为什么北京现代悦动2020款没有了？
我认为我早料到得事，总得说利益太小，从现在卖得2017款也好是2018款也好，合资品牌中还找得到1.6自吸加6AT的组合吗？国内市场证明这是最耐操最实用和省心的发变了，当然成本也相对高一点，车型太老，现代没法主推主打，利润又低，这款无论是空间舒适各方面综合来说是性价比非常高得一款了，悦目版优惠后一般7万多，悦值版很多店没有现货但落地9万也差不多，这样的性价比确实无可挑剔，油耗高速特别省油实际不到5升，市内略高可也表现不错，但他并不是厂家主打车型，利润较低，所以市场销量不好也不差，但二手车保值率对比其他韩系是出奇的好！我身边两位朋友买了这车，一个标配一个顶配，全家都很满意！
上海现代制药股份有限公司发展历程？
上海现代制药股份有限公司成立于 1996 年，是由中国工程院院士创立的专业从事新型药物制剂产品制造的医药行业高新技术企业，于 2004 年 6 月 16 日在上海证券***上市（证券代码：600420，证券简称：现代制药）。2010 年 4 月进入中国医药集团有限公司。
2016-2017 年，根据中国医药集团有限公司化药工业板块整合战略，公司定位于国药集团化药工业平台，积极推进重大资产重组事项。重组后的“新现代”全资或控股子公司主营业务收入近百亿级，利润总额超10亿元，企业户数达30家，其中，二级企业17家，***及四级企业13家。
重组后的“新现代”集中并入了中国医药集团有限公司旗下众多优质的工业产品线及企业资产，打造形成了***分配更为集中、主业更加清晰的市场主体；聚焦“抗感染、心脑血管、抗肿瘤、麻精药物、代谢及内分泌”五大领域，形成、强化了具 有国药现代特色及核心竞争力的“5+X”的产业链体系，公司产品结构将更为丰富， 研发实力将进一步增强，企业市场地位得到了跨越式提升。
一年来公司以“大重组、大整合、大融合、***展”为指导方针，通过“组织机构大重组、思想文化大融合、人员资产大整合”三大路径，为实现集团化药工业 大整合的发展目标，打造一个创新引领下的化学制药工业产业平台而努力。
汽车产业的利润空间到底有多大？
本人有十年4S店售后工作经验，汽车有没有利润主要是看品牌，比如BBA肯定是挣钱的，新车销售来说他们价位贵优惠力度小，完成主机厂的任务了厂家返利也很乐观，加上售后维修工时配件价格高还有一些增值业务，比如保险装饰等等，所以利润还是不错的！但是如果是一些中端品牌就不行了新车优惠很大几乎是赔钱的就是算是有厂家的返利到最后除去工人工资厂房房租也是不挣钱的，售前卖不了车售后就会没车修，恶性循环导致很多中端汽车4S店倒闭关门！个人观点，谢谢🙏
汽车行业利润差距很大，各品牌有很大的差距。在中国有种感觉就是什么车都有人买，但是销量前10的品牌占据了70%以上的总销量，说明了销量品牌集中度很高。销量好的品牌利润空间会好一些，新车有的车型赚钱，有的车型略亏。因为销售量大，所以手续费、保险费、金融服务费等收入很多。保有量大的情况下很多4s店可以通过售后就可以实现盈利。但是销量不好的品牌，因为销量原因，水平业务等收入相对也会缩水，结果保有量下降，售后收入不足以支撑4s店的运营，前端销售亏损的情况下，基本上就是整个亏损的状态。所以汽车产业的利润分品牌。BBA等豪华品牌，一些强势的合资品牌还有一些销量大的国产品牌都会有比较好的利润空间。其他的品牌就相对要差很多了，有的一直亏损很多可能都倒闭了。
