智能网联汽车的优缺点？
车联网概念：驾驶员+车辆+平台，通过信息网络将其连接起来，实现信息和操控指令的互通，是实现汽车智能化、无人驾驶的基础。
实车经验：我目前开的车，涉及到的车联网的功能包括，1.信息服务类（实时传输更新）：保险理赔+车辆保养状态信息+救援+旅途介绍+商城+会员社区+媒体视频音乐等意见反馈栏目；2.远程操控类：车门解锁上锁+降温升温+座椅加热+寻车；3.车辆信息统计收集：日常驾驶习惯统计分析等。总体来说，以上这些功能给我带来了很大的方便性，通过车载应用+手机上安装的应用可实时掌握、了解相关的信息；缺点是有的地区网络信号比较差，信息偶尔中断，造成语音控制导航一时搜索不到要去的地方。
车联网助力无人驾驶：无人驾驶模块组成要素为，车+信息交互平台+车+环境（人、路况设施等），他们之间的信息通过5G（即将应用）信息传输技术进行实时交互，通过平台精确计算，为行使在道路上的车辆提供周边的信息，保证车辆的正常行使。
综合以上，车联网突破了时间空间的限制给信息传输带来了方便；车联网为后期的汽车智能化、无人驾驶技术的实现提供了基础保障，所以说车联网系统将会越来越好用。
智联网联汽车的主要优点是根据互联网的便捷性和方便性，可以快速的得到互联网的智能化和便捷化操作方式。比如说最常见的导航和行人预测等等。
他的缺点也是比较明显的，因为网络的关系如果掉线的话会非常的不便于驾驶。而且整体费用较高。
大专智能网联汽车技术有用吗？
岗位需求：新能源汽车高速发展，未来三年，4S店及汽车连锁服务门店新能源汽车技师人才缺口每年达30万人。
人才缺口多：5G时代的到来,极大促进智能网联汽车的高速发展，目前自动驾驶技术的L4级汽车已经量产并商业化。
人才薪资高：低速、特定区域和任务的无人驾驶车已大范围开始使用(如京东无人快递小车已上路运行)。停车场、游览区等特定无人车将得到广泛应用。
行业利润大：目前智能网联汽车人才总量预计不足2万人。智能技术改装、智能网联汽车特定岗位的技能人才将是未来五年内企业急需人才。
新能源和智能网联汽车专业好不好？
学习新能源和智能网汽车汽车技术的前景很不错哦
其实新能源汽车并不是近些年来才出现的新事物，但却在这几年迎来了爆发期，并且逐渐往成熟化加速发展。出于不可再生能源消耗的担忧，尤其是石油***，迫使全球诸多国家政策开始向新能源汽车倾斜，去加速这一市场领域的发展。所以我们可以看到，市面上的新能源车型越来越丰富，而消费者对新能源车型的接受度也大幅提高。
新能源汽车广阔市场的背后存在着大量的人才缺口。无论是零部件企业、整车企业，还是服务企业，面临的核心问题都是人才缺乏。所以现在学习新能源汽车技术的前景是很不错的！
智能网联汽车技术与汽车维修与检测技术哪一个专业好？
应该是智能网联汽车技术比较好，智能网联汽车技术人才的层次仅停留在研发的层面，还无法应对智能网联汽车的检测与维修，所以智能网联汽车技术红利很大，是当今汽修的热门技术。
