汽车品牌换车标是好事还是坏事？
这个问题要分两方面来看，如果已经是声名显赫的车品牌，换不换标其实问题不大，人们对品牌的认知不会减少，当然了，很少会有主动换标的品牌车型；另一方面，如果真是到了不得不换标的情况，果断换吧，作为了一个新品牌形象，相信只有好处。当然，最关键的是，换标千万别换药，只要质量上去了，口碑自然会在；如果只是挂羊头卖狗肉，给你宝马的蓝天白云，又有什么用呢？
汽车换标无论是对于发展初期的车企或者发展很成熟的车企来讲,都不是一件好事。只是换标***的影响可大可小。
成熟车标
如果汽车品牌是比较成熟的，大家都知道的，车企突然宣布更换车标，这肯定不是一件好事啦，相当于要重新摒弃自己以前的成就，重新开始，消费者印象会逐渐减轻，就像饮料界的“王老吉”更名为“加多宝”，你们知道往里面投了多少广告费用吗？到现在为止，王老吉的名声都要好过加多宝。所以，成熟的企业，只会让消费者加深印象，不会更换车标。
年轻车标
如果车企刚刚发展，这也不是件好事，因为车标是一辆汽车研发最根本的设计，也是让大众最容易接纳，直接认可的标志。如果轻易更换，只能说该车企太年轻，文化积淀几乎没有，这样的企业消费者会不信赖，甚至说以后可能就没有该企业拉，更别谈购买了。但是由于消费者鲜有知道的，所以更换车标影响较小。大部分更换车标的，都是前车标太丑啦，大家不认知识，像某利，某汽，换一换也未尝不可，增加一下审美，这不销量慢慢回升啦。
车标只是汽车设计的一小部分，车好不好在于三大件跟平时开车用车的一些便利性，三大件过硬，平时用车小问题少一点，才是王道！希望各大汽车厂家能够多注意造车验车的标准，外观设计个人觉得已经很不错了
汽车换标了，会不会影响你买车？
大家好我是李先森。
汽车换边会影响买车吗？
首先要了解车标对于车企是什么？
是品牌理念！
是车企性格！
是车企历史！
是车企标致！
一个好得LOGO可以让车企如虎添翼。
不过最近有很多车企想换标，或者说正在换标。比如：
其实车企的LOGO 是一种艺术的设计，要符合大众审美，
车子是用来开的，只要驾驶、性能、配置是你需要的就好。车标只是给注重外貌的人准备的，如果换了品牌认同性高的，二手车的价值高些。例如：斯柯达与大众，大众车的二手车价格就高点，发动机、变速箱，生产平台都是一个[呲牙]
谢谢邀请
你要是看好了要是喜欢那款车，肯定不会影响你买车，这和换标没有关系，你要是不喜欢那个标，那可以不买，就像吉利一样车还是那个车，还是吉利这个牌子，标志不一样了，最近几年多火，换标还是好事呢，自己考虑谢谢邀请。
你最喜欢汽车的牌子是什么？为什么？
我最喜欢的车牌子，有哪些？如果在我经济条件允许的情况下，我会选择一个什么品牌的汽车，福特的新时代，
这款车的优点有很多，首先他的空间特别大，我所喜欢的是七座长轴款，车身总长度五米七八，很适合改床车自驾游，
他所配的是柴油v348发动机，搭配的手动六速变速箱，驾驶感觉非常好，非常舒服而且油耗还非常的低，我开过这种车，高速平均油耗的话，四毛钱每公里，而且在超车的时候动力特别足，我认为它是柴油面包车里面最好的，适合家用，适合改床车，而且价格在十万多，工薪家庭都可以接受
你好，我来解答一下我最喜欢的汽车品牌。
凯迪拉克，这个牌子还是要从小时候说起，我也忘记了从哪里得来的汽车杂志，里面就有一辆凯迪拉克的图片，所以一直对这个品牌情有独钟，等长大了，了解了凯迪拉克的品质和配置，更中意了，尤其前几天还开了几天凯迪拉克的车，最喜欢在高速的那份安静。
凯迪拉克的优点就是性价比高，造车工艺好的同时，价格还便宜，配置丰富。缺点是，老款变速箱不是太聪明，新款好很多，变速箱换挡不拖沓，换挡平顺性也有所提高，整体属于上等水平。
最喜欢的一些车型：
凯迪拉克ctsv，ct6，XT5，XT6
宝马：530li，7系全系，所有GT车型，m车型。
奔驰：s级及以上，[_a***_]没一个喜欢的，AMG也一样不喜欢。
奥迪：a6 allroad，rs
