汽车工厂工会怎么回事?
汽车工会,是美国汽车工人联合会,和中国的工会不太相同,中国的工会是***的组织的,受***的领导。
美国各行各业的工会是依法成立的,不受于任何执政党的领导。
在美国,一个公司员工超过70人,可以依法成立工会,是为保障工人在劳动中合法权益的***,比如如果无故解聘员工、不给工人依法上医保,那么工会会出面来与公司老板协商解决问题,或是通过法律途径来解决问题。汽车工会,就是汽车行业的工会。
美国通用汽车工人***,如何看美国工会的权力,与资方关系?
首先不要把工会想的太好。
有些一看到工会两个字,立即脑子里面就浮现出“为工人阶级利益而奋斗”,立即就热血沸腾,摇旗为工会呐喊,很抱歉,美国工会和你脑子里面的工会,是两码事。
就拿这段时间的组织***的UAW(美国汽车工人联合会)来说,前段时间正好爆出重大丑闻。
此人是UAW的负责人,叫加里琼斯,前段时间,FBI,美国国税局和劳工部搜查了加里琼斯的家,原因是因为涉嫌***。
UAW的副***诺伍德杰威尔在今年四月份已经承认,他安排并且批准了菲亚特克莱斯勒的高管向工会高级官员进行行为,而菲亚特克莱斯勒的员工关系副总裁同样认罪。
感谢邀请回答这个问题,美国通用汽车***的消息已经在头条传遍了。可以说也正因为如此,中国企业家福耀玻璃的董事长曹德旺,在多年以前***美国工会在自己美国工厂成立的视频再次火热起来。不得不说,对于美国工会的那次强硬换得了福耀玻璃在美国的持续发展,或者说美国工会已经成为美国制造业发展的绊脚石。借此机会简单谈谈我的观察。
美国的工会跟我国的工会有根本意义上的区别,美国工会已经成为阻碍美国制造业发展的基石
开始之前先问大家一个问题:什么是工会?相信大部分的朋友都是理解为工会的目的在于跟雇主谈判工资薪水、工作时限和工作条件等等;但是在我国来说大部分的工会基本属于一个“挂名”的状态,能够为员工争取到部分***已经算是合格的了。但是美国工会不一样,因为美国属于***性社会的原因,工会的很多决定已经严重威胁到企业的正常运作。这点有美国汽车城之城的底特律就是鲜明的例子。几点愚见:
第一、美国工会屡屡充当制造业倒闭的关键角色。美国汽车之城底特律就是在工会的干预下彻底破产的,为什么这么说?这座本身已福特汽车而闻名全球的汽车之城,随着日本等经济体的崛起,自己的汽车支柱产业受到很大的市场竞争。本身面临市场竞争情况下,工厂的收益就有限,传统的做法就是裁员、降低薪水,但是美国工会不允许,反而在这个时候提出了必须相应提高工人待遇的要求。资本都是逐利的,在没有利润的情况下资本纷纷撤出,工厂倒闭。美国本身就是一个资本社会,没有企业、税收等,治安情况就会越来差。直到1967年7月23日,底特律爆发一场大规模的黑人骚乱,彻底将底特律推向了“破产”,工厂全部停工,稍微有点经济基础的都迁走了,底特律彻底成为一座废弃的城市。
第二、全美汽车工人联合会(简称美国工会)是美国最大的工人协会,这次通用汽车***其就是幕后黑手。工会的根本意图是为了保持工人的权益得到保障,但是美国工会的权利似乎太大了,已经有消息指出美国工会UAW,早已经背叛了工人的根本利益,已经将自己与特朗普的连任联系在一起。大家要明白的一个问题是,工会的目的是为了保障工人的权益不受到侵害,不是以工会的力量来参与政治游戏。毕竟对于多数的美国普通工人来说,没有工作就意味着失业没有收入,甚至多数人的生存都会出现问题。
美国工会是任何一个来美国投资的制造类企业必须面对的问题,我国企业家曹德旺的操作值得借鉴
