者在选购汽车时,也更多地考虑到价格和性价比等因素。
此外,比亚迪同时也在更多的细分市场上推出了更多的产品,以及更好的售后服务,这些都是理想汽车目前需要改进和发展的地方。
不过理想汽车持续进行品牌营销和推进产品的研发,提高品质和售后服务,同时也积极拓展市场,推出更多种类的产品,这些都将是提高品牌知名度和卖点的关键。
理想l8年底会降价吗?
理想L8年底是否会降价,这个问题很难准确预测。这取决于多种因素,包括市场需求、竞争情况、经济状况、政策环境等等。
理想汽车的价格策略通常会受到市场需求、竞争情况以及经济状况等多种因素的影响。如果市场需求下降,或者竞争对手推出了更具竞争力的产品,理想汽车可能会***取降价策略来保持竞争力。另外,如果经济状况不佳,消费者对汽车的需求可能会减少,这也会影响理想汽车的价格策略。
然而,对于年底是否会降价,我们无法给出明确的答案。建议您可以关注理想汽车的官方信息或者咨询相关销售人员,以获取更准确的信息。
车顶有个“球”,理想L9官图发布,这前脸你能接受吗?
别说这前脸了,就这增程式我就接受不了,还卖这么贵。。。四五十万的车可选择得太多了,要么燃油要么纯电,有一大把可选,你说你这增程式算啥新能源汽车,用油发电驱动车,那不如直接用油呢,烧油起来比燃油车还费油呢
问题描述有个漏洞:车顶上的不是“球”
理想汽车的第二辆量产车设计图正式曝光,前卫的设计引起了一点争议,车顶上怎么有个“球”?
很显然这不是个普通的“球”,形状也并不是球体,更像是出租车的“迷你顶灯”;然而这里面其实是个雷达,这辆叫作L9的车定位不低,预计普通版的起售价会在40万上下,有这个“球”的版本可能要在45万左右起售,因为里面可能是激光雷达,而激光雷达的成本是非常之高的。在华为没有量产激光雷达之前,一个普通的激光雷达就能换上一台不错的代步汽车,之后也是成本的配置,最起码不比一般的发动机的成本低。
激光雷达的应用让L9有可能实现国标4级或美标L4级的高度自动驾驶,和完全自动驾驶只有一线之隔了(目前并无真正的完全自动驾驶汽车)。
中网的设计也比较前卫,贯通式的设计应当是日行灯,前照灯在保险杠两车,与中网融合为一体,不仔细看都看不见;这种设计有些“朋克、Mate·元宇宙”的感觉,说白了就是科技感比较强,更适合极客和年轻消费者的审美。客观评价这套设计是有些“冒险”的,L9的价格定位面向的消费者基本都是中青,相比ONE而言,L9的定位更高但却更前卫,是否能吸引来足够多的订单只能拭目以待了。
侧面和车尾的设计仍旧走简约风,平直的腰线加上隆起的轮眉,看起来肌肉感很强但并不浮夸;尾部仍采用贯通式尾灯,简简单单且比例很协调,上中下三段都有合理的尺寸,保险杠有些厚重感但也是准大型SUV需要有的气质。(车身尺寸为5200*1998*1800mm、轴距三米一)