日常骑行，舒适性高的自行车有什么推荐吗？
平坦路多，我推荐喜德盛自行车，七八百公主款，刀圈的，不变速那种。
当年在佛山均安打工，平，一台喜德盛骑得飞快，带老婆也可以飞快。喜德盛不变速那种24圈，全年基本没什么磨损维修，养车成本非常的低，也就扎胎补胎换内胎。
喜德盛自行车骑着非常省力，轻快
个人觉得骑自行车谈不上啥舒适性。第一，骑自行车必须是自己发力，动力的核心是自己的腿，膝盖部位相当于是机械的一个曲轴。曲轴不好了，是需要修理的。第二，自行车是在自然条件下骑行，免不了要经受风吹日晒雨淋，无舒适度可言。第三，自行车骑行首先必然要经历这疼那疼，***疼、腿疼、手臂疼、手腕疼、腰疼等各种疼，要经过一段时间的训练和适应才慢慢的不疼。第四，自行车和汽车一样的道理，一分钱一分货，要想骑得舒服一点，也就是骑着省力点的自行车都便宜不了。第五，要想骑着舒服，自行车得轻、体重得轻，轻就能省力舒服，舒服的骑行体验自然也就舒适。第六，当然啦，不论是什么型号、什么品牌、什么用途的自行车，首先动力是我们的两条腿，持续“供油”的是我们的心脏。因此只要我们的体力上去了，核心力量上去了，不论是在什么自然条件下，骑多远的路，骑什么样的车，无论是平路，还是上坡下坡都都舒适。第七，根据自己的身高选择合适的车架和轮径。
因此，根据以上七点，个人建议先考虑一辆5000左右的捷安特，车架和轮径到店咨询。
日常骑行包括短途游玩、买菜购物、上、下班通勤等内容，属休闲、适用骑行，应购买城市车、通勤车，其特点是:把立高、车座软、大，车重量相对较轻，并配装车前或车后装物篮。骑行时人体重量基本在车座上，身体前倾幅度小，舒适度高，最适合日常及短途骑行。建议购买日本产各种款式的通勤车，价格从几百元到几千元不等，可根据自己的经济状况挑选。
骑车运动本身就是个出力、流汗的体力活，也是一种自虐的出行方式。骑车的快慢，不在于车子好坏，关键要看你的发动机如何，也就是你的体力状况如何。你的膝盖如果没有体质***变问题，就可以通过骑车运动来改善（最好还是咨询一下医生，能否进行骑车运动）。
目前，市场上的品牌运动自行车，如捷安特、美利达可以满足你的运动需要。3000元左右的车子，大多都是入门级自行车。
如果你正当年轻，想追求速度与***，那你就选择一台公路车，它最大特点是提速快，骑行也比较舒适，可以满足你狂热的需求。
如果你年富力强，想通过骑车锻炼身体，那么你就选择一台山地车，它能适应各种路面，操控性、稳定性和越野性能更强，可以满足你日常休闲健身需要。
我山地 公路 折叠 都有，最后用得最多的还是这款30迈微躺车，我自己车的图片找不着了，随便搜了几个。这个车好处就是姿势舒服不***，因为日常不可能穿骑行服上下班，***骑行服就没有那个护垫，再骑山地公路折叠很隔蛋。这个微躺车就很好的解决这个问题。
五大汽车集团？
中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”，中国第一汽车集团公司简称国有特大型汽车生产企业，一汽总部位于长春市，前身是第一汽车制造厂，******题写厂名。
8东风汽车集团股份有限公司是东风汽车公司下属在香港联交所上市的控股子公司（股票代码：00489.HK），是东风汽车公司主要的资本运作平台，也是中国汽车行业目前最大的上市公司。2006年3月6日，公司被纳入恒生中国企业指数，成为H股指数37只成份股中唯一代表中国汽车行业的上市公司。
上海汽车工业（集团）总公司（Shanghai Automotive Industry Corporation(Group)）简称上汽集团或SAIC，是中国三大汽车制造商之一。
中国长安汽车集团股份有限公司（简称中国长安，英文简称CC***），原名中国南方工业汽车股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更为现名，是中国兵器装备集团公司、中国航空工业集团公司两大世界500强。
北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），是中国五大汽车集团之一，主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。 2010年9月28日，北京汽车股份公司的成立，标志着北汽集团自主品牌乘用车进入全面提速阶段。 2010年9月28日，北京汽车股份有限公司正式挂牌。
1、上汽集团 :上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）,上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海[_a***_]、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃.
2、一汽集团：中国第一汽车集团公司（原第一汽车制造厂）简称“中国一汽”或“一汽”。前身是第一汽车制造厂，******题写厂名，经过六十多年的发展，一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。2013年营业额高达4500亿！曾经连续8年蝉联世界500强榜单
3、东风汽车：东风汽车公司，是由***院国资委直接监督管理的中央企业。主要经营的都是日系车，在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2010年公司位居中国企业500强第13位，中国制造企业500强第2位
4、长安汽车：重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业。
5、北汽集团：北京汽车工业集团总公司"的简称，“北京汽车工业控股有限责任公司”主要是和韩国合作，销售韩系车。当然也有国内汽吉利、比亚迪、奇瑞、 一汽、上海大众、上海通用、哈飞、广本、一汽大众、一汽大众奥迪、东风日产、长安福特、东风、长安、东风标致等。
哈弗赤兔新增车型上市，最便宜的DHT混动香吗？
哈弗赤兔DHT-HEV没有什么竞争力可言，理由很充分
先讲讲燃油版本吧。
4G15发动机的应用很是拉胯，这是长城汽车早期逆向研发的机头，用进气歧管喷油的老旧机型；110kw/220N·m（2000~4400rpm）的动力储备着实一般，在10万级别的国产SUV里，可以选择到的有欧尚X5，其1.5T直喷机头达到了132kw/300N·m（1250~3500rpm）的高标准，还有1.8T-4G18TD的吉利博越，功率和扭矩虽然只是与欧尚X5相当，略大的排量会让耗油量略高，但综合实力仍旧是超越哈弗赤兔的。
赤兔这辆车既没有标准很高的配置，也没有强劲的动力和理想的油耗表现，所以燃油版本真的是没有什么竞争力可言。
DHT版本比较有特点，因为这是一台油电混合汽车，起售价不足14万的“混动车”貌似还是挺有吸引力的吧。
然而，赤兔DHT仍旧属于燃油车，因其混动系统没有插电充电的能力，也不具备真正意义的纯电动驾驶能力；驾驶车辆需要内燃机持续启动运行，能实现的只是一定程度的降低耗油量。
可是属于新能源汽车的插电式混动汽车则有纯电驾驶能力，日常通勤不需要耗油，用车成本可以大幅降低；长途驾驶可以用HEV模式，HEV就是油电混合，也就是说插电混动汽车的运行模式包括油电混合，在其基础之上增加了纯电驾驶模式，重点是PHEV的油电混合模式同样能实现相当或更低的耗油量，而目前销量最高的插电混动SUV-宋系列，其Pro版本的起售价只是13.88万。
长安汽车发展前景？
发展前景不错。
在技术领域，长安汽车始终坚持自主创新。一步一个脚印的技术向上，长期的研发积累，让长安汽车得以在起起伏伏的市场中保持活力与战斗力。尤其是2021年，坚定不移的向智能低碳出行科技全面转型的长安汽车启动“新汽车 新生态”战略，以“科技轮+生态轮”双轮驱动自身加快迈向世界一流汽车品牌。在这一战略的牵引下，长安汽车在前沿及核心技术领域迎来了进一步突破。
