理想汽车品牌所生产的新能源汽车理想ONE这款车型售价贵不贵？
我花了30几万就买到理想ONE这款车了，是去年买的，已经开了快一年的时间了，油耗这些也不高，而且是采用油电双驱动的模式，两种能源都能用，开起来感觉也不费钱，最重要的是车内带有各种智能科技，能够辅助驾驶，开起来也很轻松，算是一款物超所值的车了，首付只需要4万多就能把车开走，销售方式挺人性化的，所以在价格方面你也不需要太担心，关键是驾车感和科技感满满。
理想新能源是哪个公司的？
理想汽车是由李想在2015年7月创立的新能源汽车公司，公司稍早前命名为“车和家”，2019年3月，理想智造更名为理想，希望打造“没有续航里程焦虑”的中大型SUV。
目前并没有一个公司的新能源技术可以被称作理想的新能源，因为新能源技术一直在快速发展和演进，不同的公司和实验室都在进行着各自的研发和探索。
但是，可以说许多公司都在为寻找可持续的新能源而努力，例如特斯拉、福特、沃尔沃等等。
在新能源领域，技术的进步和创新是不断迭代的，需要长时间的持续投入和研发，所以我们可以期待未来会有更理想的新能源出现。
新能源理想是什么车？
是轿车。汽车之家创始人李想的二次创业成果——理想ONE终于在其常州工厂与我们正式见面了。新车***用全国统一售价，补贴后32.8万元，相比预售的40万元给了用户很大惊喜。
6/7座的灵活布局加上车身长度超过5米的尺寸，无需担心车内空间，同时单次满油满电NEDC超过800km的续航能力，使得理想ONE成为一台目前看起来毫无弱点的新能源汽车
理想l9属于大型新能源吗？
不属于大型新能源。
理由：理想L9是一款由中国生产的纯电动五门轿车，尺寸较为紧凑，车型属于小型车，不属于大型车型。
同时，虽然理想L9是一款新能源汽车，但它的电池容量和续航里程并不是特别优秀，也没有特别出众的智能科技配置，因此也不能算是大型新能源。
大型新能源汽车一般指那些具有较高科技含量、能源高效、适用范围广、尺寸较大的新能源汽车。
比如像特斯拉Model S、奔驰EQS、奥迪e-tron等都属于大型新能源汽车。
这些车型的电池容量较大，能够在较长的续航里程内保持较高的能量消耗效率，同时也配置有更为先进的智能科技系统。
不属于大型新能源原因是理想L9是一款轿车型别的电动汽车，虽然它***用了新能源技术，但它的车身尺寸和载人量不足以被归类为大型新能源，而且L9的产量和销量也相对较低，与大型新能源车辆的规模相比相差较大。
大型新能源车辆多数需要大规模的投资和生产，而且在国家政策的支持下才能得到发展。
目前市面上的大型新能源车主要包括电动客车、电动卡车、电动SUV等，这些车型的生产和使用有助于减少重型交通所产生的污染，促进可持续交通的发展。
