汽车质保可以延期吗？
汽车质保是可以延期的，一般分为厂家延长质保以及第三方的延长质保；厂家延保一般来说费用要高于第三方的延保，但是保修流程与购车的随车质保并无太多区别，而第三方质保则在流程上稍微复杂些，当然费用也会低一些。另外重要的一点是购买延长质保所覆盖的范围是整车质保还是主要零配件的质保（发动机，变速箱），不同的质保范围有不同的价格，在购买前一定要问清楚规定条款，可以理解为过保后的给车子买的保险。
《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》也就是我们常说的家用汽车产品三包法。里面规定的三包对象车辆的包修期为3年6万公里（先到为准），也就是说现在国内家用汽车最低的质保期为3年6万公里。正常质保是没有延期这种说法的。能质保延期一般有以下几种情况。
延长质保情况
1.购买汽车延保服务。延保也分几种比如三大件、正常延保等，延保时间也不同有一年、两年。这种延保需要我们自费与4S店购买，然后4S店或厂商与保险公司合作提供质保期以外的质保。这种延保更适合日常代步车，因为跑得少，更长的质保时间更能保证车辆。
2.厂家延保服务。一般是针对特殊情况。比如现在受疫情影响，各品牌商提供的延保。亦或者对于大型召回进行相应补偿。
3.人情关怀延保。这种就是针对客户刚过保修期出现重大安全隐患质量问题的案件或者保内反应过的故障但没解决确有记录的案件，4S店与厂商进行的超保申请。这种概率比较少，一般情况下是很难成功。
个人建议
对于我们家用车辆，保修期内发现异常要及时到4S店内检查维修。如检查不出来，建议让4S店做好记录，自己也要保存好维修记录。方便后续沟通。
保修期到期前，可以去4S店检查下，一般4S店都会免费检查。发现问题，也能及时质保。
不能延保又过保修期的维修时。如不是影响行车安全的，可以跟4S店询问是否有比较好的拆车件或者修复件。比如大灯等零件这性价比较高！或者询问是否有外修的修理店。因为保险事故车不可能所以零件都更换，一般指定一家能力比较强的外修店来维修修复零件。日常4S店与外修店都是联络就比较熟悉。通过他们帮忙询问能节约我们的时间成本。比如钢圈氧化，外修就可以通过拉丝修复。
希望对你有所帮助和启发！我是自在如風，一个没有经天纬地之才，但知无不言言无不尽的汽车爱好者！
延长质保简称质保，可以延期共2种渠道
渠道1、厂家延保，据我了解的本田，马自达等品牌都是有的，并且价位也不高，以10万车价为例基本都是1000左右，保障范围主要是三大件（发动机，变速箱，底盘），一般这个价位延长质保一年，***设说车子出现问题，直接到4S店售后走专业渠道更换或者免费修理
渠道2、4S合作的延保公司，也就是第三方公司，根据品牌车型价位不等，可以买一年甚至十年，车龄越长，价位越高；同样***设车子出现问题，一样到4S店售后进行整备，但是购买延保都有合同建议保留好
车子质保期到了有没有必要去4S店买延保，因为车子质保期到了之后，4S店都会推出延保服务，在买延保服务之前，一定要搞清楚以下几个问题，以免买来之后最后要么不生效，要么很苦恼退又退不了。
第一点延保服务是谁提供延保，到底是厂家延保还是4S店自己推出的延保，这个就非常重要了。如果是厂家延保的话，那么以后的延保期，去厂家下面的所有4S店去做都可以，不一定非得绑定这家4S店。但是***如说延保不是厂家延保，而是4S店延保，那么不好意思，以后再延保期内所有的维修保养，都得去这家4S店做。
第二点延保所保的范围是什么，比如说延保的时候，只保变速箱和发动机两大块，其他部分都不保，而且最关键是变速箱和发动机里面还有更明确的条款，比如说发动机里面的某一些部件，甚至都出现不保的情况，所以一定要看清楚，因为在延保条款里面密密麻麻的注明了很多，对于很多没有经验的朋友来说，肯定看都看不懂，如果实在搞不清楚，可以找懂行的朋友问一下，搞清楚之后再去决定。