大众：高尔夫嘉旅
一提到汽车品牌，我猜德系车的话大家肯定先想到BBA（奔驰宝马奥迪）和我们最常见的大众（上海朋友最熟悉）！日系的话肯定先想到丰田、本田和尼桑（广东的朋友肯定更了解）。
国产品牌自然世界闻名的红旗！肯定还有朋友眼中一闪中国神车——五菱！
如果提到豪车系列那就更多了，相信大家对法拉利、兰博、保时捷什么的肯定都有自己的偏好。
意大利品牌，创始于1910年，总部设于时尚之都米兰。讲真，最早听闻这个汽车品牌也只是被她的名字所吸引。非常有浪漫色彩的名字，也是相对小众的品牌。
相比当今阿尔法罗密欧设计出的汽车，我更偏爱其品牌中的古董老车！上世纪60年代，GTA的先驱！一起来欣赏下。
GTA帮助阿尔法罗密欧从1966年起连续蝉联三年欧洲旅行汽车冠军！
每个汽车品牌背后都有它曾经的故事，了解汽车背后的故事，会让你更加喜欢你的爱车！
汽车已经是一个家庭离不开东西，汽车的发展也是健步如飞，汽车最主要的可靠性价比高，一辆好车不只是跟随你几天而是长期为你付出，所以选择一个好的品牌的汽车置换重要，本人5月刚刚入手一辆别克2.0T精英版昂科威，空间大动力足，用料十足，厚重的底盘给人安全感十足，一坐进车厢一种奢华高贵的氛围立刻带你有种住大别墅的感觉。
人生短暂不要虚度光阴，别克的性价比在国内还算可以，缺点是费油，不过在我看来给家人朋友一份安全感耗油且不算什么，而且昂科威三大件投诉少，性能稳定可靠，外观霸气。日系车大部分车来说是比较省油的，丰田主打耐用性，外观很犀利，保值，本田有买发动机送车的俗称，本田对空间的开发也算是开发到了极致，小车也有大空间，像是飞度之类的车型，也是小资派的代表车型，日产性能稳定，省油，有日产大沙发的美称，坐进日产车犹如坐在家里的大沙发，不过日系车统一的车皮薄，高速没有美系稳，也没有美系的隔音做的好，至于德系德系一贯***适合高速行驶，本人一般在城市里居多，所以我喜欢美系车，所以昂科威是首选。
从上高中的时候就喜欢汽车，记得当初高中老师开了一辆老款马6，当初觉得车子真好看。还有一个老师开的雪佛兰乐风，作为家庭用车也是不错的，后来雪佛兰出了科鲁兹红极一时，我记得当时还是《越狱》主角温特沃什.米勒代言，慢慢的就喜欢上了雪佛兰这个汽车品牌。后来见的车子多了，豪华品牌里喜欢奥迪，外观时尚科技感强。
怎样评价品牌名字和标识的好坏？
这个问题包含了两个部分，即评判品牌名字的好坏、评判标识的好坏。
一，评判品牌名字的好坏。一般而言，有以下几个标准：
1）易认，即不要用复杂晦涩的字眼，搞得消费都认不出来，这样的品牌将难以传播，例如有一个朋友自己姓阙，做了一个食品，品牌名称叫阙氏，一般消费者认不出来；
2）易读，作为品牌名字应该要朗朗上口，如喜之郎、哇哈哈；
3）易记，好的品牌名称必须很容易记住，例如苹果、阿里巴巴；
4）体现产品属性，好的品牌名称会体现出产品特性，如飘柔；
5）不要有负面联想，好的品牌名称，不能让人想到消极、负面的东西，例如不少品牌到了一定阶段就要做品牌延伸，但品牌名称已经不适合了，但仍然沿用，就出现问题了，例如霸王明明是做洗发水的却推出凉茶——有洗发水味道的凉茶，谁敢喝？
第二，评判品牌标识的好坏。
1）品牌标识与品牌名字相互关联，相辅相承，应该是1+1>2的效果。例如，苹果，其标识就是一个被咬了一口的苹果。
2）品牌标识体现品牌的属性。如中国银行，就是一枚铜钱，中间的孔就是“中”字。
个人觉得品牌名字和标识的好坏的判定要参考以下几个标准。
1、是否通俗易懂。过于生僻或者夸张的名字和标识都让人觉得难以理解和接受。好的名字和标识一般会让社会大多数人能够理解和接受。比如娃哈哈。
2、是否符合法律规定。好的品牌名字和标识一定是法律认可的，也就是只有在法律规范允许使用的名字和标识才是合法的，也才是好的。
3、是否符合社会的风序良俗。好的名字和标识一定是充满正能量的，积极向上的。低俗的名字和标识也许短期内能搏眼球，但是从长远来说很难成为一个伟大的品牌。
