- 大家对《小强实验室》这种靠游标卡尺跟磁铁测评汽车的行为怎么看？
- 为什么美国影视剧里比较常见的车是福特和雪佛兰，却较少看到别克？
- 宾夕法尼亚大学正在训练狗检测SARS-COV-2病毒，狗鼻子能嗅出新冠病毒吗？
大家对《小强实验室》这种靠游标卡尺跟磁铁测评汽车的行为怎么看？
有些人的智商没救了。。。哈哈。。小强发的。。估计他自己也不信。。。ES用合成树脂油箱加钢制外盒，成本比塑料油箱高，在小强地方就是吸铁石一吸，嗯，雷克萨斯减配了！然后还喷过丰田全系减配esp。。。丰田有esp就见鬼了。。。丰田的车身稳定系统叫vsc，大众的才叫esp。这小强就配置表一查，嗯，丰田全系减配了esp！黑心。小强实验室是我见过最没有底线的车评。回复网友的话也基本和喷子没有任何区别。我以前在爱卡汽车工作的时候，车商拿钱砸的我们不敢说话是常有的事，但是我们还是有基本底线的。这个小强实验室就太***裸了。对于奥迪和大众就是无数的赞美和跪舔，对于日系，就一个字，喷。你们看我发的长图，***粘贴了无数遍在头条各处喷雷克萨斯。然后又***粘贴了无数遍赞美奥迪的。收钱办事，确实是应该的。但是这么没有底线，是不对的。就是这个小强实验室，没有基本的专业素质，每天拿着吸铁石来判断车好坏，然后还要敲引擎盖，听关门声。这和网络上的喷子有什么区别？收了钱是要办事，但是别太露骨。
我17年买的车，从15年就开始关注和汽车有关的配置 购车 保养之类的信息，有一次无意中看到小强实验室关于esp的视频，于是把他们其他***也看了，大开眼界！虽然有些黑他们的人说小强不专业，但却让我了解了很多汽车的套路和黑幕！之所以会被黑，要么是那些厂家的水军，要么是那些车主自以为自己的车是完美无缺，看不得别人说不好！
最近两年，个别汽车厂家投入巨资收买水军和车评人，来攻击我们《小强实验室》。采用铁皮油箱的日系汽车厂家是原凶！大家可以在今日头条《小强实验室浙江教科》看到，只要有个别日系车的偷工减料报道，***下的评论超过1000条，几乎疯狂。一个月间，我们举报、拉黑的水军账号有近2000个！
我觉得《小强实验室》有其存在的理由。以我现在开的车为例，新款上市的时候，前防撞梁是铝合金材质的，后期改款降价优惠，发现前防撞梁已经偷偷摸摸改成冲压铁皮了，这还是我们能看到的偷工减料的地方，看不到的地方估计更多。防撞梁和车身铁皮厚度材质等，或许在有的人眼里说明不了什么，但实际上你敢在这些看见的地方节约成本，那看不见的地方呢？新款宝马3就是例子，新款我们一眼能看到的就是发动机盖上的隔热棉没有了，其实都不用拆解都能猜到一二了。
有时候一些小细节，就能知道车厂良心了
为什么美国***剧里比较常见的车是福特和雪佛兰，却较少看到别克？
这两个牌子的车市场保有量确实大一些，因为福特公司低档车（工薪阶层）只有福特一个品牌，而雪佛兰是通用的低端品牌。
别克是通用的中档品牌，按理说也是很常见的，特别是在通用的另一个中档品牌奥兹莫比尔（Old***obile）停产以后。凯迪拉克是通用的豪车品牌，美国人轻易不敢买的，他们很介意德不配位。所以，别克还是很常见的。
在中国，别克定位高于雪佛兰，同级别同配置的车型，别克价格高于雪佛兰。比如英朗和科沃兹，威朗和科鲁兹，君威和迈锐宝，昂科威和探界者等。
但是在美国，有着悠久历史的雪佛兰，影响力和受欢迎程度远大于定位为豪华品牌的别克，一些经典跑车如科迈罗和皮卡如索罗德等。
这是个硬生生被国人救活了的车企。在中国以外市场上的品牌力很低，这应该也是其倒闭的原因。但作为一家历史悠久的老牌车企，其技术储备、研发能力以及与其他美系车企技术共享的优势毋容置疑!
