- Rg牛高达、强袭自由独角兽、报丧女妖哪个好？因为看见好多测评强袭自由翻车的，强袭自由是不是问题真的那么多？
- 使节14抗扭转怎么样？
- 从颜值、动力、性价比来看，A级轿跑PK，凌度、思域、菲斯塔如何选择？
- 有哪些好玩的驾驶游戏推荐？
Rg牛高达、强袭自由独角兽、报丧女妖哪个好？因为看见好多测评强袭自由翻车的，强袭自由是不是问题真的那么多？
rg牛 很多大佬都测评就不说了，骗钱兽本人不是很喜欢而且爆甲变形的机体不适合把玩，强袭自由刚组完整体来说不错没发现腰软掉件的问题 自己喷涂金属色效果会更好看 翅膀的展开也没有松动现象 细节也很多。建议牛和自由都入手 一个年度最佳 一个人气超高
使节14抗扭转怎么样？
缓震性：前掌气垫反馈很好，后掌不明显，比较轻，实战的时候不震脚，没有感觉脚很累，
舒适性：全新的战士14不是魔术贴的，一场篮球系了三次鞋带，由于脚背的原因，所以所有的篮球鞋我都会买大***，不然脚指头容易磨出泡，所以穿的时候没有大家说的比较难穿进去的情况。
防侧翻：暂时没有发现问题，挺稳；
抓地力：打的外场塑胶地，没有大家说的防滑不行的问题，变向的时候没感觉滑；
从颜值、动力、性价比来看，A级轿跑PK，凌度、思域、菲斯塔如何选择？
从这三款车的备选可以看出，比较钟爱偏运动型轿跑的年轻心态，那么以下分别聊聊每辆车在侧重“年轻”二字做的怎么样
凌度
首先凌度的定位间于A与B级车之间，在大众最初的定位价格来看，甚至是更细分的层级（A+与B级之间），那么在空间方面，大众的各款车型表现都不俗。可以说这三款车对比，凌度的后排空间算最出色的，动力方面就别和另外两款相比了，就算是顶配2.0T的凌度，也并没有优势，因为我没有做过三车实际测试，那谁赢谁输不妄下定论。另外凌度的变速箱采用7速双离合，这点在后期或许会产生一定困扰，虽然近些年大众的双离合在不断改进，但仍然没有抗衡过爆堵对双离合造成的水土不服。就此一点来说，并不推荐选择凌度。但如果你对大众有情怀在内，另当别论
本田思域
都说本田是买引擎送车，并不为过。本田这台1.5T引擎的表现早已轰动车圈。强劲的动力下，还可以保证不错的经济油耗。另外，思域的内饰不客观的来说，我是比较喜欢的，虽然没有法系那种极具个性的设计，但很耐看，实用性也很强。只是本田的机油***.......，不过本田就机油***也给出了相应的召回方案，先不说召回的整修方案是否根治，态度还是可以的。虽然是溜背造型，但本田玩空间的本领也是业界公认的，自然思域的后排空间也足以满足大部分家庭需求。总体驾驶感受舒适度、转向手感、视野、空间，思域还是相当均衡的，而在此基础上动力又是一个亮点，并且在保值率面前，“神车”自然有不小优势。只是本田的隔音略差。
菲斯塔
韩国车一直是一种中庸的存在，你不能挑出韩国车有什么大毛病，同样也挑不出什么太过分的弊病。现代从伊兰特开始直至索纳塔，都是比较省心的类型，这也难怪有一部分车主在换车时还选择了现代。油门脚感轻快，省油，外观不错，空间够用，是韩国车中庸的表现，但就这种中庸反而成为了一种特色。菲斯塔这款车我自己并没有实际驾驶过，不能给出太多参考意见，但身边亲戚朋友有不少现代车主，从曾经驾驶过的所有韩国车型中，这种中庸的特点体现一脉相承。而从不少汽车媒体对菲斯塔的评测中不难看出，竞争对手直指思域，既然有针对性，那必然是要有对其突出的特点展开攻势，那就是动力，菲斯塔的动力在不少汽车媒体人的测试中都超过了思域的表现。
内饰方面我个人并不喜欢，基本可以总结为比较普通，没什么亮点。并且个人又不太喜欢悬浮式多媒体屏幕，视觉方面就见仁见智了。空间也不是菲斯塔的强项，算够用吧。保值率方面就以往二手车市场来看，现代的保值率还是不敌本田。最后别忘了，菲斯塔用的也是双离合，慎重。
以下排名不分先后
1、思域 行驶品质有了质的提升，甚至本人觉得思域底盘的质感比新雅阁还要好，动力非常高效，cvt很平顺，属于不知不觉就很快的类型。缺点，转向质感毁一切，模糊指向看齐甚至超越卡罗拉，加速虽然足够快，油耗也很可观，但cvt把那种加速换档的节奏感彻底抹平了，感觉人车沟通感不如老思域。
2、凌渡 大众的这级别轿车，乘坐行驶品质还是有保障的，1.4t加双离合，稳定性虽然有待商榷，但动力传递效率，降档反应，依然是小排量涡轮车标杆，转向反应还算不错，但方向盘随速随角度的阻尼比较不自然，指向也比较模糊，底盘大部分路况还是能应付自如，但后段支撑一般，大起伏处理也欠佳。
