汽车用什么油漆好？
汽车油漆分国产漆和进口漆，如果想要漆面好一点的话最好选择进口油漆，比如杜邦、鹦鹉等等，但是漆面的好坏除了油漆选择是否正确之外还要看喷漆师傅的喷涂和后期的处理，这个很关键。
原厂的车漆是最好的吗？补漆补得不好会对车辆造成其他损伤吗？
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不用怀疑，原厂漆绝对是最好的漆面，至少对于绝大多数情况来说，原厂漆要好于4S店做的补漆，更加好于一般修理厂做的漆，以我自己的车做漆的经历来看，现在全车有三种漆面，一种是从来没碰坏过的原厂漆，一种是在4S店做的补漆，还有一种是在外面修理厂处理的漆，漆面效果直观上看就是原厂漆效果最好，其次是4S店，最后是修理厂，修理厂的橘皮纹特别严重。
补漆的价格也不一样，我自己的车是奥迪A6L，4S店补漆一副大约在600元，在同级别车里面算是比较便宜的了，如果买了划痕险的话5000元几乎可以做完全车。有一次被别人剐蹭，走私了的途径，赔了我两千块，后来我找了个修理厂300元做了两幅漆，出来以后粗略的看还好，仔细一看都是橘皮纹颗粒感，后来不得不去4S店重新返工。
一般来说，汽车车漆维修的标准是某一个地方有划痕了，这幅漆整面漆都要重新做漆，譬如一个车门上有一条5CM长的划痕，而且还在边边上，比较深，伤到底漆了，这个时候如果按照流程来处理的话，则需要将整个门的车漆破坏掉，重新做一层副厂漆，这样做的目的是为了让视觉上看不出差别，没有色差。但是坏处就是原厂漆大面积被损坏。
如果要避免这种情况，依我个人的处理方法来看，如果刮伤的地方在漆面的边上，而且面积不大的话，就用颜色最为接近的补漆笔将颜色补上，这样就可以包住大面积的原厂漆，至少质感要好很多；如果是一长条划过去，或者发生碰撞，漆面受损面积比较大的时候，这个时候选择重新整幅漆面做漆才是比较合适的。
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很多车友开车都难免会小刮小蹭，有些车友觉得可以去4S店补个漆。但是他们不知道的是，4S店补漆不仅耗时，后补的漆与原厂漆的质量差距真不是一点点！
原厂漆的珍贵性：
原厂漆是在汽车生产制造时所喷的漆，一般的原厂漆分为四层：电泳层、中涂层、色漆层和清漆层。
很多好车、豪车还有更多对漆面精密及技术性的要求，而且汽车出厂时的漆都是高温漆，这种复杂工艺只有在裸车架的情况下才能实施。处理温度要达到160度以上，这样才能保证车漆的硬度、光泽度、附着力及漆面耐老化性都处在最好水平。
而我们在4S店二次修补的车漆，补的只是中涂层、色漆层和清漆层，缺少了对车身有防腐保护的电泳层。
基本上所有的4S店的补漆环境和高温环境都无法达到原厂喷漆水平，所以后补的漆面自然没有原厂漆坚硬与持久，时间久了甚至还能看出明显色差。
该如何保护原厂漆？
知道了原厂漆的重要性，那么我们该怎么保护它呢？
原厂车漆级别不一定是最好的，但一定是喷的最好的！因为都是全车白车身一起过电泳，一起喷漆，工艺上是维修店无法比拟的，所以出来的效果一定是这个级别油漆最好的。
原厂漆不一定是最好的最贵的油漆，一般都不是水性漆。价格也不会太贵，因为生产要控制成本！但不会差。
在维修时候补漆如果补的不好，对车体本身没有伤害，只是看着不好看不美观！会有偏色，或者有凸凹不平，或者有流漆现象，腻子打的不好时间久了会掉漆等等。喷漆件一般都是金属钣金件或者塑料件，所以只要不掉漆，就对车体没有本质影响（车漆掉了会腐蚀钣金件）。
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汽车油漆国产漆和进口漆有什么区别？
进口油漆：进口油漆的价格通常要比国产的汽车油漆要高很多，一般都是开豪车的人使用的。但是进口油漆的使用效果还是挺好的，颜色比国产的要丰富一些，耐候性也比较好，耐磨性高，不会轻易损坏，可以延长汽车的使用寿命，就是后期维修的费用相对来说要高一些。
国产油漆：国产油漆的防腐性能相对来说比较差一些，有的质量不高容易粉化，基本上还是能用的，价格也合理其中国产汽车漆有万特涂料，进口的有杜邦、阿克苏和PPG。