所以真要买延保的话，一定要看清楚你具体签的延保的条款，包括里面的细的内幕，千万不要以客服人员的说法为准，要知道客服人员的说法不是白纸黑字，它不具备法律效益，只有签的那一份延保协议，它才具有法律效应才能保证自己的权益。
第三点延保到底要不要买，因为延保买两年6万公里下来得三四千块钱，而且买完之后最坑的是必须到4S店去保养，本来质保期到了就不想去4S店保养，毕竟4S店保养比外面去保养价格还是要高一些的，而且平时去4S店维修保养也没那么方便，毕竟4S店数量比起路边的维修保养店数量少太多了，还得专门抽时间过去保养。
最后如果还是确定不了，那么最直接的办法就是找到网络上，相关车型的论坛可以看一下，大家所投诉的这些建议里面，关于变速箱和发动机的投诉高不高，如果投诉的量占比比较大，那么可以考虑下买延保的问题，***如说投诉的量占比不算大，其实就没有必要去买了。
是有延长质保服务的，不过质保服务一般都是针对有汽车的大件，发动机，变速箱，底盘，而车上的一些易损易耗件都是有时间的，没有办法延保，比如玻璃，轮胎，蓄电池，如果你想要延保的话可以在购车的时候咨询经销商或者在三年质保期未过之前咨询厂家，一般延长一年或者三万公里的话是收费一千左右，最长不超过六年的时间。
其他的比如分期或者厂家有延保任务的时候，你买车，销售也会直接和你[_a***_]延保的，如果你车子开的的比较多，也是建议延保的。
另外和你说个问题，那就是你购买延保以后，所有保养仍旧需要在4S店保养，如果脱保或者在外面小店保养了就会对延保完成影响，购买需谨慎。
希现在用车方面有太多潜在问题，希望我的回答可以帮到你
小车4万公里，4s店说需要保养冷却系统，价格2980元，是不是真的需要这么多？
如果我们的家用轿车行驶里程达到了4万公里，使用年限超过四年，那么在这种情况下，我们可以对我们汽车发动机的冷却系统进行防冻液更换！
对于保养我们汽车发动机的冷却系统，而且还有3000元左右的价格，算是没有必要的！因为只要我们发动机中的冷却系统没有存在防冻液渗漏或者水管的老化破裂等等，那么都是不需要进行养护的
其实对于我们发动机的冷却系统来说的话，最害怕的也就是泄露了
因为我们发动机中的冷却系统需要在高温高压力的情况下进行工作一般冷却液中的水温能够达到100℃。在100℃的时候，水温所带来的气化状态，压力是非常大的
所以我们最主要的就是保证发动机冷却系统，不要存在泄漏的情况
而剩下的我们就需要定期更换我们的防冻液，因为我们的防冻液能够保护我们发动机的冷却系统
防冻液的作用有防冻、防锈、防腐蚀、防沸腾、保护橡胶等！所以对于我们汽车发动机的冷却系统来说，我们只要保证冷却系统没有存在渗漏，以及定期更换我们汽车发动机中的防冻液就行了
你说的这个情况是很多4S店都存在的问题，为了增加利润巧立名目让客户做各种各样的养护项目，其实一点作用都没用，只是为了赚钱的套路而已。当你在4S店里做保养的时候，如果你听到某某养护，某某抗磨，某某清洗的项目你就要注意了，忽悠你节目就要开始了，你直接说NO就可以了。
告诉你一个防止被忽悠的窍门，就是按照厂家保养手册上面的要求进行保养，保养手册上面没有的项目不做就可以了。唯一需要做的清洗项目就是清洗喷油嘴和节气门，其余的都是坑钱的项目。
这个东西肯定不是4s店强制要求你保养的。肯定是他建议你保养一下冷却系统这个东西如果说有用也有用，说没用也没用。主要还是看咱们日常使用车辆是否正常，如果水温偏高，车辆使用不正常，还是建议保养一下，但是不需要去四s店做这项保养，你可以去外面的正规维修店铺开正规的***，有正规的手续，后期如果出现问题，好有证可依。如果车辆使用一切正常，水温也正常，则不需要保养车这个东西你不动它，它也许十年20年都不会坏，你总是动它，没准两年三年他就会坏，所以他建议你做一些与车辆保养无关的项目的时候，你有权拒绝，不用碍于面子去高消费这个东西保养手册上没有写，就是可以不做的，但是车辆出现一些相关的问题的时候，建议还是去检查，如果一切正常，记得跟他说no。纯属个人建议，仅供参考。
