八万左右的国产SUV，哈佛M6手动精英型和宝骏510手动高配版选哪个好？
哈佛除了价格，其他方面全面超越宝骏，已经和合资品牌质量做工等方面十分接近了，所以这个问题真的不是问题。
在我心里买宝骏的都是真没钱的，日如果还分期，那就更只能呵呵了……
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哈弗M6是哈弗老款H6的换壳车型，现款的哈弗m6性价比还是很高的，官降了3万多块钱。老款的哈佛h6也卖了100多万台了，如果还是卖10万元左右的话，是不值得购买的，但现在六七万就可以拿到，这样的话，性价比就凸显出来了。
上一代的哈佛h6是反向研究的本田CRV，技术水平上并不算特别落后，跟宝骏510比更是有过之而无不及，而且是前后独立悬挂。现款的哈弗m6是一款紧凑级SUV，全新的外观和内饰也符合现代人的审美。比起现款哈弗h6要落后一点点，但是和市面上绝大多数同级别产品相比，做工水平还是不错的。这款车目前为止最大的缺点就是油耗比较高。平平常常十个油是很正常的。
宝骏510也是一款神车。凭着时尚的外观，较低的售价，得到广大市民的喜爱，成为新的国民神车。宝骏510要买就买手动挡，他的自动挡是AMD变速箱，而且是四速的，动力衔接很不好，手动挡没有什么大毛病。
不过宝骏510动力水平肯定不如1.5t的哈佛m6，不过操纵水平以及汽车配置方面都不输哈弗M6。但是高配的宝骏510并不是主销车型，低配的才是，主打性价比走量。而且宝骏510是小型SUV，等级上要比哈佛m6底一级别，空间上也不如哈弗m6大。
这两款车相比如果你要追求更高的配置，可以选择宝骏510手动高配，但是说实话，性价比并不算特别高。如果资金比较紧张，买低配的宝骏510就可以。8万的预算还是比较建议你买哈佛m6的，除了稍微有点费油，没有什么大毛病，比较稳定，各方面表现都比较均衡。
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哈弗M6和宝骏510这两款车型的定位是不同的，其实我个人看来没有太大的可比性，是因为相信很多的消费者都会去选择哈弗m6这款车型。
售价接近
哈弗m6手动精英版车型的指导价71000元，所搭载的是一台1.5t的发动机，其最大功率为150马力。
宝骏510手动顶配车型的指导价71,800元，所搭载的是一台1.5升的自然吸气发动机，其最大功率为112马力。
其实这两款车型的市场终端优惠都是非常少的，哈弗m6的市场终端优惠维持在3000~5000左右，而宝骏510的市场终端优惠，最高大概也就在3000左右。
从车身的外观尺寸包括价格方面，来看的话，哈弗m6的优势还是非常明显的。
空间对比
哈弗m6这款车型的定位是一台紧凑型的SUV，而宝骏510的定位则是一台紧凑型的SUV，所以说两款车型的定位不一样，而哈弗m6车身尺寸和车内空间方面都有着非常大的优势，那么如果我们单从家用这一个方面来说，哈弗m6就已经可以胜过宝骏510了。
对于宝骏510这款车型，虽然说每个月的销量表现都非常的不错，但是我相信，更多的车主选择的都是中低配的车型，而哈弗m6这款车型中高配的车型销量的表现是非常不错的，所以说在动力外观以及空间方面，我个人感觉选择哈弗m6这款车型比宝骏510性价比更高一些。
高配往往是性价比低的车型
宝骏走量的车型绝对不是高配。手动舒适、手动时尚、自动时尚、自动豪华是走量车型。510手动高配是尊享与优享，售价分别为:7.18w、6.98w、实际提车有2k左右的优惠。而M6手动精英指导价7.1w实际提车6.5w。宝骏510是小型SUV，无论是车身尺寸、轴距、空间都无法与M6相比。
M6的大空间更适合家用，510更年轻时尚一些。
总体来看还是M6的性价高。尤其是家庭第一台车，尤其是拖家带口更实用。而510更适合年轻人，不需要拖家带口、或者三口之家的年轻人。
510的优势就是油耗比较低，这点是M6比不了的。
- 当然紧凑型SUV必然要比小型SUV高的，只是M6采用老款H6的动力总成，而1580kg的整备质量也让M6油耗居高不下。
- M6的前身就是老款H6，逆向上一代本田CRV而来，空间还是比较大的。H6生产多年，质量没有问题，比较可靠。
- 510也不用担心质量问题，两款车都的质量都比较可靠。
