全车喷漆的质量到底怎么样？
坏处就是：
1、对其二手车残值影响很大
2、原车是高温漆，多年都不容易变色，而后喷涂的是低温期，不如原车漆耐磨和持久性不高，很容易出现色差。
3、全车喷漆意味需要要把全车车身进行拆装，途中如果出现什么差错，那么很有可能对车辆造成损伤。
尽管已经喷了漆，但是也是还会有小瑕疵的，那么修理师傅会使用极细的美容砂纸，或者是用抛光机来对其打磨，让车身恢复光泽。
全车翻新喷漆的好处与坏处？
全车喷漆对车没有什么影响，就是花的钱多了，只要是不会生锈的地方就不要踩它了，不要拿它当汽车，要拿它当拖拉机。
1、全车喷漆，不论是4S店还是维修厂，都无法达到原厂漆的质量，180℃高温车间一次成型，抗氧化能力和牢度非常可靠，用十年以上都没问题。后喷漆操作有专用车间的，喷涂温度最多50、60℃，小修理厂的更低，一般大概用5年左右，以后逐渐老化，需要再次做漆。2、如果你的车辆漆面破损不是很严重的话，都不建议做全车喷漆，因为这样就不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都无法达到原厂的效果，并且还要考虑以后转手，如果不是原厂漆，价格上就要打很大的折扣，3、如果喷漆手艺和效果很好的话，对残值的影响会降低。我在收车的时候，如果见到翻新的漆面时间长了发污、有脏东西、橘纹，就知道这个漆做的质量不好，那么就会选择压价。
全车喷漆的优点是车辆可以整旧如新；缺点是喷漆后汽车没有了原厂漆，未来二手车交易中比较吃亏。另外喷漆对于施工环境和施工人员的手艺非常重要，喷涂工艺如果不行的，可能会导致最终车漆的表面硬度、耐久性、抗晒能力都一般。
全车喷漆是可以喷车顶的，正常来说，全车喷漆也是包含车顶部位的。那么为什么一些全车喷漆中却故意忽略了车顶呢？原因是车顶的漆面一般很少会有刮花划痕的出现，所以车顶喷漆就相当于白做，不喷车顶也是为了让价格更加便宜。如果车主打算做全车喷漆的同时，把原本车漆的颜色变成另外一种颜色的，那么车顶肯定是要喷漆了。
全车喷漆也就是给汽车全身重新喷漆，一般是受损比较严重的车辆会选择全车喷漆，有的可能就只是单纯想给车身换个颜色。不过，如果车辆漆面没有严重损坏，还是最好不要做全车喷漆哦。那么全车喷漆喷能达到原厂的效果吗？
汽车做全车喷漆好不好
没有什么太大的坏处。
1.全车喷漆是在旧漆基础上进行的。会增加车身重量；而且修理厂的喷漆工艺多数不如原制造厂，喷漆效果也不如制造厂。
2.要做好防护：汽车喷漆对身体的危害很大，因为油漆中的有机溶剂对人体的危害很大：苯会导致再生障碍性贫血以致白血病。 全车喷漆引是一种人造漆，用硝酸纤维素、树脂、颜料、溶剂等制成。通常用喷枪均匀地喷在汽车表面，漆特点是耐水、耐机油，干得快。需要注意的是，喷漆有毒性，对身体有一定影响，不同品牌的喷漆由于成分含量不同毒性也不同，使用时应特别注意安全，避免吸入和皮肤接触。
全车喷漆能喷的比原车漆好吗
汽车全车喷漆后也不可能达到原车的效果。 原因是；
1.汽车原厂喷漆是高温漆只能在专业的无尘生产车间内进行，一般用高温烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。而修理厂和4S店、汽车漆喷漆100%的都在用“修补漆”，相对于原厂漆属于低温漆，烘烤温度比较低，七八十摄氏度左右，所以喷原厂漆在理论上就不存在可能性。
2.原车漆是在无尘的环境下进行的，经高温烘烤漆面比较坚硬，不易产生划痕。而后来进行的全车喷漆，则使用的低温修补漆，烘烤温度低，漆面硬度较底极易产生划痕。
汽车全车喷漆有必要做吗
