汽车车标你了解吗?
大家好我是李先森。
首先要了解车标对于车企是什么?
是品牌理念!
是车企性格!
是车企历史!
是车企标致!
不过最近有很多车企想换标,或者说正在换标。比如:
还有哪些以圈为主的车标?
不知道大家有没有发现,在我们日常生活中经常看到的汽车车标大多数是带圆形的,例如常见的奔驰、宝马、大众、丰田、别克等,还有一些日常不怎么能看到的,例如阿尔法罗密欧等!
那么为什么这些车标都要这些圆形设计是为什么呢?通过一些研究,小编觉得有这么2个原因:
1、因为方向盘和汽车轮子都是圆的,大家很喜欢用圆的概念来传递车的属性。
后来,突然有一天某家牛逼的汽车品牌把自己的LOGO加了个圈,于是大家都开始模仿起来。
最后还有不少不用圈的LOGO,你可能没有注意到,比如捷豹、雷诺、标致、雪铁龙、五菱、三菱、铃木……
2、这些品牌都用圆形LOGO的初衷肯定有考虑到受众群体心理的接受程度,圆形能让人的感知变得圆润,而其他形状的车标就不一定了,比如长方形的林肯、杯形的金杯等等,有些人喜欢,而有的人则恰恰相反。另外,在对外展示的时候,不管汽车标志的内圈设计造型如何,只要在外圈用圆形包裹,从整体看上去会显得非常整齐、规则、圆润,就比如苹果LOGO的圆角矩形。
对于圆形车标,每个人的审美、品味不同,所以就谈不上美丑,个人喜欢就好。
说到以圈为主的车标,真是太多了,我在网上扒了一众车标,发现一个很有趣的现象,多数车标都在一个圈内做文章。
最常见的BBA,车标都是以圆圈为基础,同时像大众、丰田、福特、别克、现代也是,都是在圈内做文章,稍微抽象一点,像英菲尼迪圈中倒插一个尖等等。
那说到以简单的圆形所构成的车标,一环,二环,三环,四环,五环你都见过吗?
抱歉,查无此标。如果有,只能是奔驰被偷了三叉星。
“二环”讲着好别扭,双环多好听。咦,我刚才说了什么?对,双环。
众所周知,双环汽车已经被剥夺了造车资格,众泰在它面前也只能当作小弟。这话得从双环推出的第一款车型来宝说起,在外形上来宝S-RV模仿本田CR-V,在名称上也有意与大众宝来混淆,出乎意料了是销量成绩还不错,于是乎为双环在汽车界赚下第一桶金。双环赚钱了,本田就不开心,与双环打官司,但反被双环倒打一耙赔了1600万,这也助长了后面的抄袭风,直到现在。
世界最早的五个汽车品牌?
1.奔驰
这个汽车品牌在中国应该算是家喻户晓,人们甚至亲切称呼它为“大奔”。做为创建最早的汽车品牌,奔驰由德国人卡尔·本茨创建于1886年。值得一提的是,卡尔·本茨也是世界上第一辆汽车的制造者。奔驰的出现,不仅是开创了影响力深远的百年企业,也拉开了汽车时代开始的序幕。
现在的奔驰,被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一,无论是技术水平还是创新能力,在所有车企中名列前茅,奔驰三叉星也已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。
2.标致
标致创建于1890年,在汽车历史中排行老二。作为一家世界知名的法系汽车品牌,标致品牌在全球160个国家建立了销售网络,拥有1万家销售网点,但在国内市场举步维艰,很多年轻人甚至没有听说过这个品牌。
3.斯柯达
斯柯达是德国大众旗下品牌之一,但实际创建时间却早于大众,在1895年就赶上汽车时代的“前三甲”。斯柯达诞生于捷克首都布拉格,不仅是捷克历代总统的豪华座驾,也是布拉格这座城市的名片。