汽车保养第三次都需要保养哪些东西？需要花多少钱？
感谢邀请。新车第三次保养，就是更换机油机滤，空调滤芯，空气滤芯，就行了。其他的灯光，刹车等等简单的看看就行，正常来说不是经常在恶劣的条件下行驶，不用担心的，恶劣条件下，把灯光，刹车片，电路，轮胎，底盘等系统的查一下，以免有问题。
感谢提问，汽车的保养也不能按照第几次保养来定。其实现在汽车的保养是要看各个品牌各个型号车的性能与零部件的不同来确定其保养的时间与公里数。而且很多的车辆保养情况也是要看汽车的磨损情况来确定，比如说有些车主们用车的机会比较多，如果说一个月就跑一两万公里，那么肯定需要保养，不然会损害发动机。
以我自己的经验，如果车辆一切正常，有些部件没有达到更换标准和条件暂时是不用管的，只是做到基础保养即可。
1、使用适当质量等级的润滑油
2、定期更换机油及滤芯
3、定期清洗燃油系统。
4.检查刹车系统。
其实，汽车多少公里或第几次保养一次是没有定性的，还是要根据行驶、磨合度路况及公里数综合来决定的。
我是喧车！
谢谢关注我的头条号！
一般情况下更换机油、三滤（机油滤、空气滤、空调滤）即可。同时可以对车做一次全面的检查。例如轮胎气压、轮胎磨损程度、火花塞等是否正常。如果有问题也要及时更换。
具体换什么，还要根据很多因素来考虑，例如行车环境、个人的驾驶习惯、汽车配件的寿命等等。
机油和机油滤（也叫机油滤清器），这是每次保养最基本的项目，也是必备的项目。主要是针对润滑系统进行的维护保养。机油的工作环境是高温、高压的恶劣环境，因此保质期、性能都会大幅下降，时间久了，对发动机就起不到保护的作用。
机油滤清器的目的是，为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路，去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常。
空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。一般5000公里清洁一次，10000公里更换一次。
长安汽车保修期是多少？
三年或10万公里。
除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：
1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。
2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。
3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。
长安汽车保修期是多少？
三年或10万公里。
除了明确车内各部件的保修期限外，几乎所有车系的《保养手册》中都对保修做了条件限制，若发生如下情况，车主就享受不到免费保修服务：
1.未按规定进行保养。用户购买新车后，如果在规定里程内没有到指定4S店或厂家指定的特约维修站做定期保养维护，如果车子出现了问题，即便是在保修期内，用户也要支付一定的维修费用。
2.私自对车辆进行改装。“不保改装车”几乎是所有厂家在保修期问题上的共识，甚至有些品牌的保修条款中还规定，如果用户擅自改变车辆的用途，用于出租、租赁或竞技比赛，也会视为自动放弃保修权利。
3.使用不当造成损坏。汽车保修期只能在大的方面给客户保障，由于使用不当或交通事故造成的损坏，只能由用户或其保险公司承担责任。
