林肯车怎么样？
林肯车挺好的。
林肯是福特旗下的一款豪华车，创立于1922年，创始人为亨利•利兰。林肯公司还创下了生产记录，1956年它生产了50，322辆车，这些车子的外形是在xl一500和800型概念车的基础上重新设计的。
相当好。
林肯作为一个纯粹的美式豪华品牌，相比德系的机械冰冷，它拥有同级别中唯一的人性善良。
而2022款林肯冒险家的到来，让这份温暖升华，带给你前所未有的仪式、科技、奢华新体验。
作为林肯品牌的首款国产车型和入门级SUV，冒险者自上市以来，凭借其亲民的价格、尊贵的出行体验，以及林肯一贯的高品质水平，受到了市场的热捧，而逐渐攀升的销量成绩也证明了冒险者的真实实力。
1、林肯汽车的评价还不错，特别是林肯汽车推出航海家这款车以后，吸引了不少用户，综合来看林肯还是值得购买的；
2、林肯汽车除了最著名的加长款轿车以外，其实还有很多其他的车型，而且延续了林肯车的高端外型，林肯旗下的桥车都很有挡次；
3、前脸霸气时尚，加上林肯特有的车标，很有辨识度，而且***的车位加上个性的车灯，外型就足以吸引很多用户。
林肯汽车算是美系汽车的代表，而且林肯车子一般都很高端最低的配置也要30万左右。同时外形很沉稳低调，适合40岁以上的成功人士，如果预算充足的话非常值得购买。
林肯有更加严格的用料、设计和做工标准，MKC就是个典型的例子。车子在减震和降噪的设计上更上一层，是的整个车行驶时候更加安静与舒适。
林肯的汽车好不好，能不能买啊？
林肯汽车是福特旗下的豪华品牌，和凯迪拉克同级，解读林肯汽车的性价比必须综合凯迪拉克。
先看轿车吧：
林肯Z说白了就是MKZ的换代版，停产后换壳给长安林肯生产，这台“换汤不换药”的车显然不值得选择；因其预售价达到了25.5-34.2万，在这个价格区间内即便是老旧的燃油动力车也能选择到后驱或四驱车，而林肯Z竟然还是台前驱轿车。
前置前驱是制造成本最低的驱动系统，也是操控品质最低的，因为三大总成集中于车头，前轮的正压力远大于后轮，抓地力的悬殊让前驱车的操控极限普遍偏低；加速时重心后移、前轮正压力减弱，这又会造成驱动轮抓地力下降的问题，前驱轿车开起来是没有什么乐趣可言的，所以前驱轿车的价格定位都偏低，目前看来已经不宜超过20万。
进口林肯大陆也是个前驱轿车，价格更高，所以这台车的销量也非常低，同样使用前驱的沃尔沃S60/90或雷车之流也只能定位二三线，这就足以说明前驱车该如何定位了；而实际起售价低至不足30万的凯迪拉克CT6的定位就重合了林肯大陆，这台车用的是前置后驱系统，驾驶品质更高，智能变缸2.0T发动机更省油、10AT变速器级别高于林肯轿车使用的8AT。
凯迪拉克CT5的起售价很接近20万，尺寸定位相当于林肯Z，小一些的CT4起售价一度低至18万，林肯的前驱轿车貌似不值这个钱。
前三台是林肯的车，后三台是福特的车。
