天逸这款车有哪些特点？是否值得购买？
外观设计出众，非常前卫，未必适合所有人的胃口，配置也比较高，与对应的最终售价来说还是突显性价比的，虽然依然是后轮非独立悬架，但是法国人已经把此类悬架***的非常精致，和独立悬架已经没有太多的区别，甚至会更好，全系没有四驱系统确实是一个遗憾，其他的都比较满意
内饰:跟C6相差不大，充满豪华感，做工精细。缺点就是储物空间比较少
动力：搭载的是1.6T发动机，动力输出比较平稳，但是法系车一贯的特点就是，感觉车沉，提速比较慢。
天逸，油耗略高，品牌保值率不高，优点是，外观时尚，内饰豪华，操控性能好。看中这几个优点的可以入手。
看车看到这里，外观、内饰、空间和配置这几个方面，大家对天逸的态度应该都是比较积极的。而当我们把它开到路上后，人们的评价可能就开始爆发分歧了，一部分试车的人可能回到4S店就刷卡订车了，而另一批人，则有可能在试驾后扭头就走。
之所以可能会产生这样大的分歧，不卖关子，就是因为天逸的悬架非！常！软！
软到什么地步呢？一位车主的比喻非常巧妙——猫脚。铲屎官都知道，猫走路轻柔安静，几乎没有声音，这是因为猫掌上面有厚厚软软的肉垫，而天逸开到路上的感觉，就好像每个轮胎都长了一层厚厚的肉垫。
天逸的轮胎上当然不可能长出肉垫，它235/55 R18的轮胎，在紧凑SUV中也不算厚实的风格，所有的***，都在天逸特殊调校的悬架上。
从几十年前的DS开始，“魔毯”般的悬架就成为雪铁龙品牌的一个标签，乃至于后来的劳斯莱斯，在几十年里都是向雪铁龙***购液气联动减震系统的。而在中国，从专为中国消费者打造的***车C6开始，雪铁龙开始努力为自身打造全方位舒适体验的标签。
天逸这款车外观绝对是亮点，感觉比常规的SUV要圆润不少，线条没那么硬，在《风味人间》里，宣传的主要是舒适性，因为这个级别搭配PHC液压稳定技术，对比同级舒适性还是比较出色的，空间也算是挺大的，前后排没有那种局促感。
标致雪铁龙的安全性和性价比，是所有车系中最高的，各款车型都值得拥有。
PSA的底盘世界第一！在欧洲与BBA同价位，是世界赛车冠军车，具有百年文化底蕴，在世界上一直大卖特卖，还连续多年增长。
无数恶意诋毁造谣生事的要钱不要良心的自媒体职业法黑，是应该人人喊打的祸害！
标致雪铁龙一直超正规和傲娇，只负责任的造最高安全保障的良心好车，从不搞歪门邪道！
有人格的人，会大力宣传，就算不宣传，绝不会当坏良心的职业法黑。
我常回答问题，说的都是可以查证的真话实话。
天逸2700功放评测？
天逸2700功放的驱动能力十分强劲，提高功放的阻尼系数，加强功放对于音箱的控制力，满足不同爱好者的需求。
并且延续了AD-3PRO的AB接线端子，支持双线分音的优势在于，每个声道可以使用两条不同的喇叭线连接，会得到意想不到的声音效果，
天逸ad-1pro评测？
天逸ad-1pro特别设计了两路超低音平衡和非平衡音频信号输出。这一设计对于重口味的低频爱好者而言无疑是一个蛊惑！
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