大家有看过《星际穿越》吗？从有什么样的感悟？
影片整体上看懂了，逻辑上没什么，但是影片的整体感觉非常之差。即便到了太空也是疵点频出，科幻硬伤什么的我就不提了，咱也不整不明白，但整个片子每个人基本上打完鸡血的高尚情感。是被***了吗?
1、首先，太空探险活动无组织，无纪律。整个太空探险活动居然全部由科学家组成，女科眼看着海潮落下，仍不听劝阻去捡装备，没有半点团结的感觉 。
2、地球上的食物开始匮乏，就因为沙尘天气？然后就必须放弃地球？这是个怎么样逻辑？沙尘的破坏性再大也不可能达到毁灭全地球的地步吧，这也真的是太扯淡了。
3、最让人觉得奇葩的是，主角刚刚醒来，参加了自己女儿的葬礼，就被鼓励去虫洞探险，去找那个女科同伴。我擦，这个心是有多大？自己女儿都去世了，还有心情去外太空旅游？还是因为美国家庭的亲情比较淡？而且，太空站都建立了，这些年就没人继续探险联系女科？丢了个人你们就不着急？
这部电影打着正能量的旗号，所以，觉得不好的，看不懂的就是你们的不好，道德***啊
星际穿越是一部非常经典的科幻片，里面对太空的描述有黑洞，有虫洞，还有对多维空间的描述，还有时间的流速概念，这些元素全部都是在以往只听说过，很少视像化，所以看完这部片其实还是有很多的感触。
第一个感触就是人类的渺小
如果把整个太空展示出来，曾经有一部纪录片演示过，整个地球也就是一颗尘埃。而我们相对于地球而言，每个人可能连一颗尘埃都算不上，可能只是一个粒子。所以我们的这种渺小，每次看完这种电影都会特别有感触，天地之广阔超乎了我们的想象。
第二个感悟就是，其实人类发展的空间还有很大
未来的我们的世界是什么样子的，我们可能真的不知道，我们的科技发展增速是几何级别的。最近几十年，我们的科学发展速度可能是之前人类世界的总和，所以在未来，这种速度还会增加，人类的寿命会到什么程度，我们旅行的距离可以远到什么程度，都是不一定的。如果能够成功地找到虫洞的存在，可能我们真的可以实现星际穿越，可能真的有可能找到另外一个地球。
第三个感悟，是对于多维空间的理解
我们原来的知识中，我们都在说三维以外有思维，四维以外有多维等等，但是我们从来没有见过它是什么样子。在这部电影里面，非常具象化的表现了多维空间，应该算是四维空间，就是三维空间的叠加之后的效果，如果我们能找到四维空间，可能我们能够回到过去，和过去的自己沟通。那么到底谁才是过去，谁才是未来，这个其实想起来有点复杂，但是也说明未来无限可能。
最终要的一个感悟，珍惜现在，保护环境
最后一个感悟可能是相对实在一点，就是我们的地球***问题，真的要好好保护我们的环境，真的破坏太严重，如果按照这个速度下去，说不定哪天我们真的被迫要太空移民，在我们的技术还没达到那个程度的时候，可能太空移民会带来很多很多的问题，可能会牺牲很多很多的人，所以还是珍惜眼前，保护好眼前的东西。
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克里斯托弗▪诺兰的电影都有关于亲情的表达，亲情之爱的表达在电影《星际穿越》更为明显和强烈。
诺兰是我非常喜欢的一位导演，他的所有电影中所处可见的是强烈的人文关怀，以及他对人的思考。
包括他的大作《盗梦空间》、《蝙蝠侠》系列、以及悬疑片《记忆碎片》等，我们都会感觉得到他那深具人文主义的特质。
作为导演，他就像一个文学家一样，总是擅长于挖掘人性中的善与恶，更擅长于变现人性之中的情感与爱的光芒。
我上次看新宝骏RC-6=CAR+SUV，这是什么意思？你觉得如何？
简单来说，新宝骏RC-6=CAR+SUV的意思是，新宝骏RC-6的身上涵盖了轿车和SUV车型上的诸多优点，虽是一类车，却是有着两类车的功能。而在当下，很多爱车人士都受困于轿车和SUV到底该选谁这一问题，他们既热衷于轿车的操控，同时又十分的钟情于SUV车型的通过性。很明显，兼具了轿车的强操控与低油耗，并有着SUV车型优秀通过性的新宝骏RC-6，它正是那些在轿车和SUV之间犹豫不决的用户的最佳选择。
而且，新宝骏RC-6=CAR+SUV还并非只是“一车两用”，契合了新宝骏“创造出行新生活”品牌主张那么简单。与此同时，新宝骏RC-6还完美地诠释了“年轻、科技、智能、网联”的品牌基因，它不仅凭借着“星际几何”设计理念让自身的外观造型和内饰设计都显得十分的科幻，同时它的“智能网联”和“智能驾驶”更是起到了让驾驶更简单一点的作用，从而让用户的出行生活既便利和安全，又极具乐趣。
其中，就“智能网联”而言：新宝骏RC-6不仅有实现双屏联动，实时共享音乐、导航、电话信息等功能，其双12.3寸悬浮联屏所包含的行车电脑信息有：中控LVDS互联、ADAS多目标、智能行车引导、3D动态多目标显示、交通标志识别、超速报警、疲劳驾驶提醒等丰富功能，充分地彰显了科技的魅力。同时，新宝骏RC-6还搭载了一套“手机即车机”的新宝骏手机车联网，其运算速度是传统车机系统20倍，辅以比传统车机快20倍的识别语音输入与控制响应速度的AI人工智能语音交互科技，让新宝骏RC-6的用户用语音就可实现导航、电台音乐随心调换、全面的车辆控制等功能，从而解放驾驶员双手的负担，达到让驾驶更简单的目的。
并且，新宝骏RC-6的“手机即车机”还有着手机寻车、手机的流量车机用、手机摇一摇解锁、汽车上自由选择app等功能，它们对用车生活的便利性和乐趣是有着巨大提升的。此外，还值得一提的是，新宝骏RC-6的“智能网联”还支持全声控收发微信，使得用户在用车场景下的社交更加的安全与便利，进一步简化了“驾驶”。
然后，就“智能驾驶”而言：新宝骏RC-6搭载了领先的L2级智能驾驶或自动驾驶，它在进一步简化了用户的“驾驶”的同时，还充分地保障了行车安全性。新宝骏RC-6配置的L2级智能驾驶不但有着包含FCW防碰撞预警、AEB预碰撞自动刹车、IHBA自适应制动***系统、CMS碰撞缓解系统和SDW安全距离报警系统等在内的5级防碰撞主动安全防护，还能够最大限度避免碰撞或减轻碰撞程度，从而达到保障行车安全的目的；而且，新宝骏RC-6还有着集成式自适应巡航、弯道巡航、拥堵路段巡航等多种巡航方案，这些续航方案使得新宝骏RC-6无论是在0-130Km速度区间行驶，还是在拥堵路段和弯道行驶，都能智能地巡航、自动启停、跟车行驶或减速行驶，从而极大地缓解了用户应对多场景驾车路段的疲惫感，并极大地保障了出行安全。
此外，新宝骏RC-6还配备有IHMA智能远近光切换、同级领先的LKA车道保持***功能，它们分别具有的根据道路环境自动开启或关闭远光、自动感应周围的驾驶环境功能，与在60—180 Km/h情况下智能保持车道的功能，还进一步的让用户的出行生活更加的轻松，保障了安全性。