3、菲斯塔 空有一身蛮力，除了加速确实凌厉，但底盘质感、人车沟通感欠奉，动力是卖点，但其他方面确实乏善可陈。
有哪些好玩的驾驶游戏推荐？
不邀自答，我是肥猫。
在游戏纵横的现如今，想找到一款自己喜欢的游戏特别难，关于题主想要的驾驶游戏，肥猫有几个小建议。
首推这一款，有充分的赛车体验。
这一款也可以，唯一的缺点就是广告太多，游戏体验不是很好。
这一款就没有上面两款那么精致，不过也有不错的体验。
QQ飞车的手游其实还是可以的，具有操作简单，上手容易的特点。
没错，就是这一款，这不是一个枪战游戏，你可以把他完成一个赛车游戏，讲真，各种漂移各种山地跑，各种翻车，很有感觉有木有。
谢邀。
嘻嘻嘻，先自我介绍一下，先自我介绍一下，本喵是一只集手游评测下载和steam轻度游戏推荐为一体的小萌喵！！！
其实之前推荐过[_a***_]驾驶游戏，但是看到有人提问，那本喵就再回答一次吧~
《真实驾驶》带你体验各种真实路况！游戏玩法就如同现实中开车路考一样，你以第一视角驾驶车辆。车辆为自动挡，只能上倒车挡，空档，和前进挡。虽然不是手动挡，但也因此降低了游戏难度，以便于更好的熟悉真实路况。右上角会不断提示你下一步该变道还是转弯，就如同练车时教练对你下达的一个个命令一样。
以第一人称视角驾驶跑车，用最先进的图形处理和真实跑车声浪，享受真正驾驶豪华跑车的真实体验。绝对让你体验到前所未有的驾驶体验感，这就是您一直在寻找的赛车游戏。
这款游戏真实的模仿了巴士模拟电脑版，是一款不错的巴士模拟手游，能够自制涂装和电显，只不过地图和驾驶车辆太少，而且游戏是智能手机或平板电脑至少1 GB的RAM。建议为2 GB，如果设备内存少，有可能就会崩溃。
4、驾驶达人
驾驶达人作为有史以来最大型手机驾驶模拟游戏的续作强势回归！驾驶达人2有超级惊人的画面、富有挑战性的多级别关卡和实时在线多人游戏，开启了驾驶模拟游戏的新代。
但同时也具有一定的难度哦~
世界拉力锦标赛6：有人说赛车游戏比的就是赛车的性能的比拼，而更多的拉力则是车手之间的较量，在全程驾驶比赛中玩家不仅仅要面对多变的路况还要面对迷雾泥泞等等障碍，而这一款玩家能够相当的享受真实还原的一个竞速游戏。 驾驶俱乐部 VR：这一款游戏需要的配置就比较高了有条件的玩家可以试一试，因为模式上是VR***用了第一视角的急速模式，强大的画质感，以及陈厚的驾驶感觉完全弥补上了后景的不完善的地方。
Hello，提问者你好，我是小将哥，很高兴能回答你的问题。我跟你一样，我也是比较喜欢玩驾驶类游戏，那么接下来就让我为你推荐几款驾驶游戏吧！我可以从两个方面来回答，1.手机类驾驶游戏 2.电脑类驾驶游戏
手机类驾驶游戏
如果跟我一样，也是比较爱好于，越野驾驶类的游戏，那么我肯定会毫不犹豫的推荐，越野驱动沙漠这款游戏，我们来介绍一下这款游戏吧！这款游戏是专门的一个模式沙漠越野，下载地址在纽扣助手，纽扣助手在手机自带浏览器中即可下载，这款游戏系统自带有多辆车辆，比如，福特的猛禽F150 路虎揽胜 路虎卫士 宝马X5m 悍马H2，等多辆越野性能极其强悍的车辆，在游戏过程中，玩家可以自行调动档位，1到3档，和一个倒档，可以自行调节两驱或四驱，可以在被困的情况下，使用绞盘，总体来说，这款越野驱动沙漠的游戏在手机中已经算得上非常出色了，喜欢越野驾驶的小伙伴们，千万不要错过哟！
电脑版驾驶类游戏
电脑类越野比较真实的游戏，毋庸置疑，肯定是旋转轮胎，旋转轮胎的下载地址steam应用商店购买安装，游戏中可以加入大量的车辆MOD，如:军用越野车 半挂牵引车 强悍的越野车 甚至连购物车都可以加载到游戏中，这款游戏是电脑中比较逼真的越野游戏，如果是使用方向盘玩的话，在越野的时候，还有方向反馈呢！同时，这款游戏也是可以使用两驱，在更烂的路况之下，还可以使用四驱，而四驱又分别有，低速四驱和高速四驱，当然了，你如果车辆不是四个轮子的话，还有一个功能叫全轮驱动，使每个轮子都有附着力，可以更好的脱离困境，如果真的动弹不得的话，还可以使用绞盘，或是找其他车辆来救援，真是太真实了呀！希望小伙伴们不要错过！
我的问题回答完毕，希望我的回答对你有所帮 助，谢谢！
配图第一张是越野驱动沙漠，第二张则是旋转轮胎！
手游就不说了，都是封闭赛道，可玩性太低。去年年度最佳竞速游戏极限竞速地平线3绝对是竞速游戏中的王者，不论可玩性，还是车辆，画面还有地图大小都是王中王，比15年年底发布的极品飞车19还要惊艳
