奥迪新款吉普有60多万的吗？奥迪新款吉普60多万的车是个什么样子？
谢谢邀请，奥迪系列SUV有60万级的选项但并不是新款，吉普不单纯是SUV······
首先解释一下这个矛盾的问题：老司机一般会把SUV车型称作吉普车，因为JEEP汽车打造了全球第一台SUV-cherokee，之后所有的SUV都以这台车为蓝本打造SUV车型。国产的北汽212以及小切诺基也与JEEP有很深的渊源，于是JEEP的音译吉普成为了SUV车型的代名词。
但在今天吉普特指北京吉普，JEEP特指菲克品牌，这两大品牌的量产车的代表车型都是硬派越野车，比如BJ40Plus和牧马人；而欧系车极少有硬派越野，奥迪更是一台都没有，所以奥迪旗下的量产车只适合用SUV定义。
回归正题：60万级的SUV可以考虑Q7或Q5。
进口奥迪Q7指导价68.38-96.28万，价格略高于预算但优惠力度非常大，因为这台车的发动机只有国5标准，而目前十余个省区提前实施了国6排放，低于新标准的车至少在这些区域不能上牌了，剩下的地区平均汽车消费水平并不算高，所以高端的Q7也不得不大幅让利。
如果在国5汽车还能上牌的区域选车，Q7可以考虑55Tfsi的技术版，优惠后价格总可以低于70万；该车发动机搭载3.0S-V6机械增压发动机，这种增压方式已经在淘汰的过程中，所以这台发动机不算先进技术；不过与匹配8AT手自一体变速箱匹配后仍有不错的动力表现，破百6.2秒总算是性能车了。车身尺寸5069*1968*1716、轴距3001mm，尺寸等级属于中大型SUV，驾乘空间充足且外观设计比较年轻化，这一代的Q7如果不是因排放升级过快，仅以颜值评价也还算“新车”。
如果在国6才能上牌的区域，奥迪预算内只能考虑Q5L的旗舰版了。这台车的指导价为49.8万也有一定程度的优惠，价格低于预算但也是最接近预算的奥迪SUV。Q5L的发动机只有四缸2.0T可以选择，新款变速箱也降级为7挡湿式双离合，这一组合不太撑得起40万以上的高指导，品牌溢价非常明显，不过百公里加速成绩也能达到6.7秒，性能还不算令人失望。
车身尺寸4765*1893*1659、轴距2908mm，尺寸等级属于中型SUV但偏小一些，所以这台车只有五座布局。设计方面Q5L还算比较有眼缘，也是比较年轻化的风格，实车视觉效果更像是小Q7。预算内能考虑的“奥迪吉普”就这么两台，如果没有品牌偏好的话还是建议看一看奔驰或宝马吧，在BBA三大品牌的SUV中奥迪并没有什么吸引力。
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奥迪Q5L怎么样？落地需要多少钱？
优点
我是从Q3换成Q5L的，目前开了半年，开了7500公里，基本都是市区和高速各半。说说优点吧，要说颜值算比较好看吧，我对这款车的外观和内饰开始没有太多关注，开了一段时间发现越看越耐看，尤其是内饰，越用越觉得舒服。动力方面感觉不错，252PS果然不是瞎说的，我不太关注是全时四驱还是适时四驱，因为主要是市区开的多，直观感觉加速只要你舍得踩，反应还是很快的，一般我比较习惯开动态模式，油耗也不高，整体反应很快，加速时声音也基本没有。重点说说油耗，这款车我开高架动态模式下可以轻松开到6.1个油，简直不可思议，以前Q3是1.4T的都开不到这么低，我感觉主要是松油滑行太厉害，开过很多车，从来没有见过松油就自动进入完全滑行状态，踩油门和刹车又自动跳回对应档位，感觉启停节油技术好厉害！最后再说一个优点，就是舒适，无论是空间大带来的宽敞感还是操控带来的轻松感，都让我感到很喜欢，我的很多开路虎、宝马的朋友一开我的车就马上会说方向盘好轻，就是好开。
缺点
唯一觉得遗憾的就是[_a***_]屏幕不能触控，我总是不自觉地会用手指去点，去滑。
外观
外观我感觉还不错，大灯很漂亮，视觉效果上小，实际很大！
内饰
科技感很棒，视觉效果也不错，唯一遗憾的是中控屏幕不可以触控，也不可以收回。
空间
空间超大，尤其是后排
4S店内2018款奥迪Q5L全系促销最高综合优惠16万元
2018款奥迪Q5L全系都搭载了第三代EA888系列中的2.0L涡轮增压策念头，其最大功率为169kW(230Ps)/4300-6000rpm，最大扭矩为350N·m/1500-4200rpm，比老款奥迪Q5功率略微加大，传动部门立室的是一台8速手自一体变速箱。别的，全系配备奥迪特长的Quattro全时四驱系统。