第一、要工会还是就业机会必须逼迫美国工人做出选择,要知道美国工人在全球来说并不具备优势。很多制造类企业去美国投资建厂的主要原因就是因为美国的低廉的能源和土地价格,除去这些外,美国其他方面并没有任何优势,尤其是美国的工人。可以相比于国内的工人来说,美国工人的待遇不要太好。因为有福特和汽车城的例子在,曹德旺先生态度很坚决的提出了:工会or工作,两个选一个。因为他太知道了,如果美国工会参与到企业中来,只有坏处没有好处。事实也证明了这点,没有美国工会参与的福耀玻璃业绩越发的好,有工会参与的制造企业,哪怕是通用也经受巨大损失。
第二、工会作为保障工***益的机构,理应作为企业和职工之间的调和剂,不是你死我活的斗争。美国工会的权利过大基本上想要***一个企业分分钟的事情,至于失业后这些工人的去处则不是他们考虑的。美国工会过于大的背后已经成为很多政治因素拉拢的对象,包括UAW在内的很多美国工会都或多或少的参与到政治竞选中,甚至有时候怀疑美国工会的真正目的不是为了保证工人和职工的权益而是谋取个人更多的私利(工会运营需要经费)。
综上,毫无疑问美国工会的存在过多的干预了企业的正常运作,这点不解决很难使得美国出现制造业回归的景象。毕竟对于大多数制造业来说工人的成本才是主要的,这点解决不好,企业很难生存。各位觉得呢?原创不易,喜欢记得点赞、关注头条号:勇谈房产经济壹贰叁,更多优质内容继续贡献中。
中国人对美国工会加深印象来自于最近有关福耀玻璃《美国工厂》的纪录片。纪录片中福耀玻璃老板曹德旺坚持不让美国工会进入福耀玻璃美国工厂,认为美国工会削弱了企业竞争力,降低了企业生产效率,使得工人不好管理。
一、美国工会组织的历史与现状
美国工会运动的历史很长,从1881年美国工人联合会成立,就标志着现代工会的开端。美国工会领导人们认为反对资本主义在美国并不现实,所以他们坚持的是经济工会主义,即美国工会运动的主要目标是争取工人的经济地位,争取更高的工资、更短的工作时间、更长的***期、更好的工作条件、更好的***。
美国工会是以行业、技能分组的,如教师工会、NBA球员工会、汽车工人工会等。1935年产业组织联合会成立,标志着产业工会的出现。
工会成员的工资和***是由集体协议决定的。由企业和工会劳资双方进行谈判。协议包括一揽子经济协议,包括各工种基本工资、休***、工间休息、***、养老金等内容。
随着工会的发展和各种***运动,推动了《1914克莱顿法案》即劳工大***,使工人免受反托拉斯法伤害;《1938公平劳动法案》禁止使用童工,每周超过40小时工作时间工资按1.5倍支付,并规定员工有权加入工会,进行集体协议和参与统一行动。
《公平劳动方案》使美国工会成员占员工比例从10%迅速上升到二十世纪五十年代的25%。但1***0年代,随着国际竞争加剧,产业管制解除,***对工会态度转变,工会逐渐衰落。
二、UAW与美国汽车企业
UAW全称全美汽车工人联合会,是代表美国和加拿大工人的一家美国工会,是美国最大的工人协会。全美汽车工人联合工会成立于1935年,并在1936到1950年代迅速发展起来。
UAW因其为汽车工人带来的高工资和退休金而闻名,底特律汽车工人时薪甚至达到了70美元,这也让通用汽车、福特汽车、克莱斯勒汽车不堪重负,多次陷入破产重整境地。
20世纪70年代后,UAW因为难以让进入美国的外国汽车制造工厂的工人加入工会,工会人数逐步下滑。工厂机器人的增加,工***数的下降,制造业的全球化是其会员数下降的原因。曹德旺的美国工厂,所要面对的工会就是UAW美国汽车工人联合会,最好通过工人投票,工会没有能进入福耀玻璃美国工厂。