这个汽车话题还是有一点儿小意思的，也是一位比较善于观察的小伙伴了。美国很多***剧里面比较常见的谅是福特汽车和雪佛兰汽车，但是在国内销量比较好的可是别克汽车哟。这是为何呢？两个原因。
第一个原因就是，在美国本土，福特和雪佛兰才是百年车企品牌，百年福特就是这么来的，人家在本地销量是非常好的，而中国内有一点儿相反了，别克的销量相对于福特的销量好很多，这个与营销有很大的关系，别克在国内营销做的相对好，同时福特和雪佛兰在国内投放的都是定位很低的车，大部分是这个低定位的汽车。所以影响力就小很多，加上销量不行，所以别克反而比福特的影响力大了。
另一个原因，就是美国的***也是以赞助商来说话的，福特和雪佛兰赞助本地***再正常不过了，比如变形金钢的大黄蜂，就是雪佛兰汽车，这也是一种经济关系了，而别克在美国的影响力本来就是比较小的，赞助能力也相对弱很多了。
以上就是两个原因了。
别克在美国确实很没落了，查2019年总销量才20万辆，其中一半的销量来自昂科拉Encore这一个车型。其他的都是打酱油。这种极不平衡的分布，说明这个牌子的状态不健康，说不定再过几年就完蛋了。
同样GM通用旗下的雪弗兰，2019年销量高达195万，几乎是别克的十倍，这个差距自己看吧。在美国Ford和雪弗兰都是最多见的本土平民车，不豪华但是非常接地气。美国主流的汽车消费不讲究脸面而讲究实用，是一种实用至上的消费观，而本土牌子里最体现这种平民化思维的就是福特和雪弗兰。福特2019年的销量是231万，比雪弗兰还高。
宾夕法尼亚大学正在训练狗检测SARS-COV-2***，狗鼻子能嗅出******吗？
宾夕法尼亚大学正在训练狗检测SARS-COV-2***，狗鼻子能嗅出******吗？
宾夕法尼亚大学兽医学院正在展开一下***，目的是训练狗灵敏度嗅觉用于人类感染******的早期筛选，项目负责人Penn Vet称，非常有希望能让狗的嗅觉在早期筛选工作中发挥重要作用。
项目负责人Penn Vet***训练八只狗，在***的[_a***_]内，将在******检测已经呈阳性的唾液和尿液样本与普通样本区分出阳性和阴性样品，从而建立起数据库判定狗鼻子到底是否能识别出******！
这项研究的前景不明朗，但如果成功意义将非常重大，因为狗鼻子嗅觉效率极高，在减少社区传播以及检测效率上将会大大增加，也能成为******检测体系的有利补充。
狗鼻子能嗅出******吗？
狗鼻子拥有高达3亿个嗅觉细胞，人类则只有600万左右，它们灵敏的嗅觉可以在健康细胞中区分出癌细胞，1989年英国《柳叶刀》期刊发表了第一篇关于狗嗅出了癌症的报告，文中描述了两位皮肤科医生一只花狗每天都要花几分钟时间嗅主人大腿上的一处黑色痣，并且试图将它咬下，后经过检查这个正是恶性黑色素瘤。比较***的是，这个恶性黑色素瘤仍然在早期并未扩散，因此可以通过手术切除来彻底治愈！
不过早期的研究都是一些个案报告，并未通过严格的双盲测试，奥地利克雷姆斯大学医院的肺内科医师克劳斯·哈克纳（Klaus Hackner）博士称，大约在2006年，关于狗嗅出恶性肿瘤的研究中发表相当高质量的双盲研究报告，测试中狗和研究者都不知道样本中那个是癌变的。
