新能源汽车检测与维修一般干什么？
1、三电维护检查
三电维护检测是新能源车辆维护的重点，虽然仅仅是电脑过一遍主要参数，但其至关重要性远高于其他的常规检测项目。动力系统由3个部分组成：动力电池、电机和调速系统，分别对应燃油车的供油系统、发动机和变速器。
电池部分不用多说，检查电池组的每一项信息状况，避免因个别电池充放电过热导致自燃，电机的调速就是通过ECU调节输入电压。
2、底盘检查
平日出行，底盘总是和路边最为接近的，开车路上常有各类复杂的路况，很可能对车辆底盘引起一定的碰刮，理所当然市场对新能源车辆实行检测很必需要。检查内容包含各传动部件、悬挂部件是不是松动或损坏及底盘锈蚀检测。
3、灯光检查
新能源汽车灯光检查是万万不可忽略的，不管是白天还是夜间开车，前大灯、尾灯、刹车灯、转向灯、警示灯、雾灯等。灯不亮了可能会引起安全隐患，虽然平时很少用雾灯，但跑长途时往往要用到，理所当然别忘了要检测前、后雾灯能否正常工作。
除了对新能源车辆的三电系统实行检测之外，还要对新能源车辆的刹车片，轮胎以及雨刮器等常用易损件实行检测。比如检测轮胎胎压是否正常，刹车片是否出现了老化等。
新能源汽车维修与检测怎么样？
非常好
新能源汽车检测与维修技术专业就业方向主要面向汽车售后服务、汽车制造、汽车改装、汽车维修、汽车检测等企业，从事各类机动车的检测、试验、运行维护、故障诊断与维修、服务接待等工作。
新能源汽车维修与检测相较于传统燃油汽车，具有一定的差异性和技术挑战性。以下是对新能源汽车维修与检测的一些简要介绍：
1. 电池维修与检测：新能源汽车的电池是其关键组成部分，需要进行定期的维护和检测。电池维护包括电池的冷却、加热、平衡、保养等；而电池检测则包括电池健康状态的判断、电池容量的测试、电池内阻的测量等。
2. 驱动系统维修与检测：新能源汽车的驱动系统包括电机、电控系统等，需要专业技术人员进行检测和维修。检测包括电机的功率、扭矩、转速等参数的测试，电机系统的安全性和稳定性的检查等。
3. 充电系统维修与检测：新能源汽车的充电系统包括充电设备、充电线缆、充电连接器等，需要进行定期的检测和维护。充电系统的检测包括充电设备的安全性、电气参数、充电线缆的接触性等方面。
4. 故障诊断与维修：新能源汽车的故障诊断和维修需要专业技术人员进行，包括电气系统、机械系统、车身结构等方面的故障排查和维修。
总体来说，新能源汽车维修与检测对技术人员的专业要求较高，需要有一定的电气、机械、车身结构等方面的知识和技能。此外，新能源汽车维修和检测需要与不同的品牌和型号匹配的专业设备和工具，需要投入一定的成本。
新能源汽车检测与维修这个专业可以,前景较好。 新能源汽车检测与维修技术是一门专科专业,由新能源汽车运用与维修专业更名而来,属于交通运输大类中的道路运输类,修业年限为三年。
专业目的是培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握汽车机械基础、新能源汽车动力系统构造与维修等基本知识,具备新能源汽车机电维修、检验、检测、 业务接待能力的高素质技术技能人才。
新能源汽车检测与维修专业需要学习的课程有公共基础课程,这类课程和专业无关,基本上所有专业都会有,主要包括语文、政治、数学、英语、计算机基础等。
其次是专业核心课程,包括《汽车电子技术》、《新能源汽车电池技术》。
