比亚迪汽车m评测,比亚迪汽车m评测怎么样

比亚迪宋plus dm i 55续航与110续航？
比亚迪宋plus dm i原地发电成本？
比亚迪汉dmi挡位详解？
比亚迪宋plusdmi51km啥意思？
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比亚迪宋plus dm i 55续航与110续航？

比亚迪最擅长的便是数据说话，比亚迪宋PLUS DM-i 55km版车型最大综合续航1150km，110km版车型则可达到1200km。而在百公里综合油耗方面，55km版车型仅为4.4L，而110km版仅为4.5L。

这样的续航表现显然是远超传统燃油车了，更别提纯电车型，但这还不是重点。公布的油耗仅仅是在亏电状态下的效果，如果在满电或是电量充足的情况下，这一数值将进一步降低。

比亚迪宋plus dm i原地发电成本？

大约在15元左右。比亚迪宋PLUS DM-i全系均支持移动电站功能，其配备VTOL 220V电源输出，日常使用便利更高。110km版本的车型均支持18kW直流快充，30分钟即可将电池电量从30%充至80%。就算用最高价电0.81元/度,比亚迪宋PLUS dmi 110KM续航车型充满电成本计算:18度电*0.81元/度=14.58元。

（图片来源网络，侵删）

比亚迪汉dmi挡位详解？

D档标识是前进挡。比亚迪汉自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、2（限制档）、L（低速档）。

其中DM-i主打经济适用，配备了前置单电机，最大功率为145千瓦，峰值扭矩316牛米，0-100公里/时加速7.9秒，亏电油耗仅4.2升/100公里，最长续航1300公里。

DM-P使用的则是前后双电机，最大功率分别为160千瓦和200千瓦，峰值扭矩分别为325牛米和350牛米，0-100公里加速3.7秒，亏电油耗为5.2升/100公里。

（图片来源网络，侵删）

比亚迪宋plusdmi51km啥意思？

比亚迪宋Plus DMI 51km是指比亚迪汽车推出的一款插电式混合动力(Electric Vehicle with Range Extender, EREV)车型。其中，DMI表示该车采用的是比亚迪的双模式混合动力系统(Dual Mode Hybrid System)，51km表示该车在纯电动模式下的续航里程为51公里。这意味着比亚迪宋Plus DMI 51km可以在电动模式下行驶51公里，之后根据需要可以继续使用燃油发动机进行继续续航。